Xe bị ra khói phải kiểm tra kỹ nghen bác do có nhiều nguyên nhân khiến xe gây ra khói và điều này có thể ảnh hưởng khi kiểm định:
Một số kinh nghiệm nhìn màu khói thoát ra từ ống pô xe:
- Khói có màu đen: Động cơ đã tiêu thụ quá lượng nhiên liệu định mức tiêu chuẩn.
- Khói màu xanh nhạt: Động cơ hoạt động tốt.
- Khói có màu trắng: Động cơ bị lỏng hệ thống séc-măng chặn dầu bôi trơn.
Tuy nhiên, động có thoát khói màu đen cũng có thể do ông pô đã bị hỏng, hiện tất cả các xe đều có bộ lọc khi thải, khi đã quá thời hạn sử dụng thì bộ lọc này không hoạt động và lượng khi bị chặn lại ở trong đã thoát ra ngoài và gây tình trạng màu đen, nhưng qua đó nếu thấy xe dùng được thì xe đó cũng đã qua thời gian sử dụng lâu dài và có thể đã được sửa chữa động cơ.
Động cơ có khói màu trắng chưa vội vàng kết luận bị lỏng séc-măng khi chúng ta mới cho nổ máy. Phải chờ xe nổ máy được trên 5 phút. Trong thời gian này nếu thấy có nước nhỏ giọt ở ống pô là hệ thống lọc khí thải đang làm việc tốt. Sau 5 phút nổ máy xe, nếu hiện tượng khói trắng vẫn không đổi sang màu xanh lam thì không nên mua xe đó. (Có thể đề nghị người bán xe xem lại hệ thống đánh lửa hoặc hệ thống phun xăng, dầu có bị chậm không?)
Hum qua, em với ông anh có đi xem 1 em siena đời 2003, màu xanh, xe còn rất đẹp các bác ạ. nội ngoại thất cứng lám. máy móc ngon lành, coi xong hết thì nhìn lại cái pô, hỡi ôi khói không à, đó là bệnh j` zậy các bác, bác chủ xe còn nói là ko sao rồi mở nắp nhớt ra cho em xem, bác ý nói là nhớt mới mà, em lên nẹt nẹt mí cái mà củng khói không à. xe đó có mua dc ko ạ. tại ông Anh em kết lắm,
