Tin Tức Xe Ranger Raptor của em bị Ford triệu hồi

[phuquy]

Đắng thiệt

Hơi đắng thiệt bác. Xong thấy đợt triệu hồi Ranger này nhưng không có xe 3.2 vào danh sách được triệu hồi, toàn xe 2.0 hộp số 10 cấp.

Có nhiều bài học rất đắt giá luôn. Trước cty nhà ổng dùng Fortuner chạy 7 năm 350k tới lúc bán không bị lỗi gì. Năm 2015 chuyển qua mua 2 con Ranger thì con Wildtrak bị lỗi này + service của Ford VN như hạch + lâu làm gián đoạn công việc khiến cho nhà ổng giờ sợ Ford hơn gì . Bởi vậy chơi bán tải Ford chỉ để chơi thôi chứ không làm xe cày được đâu.

 

[P.Huayra]

xe đi mấy km rồi bác, wildtrack e thấy trâu lắm

So với những thằng Nhật cùng date như Hilux/Dmax hay Triton thì Ranger Wildtrak chả có gì là trâu.
2 con trâu thật sự phải nói đến là Hilux và Dmax, cty dùng là k dưới 20 vạn và đó giờ chưa bao giờ nghe vụ Hilux có liên quan gì đến hso.
Nhắc đến lỗi hso thì Ford từ gầm thấp tới gầm cao đều quen mặt.

 

[uro4m]

Không biết luôn bác. Đang chạy hộp số nó không lên số cao nữa mà chỉ chạy số 1-2-3. Được chuẩn đoán hư bộ điều khiển hộp số giống y như thế này. Thay thế hơn 50tr do hết bảo hành.

Đọc thế này tụt mẹ hứng con Everest luôn

 

[uro4m]

Có nhiều bài học rất đắt giá luôn. Trước cty nhà ổng dùng Fortuner chạy 7 năm 350k tới lúc bán không bị lỗi gì. Năm 2015 chuyển qua mua 2 con Ranger thì con Wildtrak bị lỗi này + service của Ford VN như hạch + lâu làm gián đoạn công việc khiến cho nhà ổng giờ sợ Ford hơn gì . Bởi vậy chơi bán tải Ford chỉ để chơi thôi chứ không làm xe cày được đâu.

Hổng phải tự nhiên mà người ta cứ đâm đầu vào con xe thánh lật nhỉ.

 

[ashahi]

Hơi đắng thiệt bác. Xong thấy đợt triệu hồi Ranger này nhưng không có xe 3.2 vào danh sách được triệu hồi, toàn xe 2.0 hộp số 10 cấp.

Có nhiều bài học rất đắt giá luôn. Trước cty nhà ổng dùng Fortuner chạy 7 năm 350k tới lúc bán không bị lỗi gì. Năm 2015 chuyển qua mua 2 con Ranger thì con Wildtrak bị lỗi này + service của Ford VN như hạch + lâu làm gián đoạn công việc khiến cho nhà ổng giờ sợ Ford hơn gì . Bởi vậy chơi bán tải Ford chỉ để chơi thôi chứ không làm xe cày được đâu.

Dùng để cày chắc mua xe Nhật không thấy Toy và Mit bị lỗi gì

 

[KemlyEx]

Hãng đã triệu hồi thì nên đi thôi bác.

 

[david1210]

Hơi đắng thiệt bác. Xong thấy đợt triệu hồi Ranger này nhưng không có xe 3.2 vào danh sách được triệu hồi, toàn xe 2.0 hộp số 10 cấp.

Có nhiều bài học rất đắt giá luôn. Trước cty nhà ổng dùng Fortuner chạy 7 năm 350k tới lúc bán không bị lỗi gì. Năm 2015 chuyển qua mua 2 con Ranger thì con Wildtrak bị lỗi này + service của Ford VN như hạch + lâu làm gián đoạn công việc khiến cho nhà ổng giờ sợ Ford hơn gì . Bởi vậy chơi bán tải Ford chỉ để chơi thôi chứ không làm xe cày được đâu.

Mình đang đi Ford, đã từng đi Toyota và mình nói thật 1 câu: Để cày thì đúng đừng mua Ford. Phụ tùng của Ford mau phải thay hơn các hãng khác. Mình chỉ thích Ford vì khung vỏ nó cứng hơn mấy thằng kia chứ máy móc các thứ cũng như hạch cả, mua về làm lại hết mới đúng ý mình. Cái này là suy nghĩ của riêng cá nhân mình, 1 chủ xe kiêm tài xế kiêm thợ vườn chế cháo . Ngoài ra mình thích Ford hơn Toyota ở chỗ vào hãng mua phụ tùng về thay dễ hơn Toyota, họ bán rất thoải mái trong khi Toyota thì chỉ có duy nhất 1 đại lí bán đồ cho mình sau khi mình đọc đúng pass là biển số xe ( Xác minh chính chủ mới bán ).

 

[vanpate]

MÌnh đã đi cập nhật phần mềm, xe chạy êm ái hơn. được miễn phí thay nhớt cho lần sau.

 

[duconggia]

Mình thấy sau khi up thì Giảm độ nhạy chân ga Hơn khi đạp mạnh ga (những lúc muốn tăng tốc nhanh, cái này cảm nhận rất rõ, kể cả dùng S)

 

[duconggia]

Và chắc là do vậy nên đi trong đô thị thì hao dầu hơn thấy rõ