Xe này có giá 7000 USD thì em sẽ book một chiếc ngay mà không suy nghĩ. Không nắng, không mưa, không bụi, có máy lạnh, có thể chở wife, baby...thì còn gì bằng. Với giá đó mua SH ư, mua xe cũ ư==> không sáng suốt chút nào.
không máy lạnh, nhưng có sẳn chổ lắp máy lạnh. Nếu nhập thì 7000 USD
Tin vui là Nếu lắp ráp ở VN thì khoảng 4000 USD. Vì các phụ tùng rất đơn giản nên VN làm nhiều được.
Cách đây 3 năm đã có 2 công ty Ung viên, ngạc nhiên là mộ trong hai cong ty đó la W
Tin buồn là trước đây có vài Dự Án xe 2500USD đả bị từ chối vì sợ xe giá thấp làm kẹt đường
xe 2500 USD (thời điểm Matiz 6-7000 USD) dạng xe như Ladalat.
Tin vui là Nếu lắp ráp ở VN thì khoảng 4000 USD. Vì các phụ tùng rất đơn giản nên VN làm nhiều được.
Cách đây 3 năm đã có 2 công ty Ung viên, ngạc nhiên là mộ trong hai cong ty đó la W
Tin buồn là trước đây có vài Dự Án xe 2500USD đả bị từ chối vì sợ xe giá thấp làm kẹt đường
xe 2500 USD (thời điểm Matiz 6-7000 USD) dạng xe như Ladalat.
Last edited by a moderator:
Mà xe này có về VN không nhỉ?
Nó về VN em sợ mọi người sẽ dành dụm tiền mua em này chạy thay xe máy lúc đó kẹt hết biết nói luôn?
Nó về VN em sợ mọi người sẽ dành dụm tiền mua em này chạy thay xe máy lúc đó kẹt hết biết nói luôn?
làm sao mà kẹt đường được ^^
1. Chạy xe này thì phải xếp hàng đàng hoàng, đâu có len lỏi chạy ngược chiều được nữa ^^
2. Mấy bà đi chợ sẽ mua được đồ ăn cho cả tuần ==> bớt 80% lượng xe người đi chợ.
Vậy là nếu nhập xe này thì tình trạng kẹt xe sẽ hết chỉ còn ùn thôi ^^
1. Chạy xe này thì phải xếp hàng đàng hoàng, đâu có len lỏi chạy ngược chiều được nữa ^^
2. Mấy bà đi chợ sẽ mua được đồ ăn cho cả tuần ==> bớt 80% lượng xe người đi chợ.
Vậy là nếu nhập xe này thì tình trạng kẹt xe sẽ hết chỉ còn ùn thôi ^^
Thật ra, rất nhiều người cần xe này, như bên Pháp, xe dạng này chỉ chạy ngoại ô, không vào thành phố.
