600tr xe + 300tr bảo dưỡng thay thế (tạm gọi là full phùn phụt) khoảng 1 tỏi, để hưởng tiện nghi, sức mạnh, của con xe vài tỏi....nếu có thừa tiền và đam mê em cũng chơi. Tiếc là em chả có 2 thứ đó
Nếu bạn là chủ garage, biết cách tự order parts ở nước ngoài, amazon ... thì chơi luôn. còn k có kinh nghiệp thì đừng cố.
Em order parts và gời về VN thì free vì có người đi về hàng tháng..còn kỹ thuật em mù ...
E thấy mấy anh mua mấy xe này thì thích vọc sửa xe là chủ yếu chứ chạy thì k bao nhiêu
Chơi đi bác, mạnh dạn lên, sau 6 tháng khéo bác thành thợ hoặc thương gia buôn hàng luôn ấy. Đừng nghe đồn, cứ trải nghiệm...đồ cơ khí của Đức thì bác yên tâm nó bền...có hỏng hóc đa phần điện đóm, cao su, ống nước các loại thôi.
Bên Mỹ cũng ít ai mua con này nếu không hiểu biết về xe vì giá phụ tùng bên tuy rẻ , dễ mua nhưng giá nhân công sửa chữa thì rất cao. Mua về tự sửa thì được, đi gara bên đó dăm lần chắc bằng gần mua xe mất.
