Tin Tức Xe sang Mercedes-Benz C300 AMG Plus 2014: Lựa chọn sedan chất với giá 860 triệu đồng

[North2000]

Mercedes-Benz C300 AMG Plus đời 2014 đang được rao bán với mức giá khoảng 860 triệu đồng. Đây là một gợi ý dành những khách hàng đang tìm kiếm một chiếc sedan với số tiền dưới 1 tỷ đồng, hoặc mong muốn sở hữu sedan hạng sang cỡ nhỏ nhưng không đủ khả năng tài chính để mua xe mới.​

Chiếc Mercedes-Benz C300 AMG Plus đời 2014 này thuộc phiên bản nâng cấp facelift cuối đời của dòng C-Class thế hệ cũ (W204) trước khi chuyển sang thế hệ mới như hiện nay (W205).​

Mặc dù đã “có tuổi”, nhưng phiên bản C 300 AMG 2014 vẫn được rất nhiều fan “Mẹc” yêu thích bởi phong cách thiết kế lịch lãm đầy nam tính với nhiều đường nét cứng cáp vốn có của C-Class thế hệ cũ. Riêng phiên bản C300 AMG Plus được thửa riêng bộ mâm 18 inch 7 chấu kép khác biệt với các phiên bản còn lại. Ngoài ra, xe có gói trang trí AMG Line với bodykits thể thao đi kèm với cánh lướt gió phía sau, lưới tản nhiệt 3 nan, đèn pha Bi-xenon tích hợp đèn LED ban ngày,…​

C300 AMG Plus đời 2014 phiên bản sản xuất giới hạn – Limited này đi kèm với nhiều trang bị “đồ chơi” như: Ghế bọc da lộ may đường chỉ đỏ nổi bật, dây seat belt an toàn màu đỏ, vô lăng thể thao 3 chấu bọc da Nappa, tích hợp nút chức năng, Cruise Control + SPEEDTRONIC và lẫy chuyển số, cửa nóc toàn cảnh (Panorama), thảm sàn logo AMG và hơn thế nữa.​

C300 AMG Plus được trang bị hệ thống treo AGILITY CONTROL. Đầy ấp trang bị an toàn và hỗ trợ lái như cảnh báo người lái mất tập trung ATTENTION ASSIST, hỗ trợ đỗ xe PARKTRONIC,…​

Xe “cọp” khi ODO chỉ mới 21.888 dặm (khoảng 35.200 km)​

Mercedes-Benz C300 AMG Plus sử dụng động cơ V6 dung tích 3.0L hút khí tự nhiên (N/A) cho công suất tối đa 230 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 300Nm tại 2.500 – 5.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu sau (RWD) thông qua hộp số tự động 7 cấp (7G –TRONIC). Nhờ đó, C300 có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 7,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 246 km/h.​

Đáng chú ý, mẫu xe này là phiên bản lắp động cơ V6 hút khí tự nhiên cuối cùng của phiên bản C300 facelift thế hệ C-Class W204. Khi hiện nay, phiên bản C300 của C-Class thế hệ mới (W205) đã không còn sử dụng động cơ cỡ lớn này, mà chuyển sang sử dụng động cơ 4cyl 2.0L nhỏ hơn tích hợp tăng áp.​

Được biết, chiếc Mercedes-Benz C300 AMG Plus này đang tìm chủ nhân mới với mức giá “thách cưới” khoảng 860 triệu đồng. Mức giá rất hợp lý và dễ tiếp cận hơn nhiều so với thời điểm xe được ra mắt cách đây khoảng 6 năm vốn có giá bán lên đến 1,686 tỷ đồng.​

Nhìn chung, Mercedes-Benz C300 AMG Plus đời cũ là một lựa chọn khá lý tưởng dành cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe sedan để phục vụ cho gia đình với số tiền đâu đó dưới 900 triệu đồng. Tất nhiên, lựa chọn chơi xe sang đời cũ người mua phải dự trù một khoản chi phí kha khá để dành cho việc bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế phụ tùng đến hạn để xe vận hành ổn định và tin cậy hơn. Chi phí dự trù để chăm sóc xe thấp hoặc cao còn phụ thuộc vào độ chất của xe.​

Mặc dù có chi phí nuôi xe sang cao so với các dòng xe thông thường, nhưng đổi lại, chủ sở hữu sẽ thụ hưởng được nhiều giá trị mà nó mang lại như: sự sang trọng, lịch lãm, khả năng vận hành mạnh mẽ, độ an toàn cao,... điều mà người mua sẽ không tìm thấy khi lựa chọn “đập hộp” các mẫu xe bình dân trong cùng tầm giá.​

Ảnh nội thất Mercedes-Benz C300 AMG Plus:​

Ảnh: Thy Quoc ​

 

[North2000]

Mercedes-Benz C300 AMG Plus - xe mới hồi xưa

Ảnh: Bảo Tín​

 

[Lqanh]

Tầm gần tiền M3, Civic, Altis... nhưng chạy sướng hơn rất nhiều. Máy v6 3.0 lành ăn khoảng 12 -13 l/100km. Nhưng chắc cũng ít người chọn mua xe 6 tuổi với giá 900trieu

 

[phuquy]

V6 độ pô lên lực hơn máy I4 tăng áp nhiều. Không bị ù

 

[Tuandta]

Xe đẹp, rất thích mẫu này. Tuy nhiên giá này khó đi lắm.

 

[Kisilua]

Thiết kế này vẫn nhiều cảm xúc nhất của nhà Mẹc. Nó ấn tượng hơn nhiều dòng E và S khi đó đã lỗi thời. Bmw cũng ngọng ở thời gian này...

 

[Huqu1008]

Thật sự mà nói mình thấy form đời này vẫn là đẹp nhất và nam tính nữa,nếu v1 ok chắc mình cũng xin mod thông tin để trao đổi thử

 

[thinhletien]

Tầm gần tiền M3, Civic, Altis... nhưng chạy sướng hơn rất nhiều. Máy v6 3.0 lành ăn khoảng 12 -13 l/100km. Nhưng chắc cũng ít người chọn mua xe 6 tuổi với giá 900trieu

chuẩn luôn bác, bạn em chạy 1 con 2012, chạy sọ hao xăng như nó có khi nuốt có 11.8l e lấy chạy test vài bữa thì ăn tầm 15l vì e chạy chân to và khá hỗn. Nhưng xe lành, nói chung thay mấy cái lặt vặt cao su chân máy này nọ thui. Nó mua cũ cũng chỉ thay có bộ sensor abs gì ấy vì đồ cũ 1 cái hư 1 cái lỗi.
Nhưng giá gần 900 thì khó đi vì dù gì cũng form cũ, giờ tầm 1 tỏi là tìm dc 1 con c200 15 form mới nhìn ô tô kê hơn

 

[North2000]

Xe đẹp, rất thích mẫu này. Tuy nhiên giá này khó đi lắm.

Xe ngon thường giá khó đi, chứ giá dễ đi thì khi chủ xe xuống đóng cửa lại là nó đã được bán rồi. Đâu tới lượt các bác

 

[North2000]

​

Tầm gần tiền M3, Civic, Altis... nhưng chạy sướng hơn rất nhiều. Máy v6 3.0 lành ăn khoảng 12 -13 l/100km. Nhưng chắc cũng ít người chọn mua xe 6 tuổi với giá 900trieu​

​

​

Thực tế thì sống đông không rám rớ đến mấy con W204 facelift hay E90 LCI vì họ sợ đủ thứ, sợ nhảy hố vôi, sợ thay parts, và chưa đi đã tính đến chuyện bán lại.​

​

Với những chiếc xe còn cứng như vậy mua bỏ vô hãng bảo dưỡng thay đồ tầm 100 - 200 triệu là đủ để đi phà phà rồi. Về vận hành thì mấy chiếc xe hạng C, D phổ thông không có cửa, được nhiều cái lắm chứ. Người ta ăn nhậu cf tiêu tiền triệu không tiếc, tiếc chi đi cả trăm cây hơn nhau vài lít xăng ​

​

​