Deahan là thương thiệu của HQ.
Tuy nhiên nói cho các bác rõ, xe tải giờ chẳng khác hàng tiêu dung, linh kiện rất nhiều nơi.
Trừ 1 số hãng nhật thì đại đa số đều từ TQ.
Em ví dụ: Jac giờ cũng dùng máy isuzu, nhưng mở cái máy ra thì nó khác với con qkr của isuzu nhiều.
Bởi vậy em tư vấn anh nên quất suzuki hoặc dongben.
Xe tải chỉ cần đi đến nơi, về đến chốn, ít hỏng vặt, sửa dễ, không cần hiện đại.
Máy lạc hậu thật ra là ưu điểm với hiện tại.
Chất lượng thì cứ xem thời gian bảo hành. Xe TQ chất lượng thấp nó không dán bảo hành dài đâu.
Giờ công nghệ máy đều phun điện tử => yêu cầu bắt buộc cho xe xuất xưởng từ ngày 1/1/2018.
Xe hàn hiện tại chỉ có 4 hãng nổi trên thế giới a nhớ giùm.
1 Hyundai
2 Kia
3 GM Deawoo
4 Ssanyong
Ngoài 4 thằng chính hãng trên thì toàn là đồ giả cầy...nhân danh hoy.
Thằng số 1 giờ rơi vào tay TC, làm xe tải cũng chả khác cầy là mấyXe hàn hiện tại chỉ có 4 hãng nổi trên thế giới a nhớ giùm.
1 Hyundai
2 Kia
3 GM Deawoo
4 Ssanyong
Ngoài 4 thằng chính hãng trên thì toàn là đồ giả cầy...nhân danh hoy.
Xe sau này vô tay doanh nghiệp vn bắt đầu lắp ráp đồ tào lao TQ quá nhiều a.Thằng số 1 giờ rơi vào tay TC, làm xe tải cũng chả khác cầy là mấy
Những chiếc xe chính quy thời trước khá bao nhiu thì h nó tệ bấy nhiu.
Tất cả hãng của hàn đều vậy.Xe sau này vô tay doanh nghiệp vn bắt đầu lắp ráp đồ tào lao TQ quá nhiều a.
Những chiếc xe chính quy thời trước khá bao nhiu thì h nó tệ bấy nhiu.
Chỉ có hãng Nhật là giữ nguyên thôi.
chắc lấy chiếc Suzuki pro
vì chiều dài xe có 4.2m thuận tiện đậu trước công ty
Khỏi suy nghĩ lăn tăn anh Gà.
Đè Su mà tán, để thời gian làm việc khác.
5-7 năm sau chạy vẫn yên tâm.
