RE: Xe Tàu lại mon men vào
<10K thì có em JRD ở Phú Yên, Vinaxuki cũng thế...nhưng k bít có chạy được k!!!
<10K thì có em JRD ở Phú Yên, Vinaxuki cũng thế...nhưng k bít có chạy được k!!!
RE: Xe Tàu lại mon men vào
Em thấy xe tầu đầu tiên vào thì có vẻ ngon đấy, sau một thời gian chất lượng cứ kém dần. Em nhớ ngày trước xe máy tầu vào giá cũng cao gớm, chất lượng tốt (đương nhiên là không bằng Thai) nhưng sau thấy giá giảm và chất lượng kém dần.Ở mình xe cứ phải mua đời đầu , càng cũ càng có giá [8|] thế mới lạ chứ [:-].
Em thấy xe tầu đầu tiên vào thì có vẻ ngon đấy, sau một thời gian chất lượng cứ kém dần. Em nhớ ngày trước xe máy tầu vào giá cũng cao gớm, chất lượng tốt (đương nhiên là không bằng Thai) nhưng sau thấy giá giảm và chất lượng kém dần.Ở mình xe cứ phải mua đời đầu , càng cũ càng có giá [8|] thế mới lạ chứ [:-].
RE: Xe Tàu lại mon men vào
các bác nói đúng đấy, xe tàu lúc trước chạy rất tốt, nhưng sau này họ sản xuất theo đơn đặt hàng các Bác à
Công ty em hay cung cấp các dụng cụ cơ khí cho mấy anh lắp ráp xe này. các bác có nhớ xe tay ga Sindy 50 không, hình như giá nhập chưa tới 200usd
, bây giờ em hiếm thây chạy lắm
các bác nói đúng đấy, xe tàu lúc trước chạy rất tốt, nhưng sau này họ sản xuất theo đơn đặt hàng các Bác à
Công ty em hay cung cấp các dụng cụ cơ khí cho mấy anh lắp ráp xe này. các bác có nhớ xe tay ga Sindy 50 không, hình như giá nhập chưa tới 200usd
, bây giờ em hiếm thây chạy lắm
RE: Xe Tàu lại mon men vào
Có một lần tôi đi xe ô tô từ Quảng Châu về Trạm Giang. Giữa đường anh bạn chỉ "xã này chuyên gia công xe máy cho VN đấy. Giá chừng 100 USD một chiếc".
Xã ở TQ thì to hơn một huyện ở mình. Anh này là con ma xó ở cả hai nước nên nói chắc đúng. Như vậy phải phục TQ họ giỏi chớ đừng chê xe họ kém. 100 USD ở mình chắc chỉ mới mua đủ sắt thép.
Có một lần tôi đi xe ô tô từ Quảng Châu về Trạm Giang. Giữa đường anh bạn chỉ "xã này chuyên gia công xe máy cho VN đấy. Giá chừng 100 USD một chiếc".
Xã ở TQ thì to hơn một huyện ở mình. Anh này là con ma xó ở cả hai nước nên nói chắc đúng. Như vậy phải phục TQ họ giỏi chớ đừng chê xe họ kém. 100 USD ở mình chắc chỉ mới mua đủ sắt thép.
RE: Xe Tàu lại mon men vào
Tôi ủng hộ cả 2 tay, 2chân về việc xe tàu vào VN.Tôi cũng sang China nhiều lần, tôi thấy nghành công nghiệp họ cực kỳ phát triển, họ mà vào thị trưòng VN thì ko sớm thì muộn giá các loại xe khác phải giảm, có lợi cho người tiêu dùng. Sẽ làm cho mấy đại gia lắp giáp xe ở VN hết thời làm mưa làm gió, bóp cổ người sử dụng.Các bác biết không tôi rất cay khi ở bên China giá xe cùng loại với VN nhưng giá mềm hơn nhiều... Hay là VN Ràu... hơn. VD : tôi sang bên đó đi 1 xe Toyota Antis : ở VN đang có giá tên 30 ngàn USD, ở bên đó chỉ có 22 ngàn, mà option lại hơn hẳn, VD như có cửa sổ trời, điều hoà điểu khiển Automatic, số tự động, sàn xe chắc hơn...[:-][:-]Nói chung càng cạnh tranh nhiều càng có lợi.
Tôi ủng hộ cả 2 tay, 2chân về việc xe tàu vào VN.Tôi cũng sang China nhiều lần, tôi thấy nghành công nghiệp họ cực kỳ phát triển, họ mà vào thị trưòng VN thì ko sớm thì muộn giá các loại xe khác phải giảm, có lợi cho người tiêu dùng. Sẽ làm cho mấy đại gia lắp giáp xe ở VN hết thời làm mưa làm gió, bóp cổ người sử dụng.
Các bác biết không tôi rất cay khi ở bên China giá xe cùng loại với VN nhưng giá mềm hơn nhiều... Hay là VN Ràu... hơn. VD : tôi sang bên đó đi 1 xe Toyota Antis : ở VN đang có giá tên 30 ngàn USD, ở bên đó chỉ có 22 ngàn, mà option lại hơn hẳn, VD như có cửa sổ trời, điều hoà điểu khiển Automatic, số tự động, sàn xe chắc hơn...[:-][:-]Nói chung càng cạnh tranh nhiều càng có lợi.
RE: Xe Tàu lại mon men vào
Hoan hô. Mong có nhiều hơn các hãng xe TQ vào làm ăn tại VN. Tất nhiên là xe và phụ tùng của họ phải đươc kiểm xoát về chất lượng ( khó đây). Tôi nghĩ sẽ có tác động tích cực đối với thị trường ô tô tại VN.
Hoan hô. Mong có nhiều hơn các hãng xe TQ vào làm ăn tại VN. Tất nhiên là xe và phụ tùng của họ phải đươc kiểm xoát về chất lượng ( khó đây). Tôi nghĩ sẽ có tác động tích cực đối với thị trường ô tô tại VN.
