Kể cả Yaris Cross ko có Hybrid cũng sẽ tiết kiệm hơn CX5 nhiều. Hybrid mới là cái phù hợp nhất cho đường VN chứ bạn.
Chán thanh niên thật, chày cối miết. Hãy xem cái yarris nó dày rộng, nặng bao nhiêu mà đi so với CX5. 1 cái xe nhỏ thó, xài động cơ 1.5 đi so với xe hạng C dùng động cơ 2.0. Chạy Yaris nó chật chội, tù túng, yếu nhớt, có cái gì để so với CX5 không.CX5 sao tiết kiệm xăng bằng Yaris Cross Hybrid được
ADAS với Hybrid không cần thiết thì sao Mazda ko trang bị hết luôn cho xe của họ mà chỉ trang bị bản cao nhỉ?
Mazda cũng ko có hybrid mà phải dùng full của Toyota cho CX-50.
www.truecar.com
Hài, nhìn và đọc trên báo à thanh niên. Lý thuyết!"Nếu" nữa chứ... từ bao giờ mà động cơ Mazda tiết kiệm hơn Toyota vậy bạn? Đã ví dụ luôn cho bạn là CX50 dùng luôn cả động cơ, hộp số, motor, pin của Toyota rồi mà nhỉ?
2 xe nó không cùng hạng và chênh lệch hơn 100tr mà bạn? CX5 là con chật nhất hạng C, cũng chưa chắc không gian bên trong rộng hơn Yaris Cross luôn á.
Cùng động cơ 2.5 lít, AWD, công suất của CX5 còn thấp hơn RAV4, nhưng tiêu thụ nhiên liệu lại nhiều hơn
Mazda CX-5 vs. Toyota RAV4 Comparison - TrueCar
Compare price and specifications for the Mazda CX-5 2.5 S Select and Toyota RAV4 Adventure to see which vehicle might be right for you.
View attachment 3182512
Mình là người dùng, đã đi cả 2 dòng xe đó, ôm xe các kiểu con đà điểu. Mình đi qua hơn 10 dòng xe rồi, từ Toy, Mazda, Mercedes, BMW, Ford, KIA, Hyundai...mình không cần phải chứng minh vs bạn. Bạn hãy trãi nghiệm đi. anh hùng bàn phím ít thôi. Trãi nghiệm thực tế nó khác xa lắm nhé. Toy bền bỉ thì đúng, chứ tiết kiệm thì... haha, chỉ ai xài nhiều dòng rồi mới thấy, đó chỉ là quảng cáo.Vậy bạn cung cấp thông tin chứng minh comment của bạn mà không phải lý thuyết với? Việc động cơ Toyota tiết kiệm bền bĩ nó là điều cả thế giới công nhận rồi mà? Đưa link lý thuyết để dẫn chứng cho thực tế thôi bạn
