Hiểu đơn giản thì đều là xe mới
Nhưng Vin22 thì để ngoài bãi chịu mưa nắng gió bụi 1 năm rồi, còn vin23 thì ít hơn.
Bán lại thì chênh nhau 5-10% vì ng ta định giá theo đời xe năm nào
Mua thì tuỳ theo tiền, nhiều thì cứ 23 mà chơi, muốn tiết kiệm thì 22, nhớ kiểm tra kỹ nội ngoại thất khi nhận xe là đc
Nhưng Vin22 thì để ngoài bãi chịu mưa nắng gió bụi 1 năm rồi, còn vin23 thì ít hơn.
Bán lại thì chênh nhau 5-10% vì ng ta định giá theo đời xe năm nào
Mua thì tuỳ theo tiền, nhiều thì cứ 23 mà chơi, muốn tiết kiệm thì 22, nhớ kiểm tra kỹ nội ngoại thất khi nhận xe là đc
Xe cũ, Người ta định giá theo ODO!Hiểu đơn giản thì đều là xe mới
Nhưng Vin22 thì để ngoài bãi chịu mưa nắng gió bụi 1 năm rồi, còn vin23 thì ít hơn.
Bán lại thì chênh nhau 5-10% vì ng ta định giá theo đời xe năm nào
Mua thì tuỳ theo tiền, nhiều thì cứ 23 mà chơi, muốn tiết kiệm thì 22, nhớ kiểm tra kỹ nội ngoại thất khi nhận xe là đc
Nếu xét theo cùng đời xe, tùy hãng, có thể 5 năm, 2 năm... Và ko có facelift, nâng cấp khác biệt. Giá khởi điểm mua mới same same nhau.
Ví dụ: 1 con Vin 2022, sau 36 tháng (3 năm) Odo là 30k(km).
Cùng con xe y chang, Vin 2023, sau 24 tháng, Odo là 40k.
Ra giá, con 2022 được giá cao hơn!
Lý do, Mình dùng Tháng để xét đời Vin vì thường ( Tùy xe, tùy hãng) cùng 1 năm có thể có 2 số Vin ( Đời đầu/ Đời cuối).
Số VIN là do nhà máy xuất xưởng, Nó ko có nghĩa khi xe bán tới khách hàng khi nào.
H
Theo em biết thì 1 đời xe ko cần biết đi nhiều hay ít thì khấu hao hơn nhau 5-10% bác nhỉ?
tầm đó bác ạ, bởi vậy lí luận của mí anh sale xe cũ mà năm đăng ký sau năm sx là: "cả 2 xe đều lăn bánh cùng năm, lại bớt thêm đc chút đỉnh, tội gì anh ko mua"
Một ý kiến khác tuỳ theo các bạn
Đời xe thì có nhiều đời (tức là kiểu xe)
Thí dụ 1
đời 1 2017-2022
đời 2 2022- trở đi
do đó nếu đời 2 mới ra , thường dể bị dính là lỗi kỹ thuật (défaut technique) , và các năm sau nhất là những năm cuối đời thì nó hoàn chỉnh hơn
Thí dụ 2
đời 1 2017-2023
đời 2 2023- trờ đi
Thì năm cuối của xe đời 1 là nó đã sửa hết những lỗi kỹ thuật (do dân tiêu dùng báo lại)
Bạn em mua chiếc GLK đời đầu (2008) bị lỗi injector, cho đến nắp đậy máy (bị rung lắc) nhưng các năm sau đó nhờ chúng nó chỉnh và thay lại thì GLK trở thành xe nồi đồng cối đá ... nó ra đời 2 cho đến 2015 ...
Do đó nên tránh mua những năm đầu tiên khi mới ra là tốt nhất . (cùng đời / phase / version)
Vài nhận xét và kinh nghiêm cùng chia sẽ
Đời xe thì có nhiều đời (tức là kiểu xe)
Thí dụ 1
đời 1 2017-2022
đời 2 2022- trở đi
do đó nếu đời 2 mới ra , thường dể bị dính là lỗi kỹ thuật (défaut technique) , và các năm sau nhất là những năm cuối đời thì nó hoàn chỉnh hơn
Thí dụ 2
đời 1 2017-2023
đời 2 2023- trờ đi
Thì năm cuối của xe đời 1 là nó đã sửa hết những lỗi kỹ thuật (do dân tiêu dùng báo lại)
Bạn em mua chiếc GLK đời đầu (2008) bị lỗi injector, cho đến nắp đậy máy (bị rung lắc) nhưng các năm sau đó nhờ chúng nó chỉnh và thay lại thì GLK trở thành xe nồi đồng cối đá ... nó ra đời 2 cho đến 2015 ...
Do đó nên tránh mua những năm đầu tiên khi mới ra là tốt nhất . (cùng đời / phase / version)
Vài nhận xét và kinh nghiêm cùng chia sẽ
Chính xác nè. Vin 2023 mà xe nát bấy thì có khi cũng ko bằng giá vin 2021 ý.
