Cảm giác chạy chắc chắn xưa giờ luôn là điểm cộng của tất cả dòng xe Honda kể cả hạng B như city chạy vẫn rất chắn. Còn về option thì xe nhật có thể không bằng xe Hàn nhưng cái nào của Honda làm mình đều thấy tốt, kiểu như anh mày không làm thì thôi đã làm thì sẽ làm cho tới và tử tế ví dụ như cảm giác lái đầm chắc, máy 1.5 nhiều anh cứ ngỡ nó yếu nhưng đó là chưa lái thử CR-V.
Sensing cực nhạy, người đi bộ qua cả nửa mét là cảnh báo.
Vô lăng của CR-V là một trong những chiếc vô lăng hay nhất và cho độ chính xác nhất trong các dòng xe CUV bình dân loanh quanh 1 tỷ. Điểm đáng khen của Honda là làm hệ thống treo của CR-V cực đáng đồng tiền bát gạo, cái này chắc anh nào ngồi CR-V rồi đều sẽ khen.
Sensing cực nhạy, người đi bộ qua cả nửa mét là cảnh báo.
Vô lăng của CR-V là một trong những chiếc vô lăng hay nhất và cho độ chính xác nhất trong các dòng xe CUV bình dân loanh quanh 1 tỷ. Điểm đáng khen của Honda là làm hệ thống treo của CR-V cực đáng đồng tiền bát gạo, cái này chắc anh nào ngồi CR-V rồi đều sẽ khen.
Các bản thì em tính ra showroom lái thử rồi chốt, cửa sổ trời với em cũng không cần lắm
Bình thường bảo dưỡng có cao quá không bác?
Em cảm ơn bác
Mình phải công nhận CRV trước giờ vẫn có tiếng là lành. Lỗi có gặp thì nhẹ, thay thế sửa chữa, bảo dưỡng rẻ. Xét ở tiêu chí tầm giá, sự bền bỉ, tin cậy, an toàn trong vận hành và chi phí bảo dưỡng rất hợp lý thì đây là một lựa chọn tốt. Chúc bác sớm mua được xe.
Nhiều lắm bác phanh khẩn cấp: báo tic tic khi có xe, nhìu khi xe máy nó vẫn kêu lun nhé vì thấy có người. Khi tốc độ bác chạy 70 lệch làn thì tự điều chỉnh nhít vào, điều này trên cao tốc cần lắm luôn
