Minh không biết nên hỏi có ai rành GM, bác biết rõ nó không? Ngoài việc tìm trên mạng.
máy này theo em biết là hiện tại không có dùng trên spark / matiz ở VN, nhớ là máy spark / matix chỉ là 1.0 / 1.2.
Nguyên lý nó có khác gì máy 1.2 hay 2.0 cũng hiệu không bác?
Ví dụ máy VTEC thì nguyên lý 2.0 2.4 hay 1.5 là như nhau.
Hay VVTi thì nay 2.0 trên Camry vẫn giống trên Vios (Innova khác chút).
em thì không rõ rồi, hóng cao nhân.
nhưng em không khó tính như anh, cái em không mua, và cũng sẽ không bao giờ mua nên em Next luôn
như mấy con vinfast này (các thể loại từ 2b, 4b, 6b,....) không bao giờ nằm trong mục cần phải tìm hiểu...
Hỏi để biết nó giá thế nào , bền như thế nào thôi, nếu rẻ thì khả năng lắm chứ.em thì không rõ rồi, hóng cao nhân.
nhưng em không khó tính như anh, cái em không mua, và cũng sẽ không bao giờ mua nên em Next luôn
giá xe vin đã báo rồi mà a!?!?
em thấy spark xuống sức / dàn nhựa tả nhanh hơn kia morning / huyndai i10; cả 3 xe đều có trong cty em, mua gần như cùng thời điểm.
Thằng Spar lúc đó rẻ hơn Morning hơn 15% mà anh, so phải cùng giá tiền chứ. Nhưng người ta nói xe nhập tốt hơn thì Vin cũng có thể yêu cầu chất lượng như xe nhập. Chứ nó rẻ hơn mà tốt hơn thì Morning i10 vứt hết à
Chứ kona mà không thắng lại thì bữa nay còn cái răng nào không?Này thì Z1 lít, em biết đường xấu thắng lại, nó bay cái đùng tới ổ gà
Kinh nhỉ, chạy kona tưởng đi lambo, tính đề pa với tôm cơ đấy
