xin cảm ơn bác bodyshoot! giải thích rất dể hiểu chắc bá laà thợ phải k? nếu hư đầu láp thì xe tăng tốc bị rung phải k bác?
nếu ở gara pkhang báo giá 4 đầu láp luôn chụp bụi mà giá 2tr4 là được hả bác? e sợ ở pkhang phụ tùng hàng dỡm. hôm trước e thay rutin lái trong và ngoài thì chạy vài hôm nhìn xuống thấy rutin lái ngoài hai bên bị đóng sét vàng khè luôn. nhưng khi thay e có thấy hàng còn nguyên trong bọc,hình như k phải là made in japan bodyshoot ơi! cái rutin cũ nó còn đen ngon lắm, tại hôm đó kiểm tra thợ nói hư em mới thay chớ có biết cái gì đâu.
-làm cách nào để mình phân biệt đầu láp hàn xiịn hả bác?
* thật tội nghiệp bác quá gặp ông chủ xe khó tính. hôm trước e vào toyota cần thơ thay nhớt thợ tháo nắp nhớt để chăm thêm, nó lấy kềm vặn sao bể luôn cái nắp e có thường nó đâu. cái này hãng nói 4-5 trăm gì đó.nắp đó mua ở ngoài có k bác giá khoảng nhiêu?
nếu ở gara pkhang báo giá 4 đầu láp luôn chụp bụi mà giá 2tr4 là được hả bác? e sợ ở pkhang phụ tùng hàng dỡm. hôm trước e thay rutin lái trong và ngoài thì chạy vài hôm nhìn xuống thấy rutin lái ngoài hai bên bị đóng sét vàng khè luôn. nhưng khi thay e có thấy hàng còn nguyên trong bọc,hình như k phải là made in japan bodyshoot ơi! cái rutin cũ nó còn đen ngon lắm, tại hôm đó kiểm tra thợ nói hư em mới thay chớ có biết cái gì đâu.
-làm cách nào để mình phân biệt đầu láp hàn xiịn hả bác?
* thật tội nghiệp bác quá gặp ông chủ xe khó tính. hôm trước e vào toyota cần thơ thay nhớt thợ tháo nắp nhớt để chăm thêm, nó lấy kềm vặn sao bể luôn cái nắp e có thường nó đâu. cái này hãng nói 4-5 trăm gì đó.nắp đó mua ở ngoài có k bác giá khoảng nhiêu?
thì được. Chuyện đó là kỷ niệm nhớ đời (>10 năm).
