RE: Xém chút nữa em vào Đài hóa thân ..
Cám ơn các Bác nhiều...
Quả thật, hôm đó sau khi va chạm, em có bị đập đầu vô Vô lăng. May cho em là do em có cố đánh lái nên thay vì đập trực tiếp vào Vô lăng em chỉ đập vào tay mình thôi. Dẫu vậy, em vẫn bị đập trán vào vành trên, chân trái bị va đạp mạnh về phía trước, đau không ra khỏi xe được.
Chung quy lại, cả con Matiz em lái và con CRV đều thua, chỉ có mấy Bác xxx là thắng thôi. Ôi... [
]
Thanks các Bác nhiều
Cám ơn các Bác nhiều...
Quả thật, hôm đó sau khi va chạm, em có bị đập đầu vô Vô lăng. May cho em là do em có cố đánh lái nên thay vì đập trực tiếp vào Vô lăng em chỉ đập vào tay mình thôi. Dẫu vậy, em vẫn bị đập trán vào vành trên, chân trái bị va đạp mạnh về phía trước, đau không ra khỏi xe được.
Chung quy lại, cả con Matiz em lái và con CRV đều thua, chỉ có mấy Bác xxx là thắng thôi. Ôi... [
]Thanks các Bác nhiều
RE: Xém chút nữa em vào Đài hóa thân ..
Bắt giò cái nhé, Bác Santnaz3000 không cài seat belt rùi fải không?
Có lẽ các bác đã đúng, không fải tại chiếc xe nào cả mà tại người lái thui.
Em có một lần đi xe máy buổi trưa sau khi làm vài chén và tông vô hàng rào và nằm luôn. Lý do là đi trưa nắng nên bị say nắng + say rựơu nên thấy xe cộ như muốn đụng vào mình, em vội vàng né. Te tua luôn các bác ạ.
Bắt giò cái nhé, Bác Santnaz3000 không cài seat belt rùi fải không?
Có lẽ các bác đã đúng, không fải tại chiếc xe nào cả mà tại người lái thui.
Em có một lần đi xe máy buổi trưa sau khi làm vài chén và tông vô hàng rào và nằm luôn. Lý do là đi trưa nắng nên bị say nắng + say rựơu nên thấy xe cộ như muốn đụng vào mình, em vội vàng né. Te tua luôn các bác ạ.
RE: Xém chút nữa em vào Đài hóa thân ..
Thú thật với mấy Bác,.
Chiều hôm ấy em có đi khai trường quán thịt Dê vủa ông anh. Không hiểu hao, chỉ uống có bia thôi mà em thấy bốc quá.
Đến khi đụng vô em CRV em mới hoàn toàn tỉnh táo. Nhưng dù sao em vẫn thấy mình không hoàn toàn sai: Con CRV lấn em 01 bánh, em cũng lấn nó 01 bánh. Hầu quả là tông nhau thôi. Chẳng qua xe em kém quá nên phản ứng rồi vẫn không kịp, cón nó phản ứng chút xíu đã vô lề đường rồi
Em đã chứng kiến nhiều vụ lái xe Matiz bị cưa 02 chân và bỏ ca cái mạng các Bác ạ.. Nên khi hoàn hồn lại em vẫn thấy mình may mắn..
Dù sao, người mình không sao là may mắn rôi, tổng thiệt hại của em chỉ có 18K Việt thôi.. chấp nhận được các Bác ạ.
Dù sao cũng rút được bài học quý giá cho mình về sau..
Thanks các Bác đã đồng cảm
Thú thật với mấy Bác,.
Chiều hôm ấy em có đi khai trường quán thịt Dê vủa ông anh. Không hiểu hao, chỉ uống có bia thôi mà em thấy bốc quá.
Đến khi đụng vô em CRV em mới hoàn toàn tỉnh táo. Nhưng dù sao em vẫn thấy mình không hoàn toàn sai: Con CRV lấn em 01 bánh, em cũng lấn nó 01 bánh. Hầu quả là tông nhau thôi. Chẳng qua xe em kém quá nên phản ứng rồi vẫn không kịp, cón nó phản ứng chút xíu đã vô lề đường rồi
Em đã chứng kiến nhiều vụ lái xe Matiz bị cưa 02 chân và bỏ ca cái mạng các Bác ạ.. Nên khi hoàn hồn lại em vẫn thấy mình may mắn..
Dù sao, người mình không sao là may mắn rôi, tổng thiệt hại của em chỉ có 18K Việt thôi.. chấp nhận được các Bác ạ.
Dù sao cũng rút được bài học quý giá cho mình về sau..
Thanks các Bác đã đồng cảm
RE: Xém chút nữa em vào Đài hóa thân ..
làm gì có chuyện chỉ có 18K VND (18 nghìn). Bác có nhầm ko?
Trích đoạn: santanaz3000
tổng thiệt hại của em chỉ có 18K Việt thôi.. chấp nhận được các Bác ạ.
Dù sao cũng rút được bài học quý giá cho mình về sau..
Thanks các Bác đã đồng cảm
làm gì có chuyện chỉ có 18K VND (18 nghìn). Bác có nhầm ko?
RE: Xém chút nữa em vào Đài hóa thân ..
Bác không sao là phước của Bác rùi
Trích đoạn: santanaz3000
Chào các Bác,.
Hôm 19h45 - 24.5.08 em bị đụng xe các Bác ạ.
Diễn biến cụ thể đây: Em lấy con Matiz của ông anh về nhà, định hôm sau đi Hồ núi Cốc. Đi được khoảng 2km, tự nhiên em thấy lóa mắt, không nhìn thấy gì nữa, em chỉ loáng thoáng thấy chữ "H", và em cố đánh lái sang phải nhưng ...
Thiệt hại: Con Honda CRV 14N-3068 bị móp cánh cửa trước sau, còn con Ma tịt của em bị nát đầu bên lái...
Rất may em chỉ bị xây sát nhẹ.. nhưng bài học thì nhớ đời:
- Không lái xe lúc đã có hơi men.
- Bị cận thị thì không nên đi xe vào tầm chập choạng tối.
- Không bao giờ đi Ma tịt nữa...
Các Bác mừng cho em tai qua nạn khỏi nhé, mất tiền cũng được, người không sao là may rồi ..
Bác không sao là phước của Bác rùi
RE: Xém chút nữa em vào Đài hóa thân ..
Riêng tôi cứ tưởng tượng là bác chạy lane ngoài, chú CRV xin vượt nhưng không được, bèn lách vào trong (vượt phải). Đúng lúc đó bác đánh lái vào (phải) thế là ... đụng. Nếu đúng vậy thì chú lái CRV sai (vì vượt phải), nhưng chú ấy có thể nghĩ là bác chơi ... ác, lấy Matiz chơi lại với CRV, he he he [&:] . Còn về phần bác, lúc đánh lái phải bác có xi-nhan phải không vậy? [8|]
Thôi, dù sao thì việc cũng đã rồi, bác không bị sao là ... của đi thay người đó bác. Ăn mừng đi thôi bác. Và quang trọng hơn là bác phải rút kinh nghiệm sâu sắc nghe [8|].
Bác tả ngắn gọn súc tích quá, nên nhiều người khó hình dung cho đúng.Trích đoạn: santanaz3000
Chào các Bác,.
Hôm 19h45 - 24.5.08 em bị đụng xe các Bác ạ.
Diễn biến cụ thể đây: Em lấy con Matiz của ông anh về nhà, định hôm sau đi Hồ núi Cốc. Đi được khoảng 2km, tự nhiên em thấy lóa mắt, không nhìn thấy gì nữa, em chỉ loáng thoáng thấy chữ "H", và em cố đánh lái sang phải nhưng ...
Thiệt hại: Con Honda CRV 14N-3068 bị móp cánh cửa trước sau, còn con Ma tịt của em bị nát đầu bên lái...
Rất may em chỉ bị xây sát nhẹ.. nhưng bài học thì nhớ đời:
- Không lái xe lúc đã có hơi men.
- Bị cận thị thì không nên đi xe vào tầm chập choạng tối.
- Không bao giờ đi Ma tịt nữa...
Các Bác mừng cho em tai qua nạn khỏi nhé, mất tiền cũng được, người không sao là may rồi ..
Riêng tôi cứ tưởng tượng là bác chạy lane ngoài, chú CRV xin vượt nhưng không được, bèn lách vào trong (vượt phải). Đúng lúc đó bác đánh lái vào (phải) thế là ... đụng. Nếu đúng vậy thì chú lái CRV sai (vì vượt phải), nhưng chú ấy có thể nghĩ là bác chơi ... ác
, lấy Matiz chơi lại với CRV, he he he [&:] . Còn về phần bác, lúc đánh lái phải bác có xi-nhan phải không vậy? [8|]Thôi, dù sao thì việc cũng đã rồi, bác không bị sao là ... của đi thay người đó bác. Ăn mừng đi thôi bác
. Và quang trọng hơn là bác phải rút kinh nghiệm sâu sắc nghe [8|].
