Xem trước Honda CR-V thế hệ mới sắp ra mắt tại Việt Nam: thiết kế hiện đại, động cơ hybrid hấp dẫn

[zero4803]

chỗ bước chân để vào hàng ghế 3 nom chán, nhìn thua cả đời trước còn có tấm nhựa dẫm vào để đỡ bẩn. Không biết đời mới này đã hết lỗi thước lái chưa, chứ đời cũ như xe mới mua năm ngoái mà năm nay đã thấy dấu hiệu sắp đi bh thước lái rồi, đánh hết lái kêu cạch cạch

 

[quannguyentsnct]

Các hãng xe đang ế xấp mặt. Ông honda lúc nào cũng sét giá cửa trên. Chỉ có ê sắc ế. Ngồi đó mà lạc. Pác nhìn con hrv mới ra mắt coi có lạc ko.

Honda có lối đi riêng bác ạ, nhưng hình như toàn chui vào bụi rậm

 

[DMG]

hàng 3 mình test thử, ngồi ko lọt
siu cấn luôn

 

[tuanhqt]

-nhìn kỹ thì bình cũ rượu mới, giá mới (tăng) chứ có all new gì đâu. Mới ra thì bán kèm lạc cho cố. Sau 1 năm lại khuyến mại năn nỉ khách mua.
-Vẫn mãi cái kiểu thiết kế keo kiệt, tiết kiệm nửa vời của Honda. Đèn Led daylight phía trước làm thì cho nó ra nguyên dãy LED sáng hẳn ko chịu . Gắn loe ngoe vài bóng bố thí truyền sáng cho nguyên dãy, người ngoài nhìn vô rất nhà quê.
-như con Accord 2021 tôi đi, đèn pha buổi tối chiếu rất yếu và tối, ko sáng bằng 1 nửa so với SantaFe 2021. Cắt giảm những thứ Vô lý để làm gì??
-Màn LCD sau vô lăng vẫn cắt giảm độ phân giải thấp
-Nắp ca pô trước làm ơn gắn 2 cái pít tông đẩy tự động vô. Vẫn còn giữ cái que tăm gạt lên xuống cho đời 2024
- hàng ghế thứ 2 ko cho nổi 2 cái rèm che nắng cho con xe hơn cả tỏi
-CRV sắp sang 2024 r mà vẫn còn cố giữ cái cần số như xe tải, to oạch gạt cụp cụp để tiết kiệm, nhìn sang Ford hay Hyundai, Kia người ta xài núm xoay / nút bấm điện tử hết rồi. Thạm chí CRV bản full bên Thái cũng nút bấm điện tử rồi.
đúng triết lý muôn thuở của HONDA VN : tôi yêu VIỆT NAM ĐỒNG

thật, mua con này thà mua cx8 có lý hơn

 

[Vincent]

Đẹp hơn bản hiện tại ở VN. Dự là sẽ tăng giá và vẫn giữ đặc sản ồn và hàng 3 chật.

Và ế nữa, vì giá cao hơn so với đối thủ

 

[Ga.An.Thoc]

-nhìn kỹ thì bình cũ rượu mới, giá mới (tăng) chứ có all new gì đâu. Mới ra thì bán kèm lạc cho cố. Sau 1 năm lại khuyến mại năn nỉ khách mua.
-Vẫn mãi cái kiểu thiết kế keo kiệt, tiết kiệm nửa vời của Honda. Đèn Led daylight phía trước làm thì cho nó ra nguyên dãy LED sáng hẳn ko chịu . Gắn loe ngoe vài bóng bố thí truyền sáng cho nguyên dãy, người ngoài nhìn vô rất nhà quê.
-như con Accord 2021 tôi đi, đèn pha buổi tối chiếu rất yếu và tối, ko sáng bằng 1 nửa so với SantaFe 2021. Cắt giảm những thứ Vô lý để làm gì??
-Màn LCD sau vô lăng vẫn cắt giảm độ phân giải thấp
-Nắp ca pô trước làm ơn gắn 2 cái pít tông đẩy tự động vô. Vẫn còn giữ cái que tăm gạt lên xuống cho đời 2024
- hàng ghế thứ 2 ko cho nổi 2 cái rèm che nắng cho con xe hơn cả tỏi
-CRV sắp sang 2024 r mà vẫn còn cố giữ cái cần số như xe tải, to oạch gạt cụp cụp để tiết kiệm, nhìn sang Ford hay Hyundai, Kia người ta xài núm xoay / nút bấm điện tử hết rồi. Thạm chí CRV bản full bên Thái cũng nút bấm điện tử rồi.
đúng triết lý muôn thuở của HONDA VN : tôi yêu VIỆT NAM ĐỒNG

bác liều thật sự, bác dám chê xe nhật, bác chê xe nhật chả khác gì trêu chó ở Việt Nam

 

[TuanMinhCao]

Chê thì cứ chê nhưng chắc sẽ top doanh số bán chạy tại VN.

Hy vọng top doanh số, kèm lạc được 3 tháng đầu. Rồi sau đó giảm giá tuột quần. Bài vở của thằng hông da vn là vậy mà.

 

[mars]

Nếu có bản 5 chỗ + AWD giá vừa phải thì tuyệt !

 

[nguyenngochung1983]

Nhục nhất ae xe Hàn ra mẫu mới xem như đập đi xây lại từ đầu, xe Honda cơ bản nâng cấp nhẹ nhàng và cực kỳ bền dấng.thằng e mua con SanTafe chạy 1 năm 7 tháng lỗ cmn 1 con i10,đm nhục nhu cún!

 

[trucleus]

Đẹp hơn mẫu cũ 1 xíu.. .nhưng chắc giá về thì hơi to