Hộp số này về mã lực và sức kéo cũng như con Xpander và XL7 đang chạy ở VN thôi bác nhưng em đồng ý cái là đã mã lực yếu mà còn CVT thì chỉ thích hợp đi đô thị, đi đèo núi hay dốc thì con này không thích hợp. Ai cũng kêu hộp số ít cấp thì chán nhưng em nghĩ có cấp thì chỉnh bán tự động theo tình hình vận hành thực tế ổn hơn nhiều so với hộp số CVT.
Cái CC lắp thêm đơn giản mà bác hơn triệu bạc thôi chứ có nhiều gì đâu . Plug & play chứ chả phải đấu nối cắt xén gì cả .
Nó là cái đơn giản nhưng đến cái đơn giản mà Toy cũng chả lắp bác ạ. Gì chứ CC là can thiệp vận hành xe thì em thắc mắc là có xui rủi liên quan đến hệ thống máy móc vận hành thì khi đưa vào hãng nó có vịn vào lý do đó để từ chối bảo hành không ? Chứ nếu xét riêng về nâng cấp, option của Veloz thì thật sự là lựa chọn đáng ưu tiên cho ai chạy gia đình.
