Trước sau cũng sẽ giảm thôi bác ạ ! Em cũng chờ còn 900tr có 500ae bay vào lấy không
Nhiều bác khen Ford Ecoboots chứ em thấy xe Mỹ như Ford được cái đầm chắc nhưng tua chậm nhưng không vọt như kiểu của Civic. Civic thích ở cái tiếng pô nẹt, tiếng máy và cái hình dáng hầm hố khủng bố phô trương. Nhẹ chân ga là nó lao vọt đi vừa thong dong vừa đầm lướt chứ ko như mấy dòng xe nhỏ khác là có cảm giác khựng lại.
Qua Thái, thấy Civic trên đường quá trời, qua Việt Nam thấy hiếm quá. Giá mà dân mình được như bọn Thái lọ, có cái xe ngon nghẻ như Civic mà đi chứ không phải cân nhắc giá cả, đong đếm này kia.
Qua Thái, thấy Civic trên đường quá trời, qua Việt Nam thấy hiếm quá. Giá mà dân mình được như bọn Thái lọ, có cái xe ngon nghẻ như Civic mà đi chứ không phải cân nhắc giá cả, đong đếm này kia.
Hình như trong lĩnh vực lắp ráp xe hơi thì Hàn Quốc còn đi sau Việt Nam mình thì phải.
Lúc người Việt cho ra đời chiếc La Dalat thì xứ Hàn đã có gì đâu ta.
Đúng là từ lúc mới ra đến giờ, mới gặp độ hai chục em Civic thôi. Nhưng đúng là không thể chê được thiết kế của Civic, đập vào mắt choang choang
Các bác đi civic quả này sướng nhé, không sợ bị đụng hàng như m3 hay m6. Có vẻ phân khúc khách của Honda là các cụ thích độc đáo, cá tính
Theo bác thì option nào theo xe để cái xe an toàn va đập tăng lên như bác đề cập. Về an toàn va đập thì VN chỉ có 2 xe an toàn va đập bằng 0 là Kia Morning và Migare, 1 xe 1* là i10, các hãng khác có vài xe 4/5* còn lại đều 5*, tất cả các xe của Toy đều 5/5* hoặc 4/4* với cách đánh giá trước đây. Vậy theo bác, tôi phải tin các tổ chức này hay tin vào mấy chú anti ngu ngu mở miệng là chê mà đéo biết chê gì?
Gì chứ bán ít xe thì fan Civic với fan Focus vui như hội vì xe mình ít đụng hàng =)))
Anh em Việt đi xe khó nghĩ quá nhỉ, trí óc thì chọn m3, m6, nhưng trái tim thì chọn Civic vì em nó quá hoàn hảo, quá đẹp
