Vậy theo bác hieule309 khi vào và ra khỏi bùng binh thì nên xinhan thế nào hả bácHieuLe309 nói:duysimba nói:theo bác Lễ thì đi vào bùng binh ko có luật phải bật xi nhan, nhưng nếu bị bắt vào thì giải thích thế nào ah? Nếu đòi ghi biên bản thì phải ghi chú thêm ra sao (nếu có)? PS: bản thân em khi vào bùng binh là cứ xi nhan tới tấp đúng trái - phải rồi đi đâu tính tiếp cho đỡ vướng mấy anh CSGT, nhưng cũng hóng cách giải quyết đúng luật của các bác!HieuLe309 nói:
Không ạ. Ý em là vào trái ra phải, em ko thấy quy định trong luật.
truongngo1967 nói:Vậy theo bác hieule309 khi vào và ra khỏi bùng binh thì nên xinhan thế nào hả bácHieuLe309 nói:duysimba nói:theo bác Lễ thì đi vào bùng binh ko có luật phải bật xi nhan, nhưng nếu bị bắt vào thì giải thích thế nào ah? Nếu đòi ghi biên bản thì phải ghi chú thêm ra sao (nếu có)? PS: bản thân em khi vào bùng binh là cứ xi nhan tới tấp đúng trái - phải rồi đi đâu tính tiếp cho đỡ vướng mấy anh CSGT, nhưng cũng hóng cách giải quyết đúng luật của các bác!HieuLe309 nói:
Không ạ. Ý em là vào trái ra phải, em ko thấy quy định trong luật.
Có nhiều bùng binh khi vào phải đánh lái hẳn về phải mới vào đc bùng binh mặc dù đã qua biển báo vòng xuyến, nên ko nhất thiết phải "vào trái". Nhưng khi ra khỏi thì phải "ra phải" là Ok.
HieuLe309 nói:
Em cùng ý kiến với bác. Tại bác chủ đi gấp quá, cứ để xx lập biên bản xem họ ghi thế nào? Nếu lập luận bác chủ chuyển hướng không xi nhan thì hoàn toàn sai nhé, có tín hiệu nhưng mà ngược thôi
. Nói vậy chứ giờ ra đường đa số tài xế đều xi nhan "vào trái, ra phải" khi vào vòng xoay (em cũng vậy ). Điều cần thiết ở đây là khoản nào trong luật qui định cụ thể phải xi nhan thế nào khi vào và ra khỏi vòng xoay thôi.Theo em hiểu thì làn đường trong bùng binh là làn xoay tròn, nên khi các bác đi vào bùng binh là các bác đang chuyển làn từ làn đi thẳng vào làn xoay tròn thì bắt buộc phải xi nhan, còn xi nhan ra sao các bác cứ vẽ cái ngả tư có cái bùng binh tròn ở giửa là hình dung ra cách xi nhan, em thấy các thầy chỉ đúng đó.
ko có luật nào bắt buộc xi nhan "vào trái ra phải" khi vào vóng xuyến, các bác toàn nghe nhưng lời khuyên mang tính "dân gian".
Khi vào bùng binh nếu xe có xu hướng chạy về hướng nào thì xi nhan hướng đó theo đúng quy định " báo hướng rẽ" . Lúc tách khỏi vòng xoay thì thường xi nhan phải vì hướng tách hầu hết là về bên phải (quá rõ) .
tôi chạy từ Nguyễn Oanh, gò vấp về vòng xoay giao với Quang Trung, tới đó vào vòng xoay tôi cũng bật xi nhan phải, chạy 1 đoạn mới chuyển qua trái để ôm vào vòng rồi lại phải 1 lần nữa để rẽ ra Quang Trung
Trái hay phải là do tình hình thực tế chứ ko có sách luật nào nói vào vòng xoay phải xi nhan trái và khi ra vòng xoay là xi nhan phải cả . Trong khi lưu thông chỉ xi nhan khi chuyển làn hoặc chuyến hướng (rẽ)
CSGT cũng nghe theo luật "dân gian truyền lại" và phạt các bác thôi. Đầu óc họ được bao nhiêu? luật là đọc từ trong sách ra, hiểu sai hay ko hiểu là bt
Khi vào bùng binh nếu xe có xu hướng chạy về hướng nào thì xi nhan hướng đó theo đúng quy định " báo hướng rẽ" . Lúc tách khỏi vòng xoay thì thường xi nhan phải vì hướng tách hầu hết là về bên phải (quá rõ) .
tôi chạy từ Nguyễn Oanh, gò vấp về vòng xoay giao với Quang Trung, tới đó vào vòng xoay tôi cũng bật xi nhan phải, chạy 1 đoạn mới chuyển qua trái để ôm vào vòng rồi lại phải 1 lần nữa để rẽ ra Quang Trung
Trái hay phải là do tình hình thực tế chứ ko có sách luật nào nói vào vòng xoay phải xi nhan trái và khi ra vòng xoay là xi nhan phải cả . Trong khi lưu thông chỉ xi nhan khi chuyển làn hoặc chuyến hướng (rẽ)
CSGT cũng nghe theo luật "dân gian truyền lại" và phạt các bác thôi. Đầu óc họ được bao nhiêu? luật là đọc từ trong sách ra, hiểu sai hay ko hiểu là bt
Last edited by a moderator:
