Anh chủ tịch TP là công bộc của em bác ạ, hihi
Theo bác e có nên đưa ý tưởng này qua Trên đường thiên lý không? Bên đó hình như có mấy anh công chánh cũng hay tham gia bên đó.
Theo bác e có nên đưa ý tưởng này qua Trên đường thiên lý không? Bên đó hình như có mấy anh công chánh cũng hay tham gia bên đó.
Sau cầu Bà Lớn có 1 cầu nữa ngay cạnh Conic chả biết tên gì, không biết có đường quay đầu chui dưới cầu này không bác?. Làm dc cái đường chui ở tất cả các cầu trên NVL thì sẽ khai thác con đường này hiệu quả hơn.
sau cầu bà lớn là cầu bà bướm.nó chỉ là rạch.độ tĩnh không thấp, khó làm đường dưới dạ cầu. nếu làm đc thì thì toàn bộ khu 13 này sẽ lên. từ bên ueh sang 13a. 13b đối với 13 E, 13c đối với 13D. và cả khu trường cao đẳng đối với lô 11A. đường nội bộ song hành nữa. tá lả anh em nhỉ.
đợi mấy Khu dự án mặt tiền Nguyễn Văn Linh đc xây dựng + mấy bác thầu đút tiền xong thì "sẽ" làm và cứ ngồi hóng... Còn đã đc đề tên thì cứ yên tâm trong 50 năm sẽ làm 
(Năm nay em 28-29).
(Năm nay em 28-29).Muốn là làm được thôi bác, không có khó. Xem mấy cái đường dưới cầu ĐBP, cầu Khánh Hội, tĩnh không chừng 2.5m là OK mà. Có lẽ dây là phương án ít tốn kém và nhanh nhất để phục vụ cho cụm dân cư quanh đó và các trường ĐH bên cạnh. Các cầu mà đều có đường chui bên dưới thì hiệu quả của cả trục NVL là lên đời ngay. Các con đường trục lớn thì thường người ta phải làm cầu vượt cho bên này qua bên kia, NVL có lợi thế mấy cái cầu thì đỡ phải làm cầu vượt mà làm đường dạ cầu rất tiện lợi và tiêt kiệm.
Chỉnh sửa cuối:
