[/quote]
bởi vậy em mới nói là có quá trình so sánh thực tế chứ kết quả thử nghiệm với các thông số kỹ thuật thì vẫn là thử nghiệm, khi đưa ra thực tế mới chính xác được
bác có công nhận là mọi sản phẩm khi thử nghiệm thì ok nhưng khi đưa vào kinh doanh đại trà thì kém hơn không? ngay cả các sản phẩm cao cấp uy tín như xe toyota kia khi thiết kế rồi trải qua các công đoạn kiểm tra thử nghiệm rất kỹ rồi mà vẫn còn bị lỗi, đó là chưa kể còn nhiều sản phẩm đơn giản khác chứ chưa nói đến cả chiếc oto
trở lại vấn đề là film cách nhiệt là sản phẩm mà công dụng của nó không mang tính tuyệt đối đạt hoặc không đạt ( không có thông số nào chỉ ra là như thế là đạt yêu cầu độ mát như thế là đạt độ cách nhiệt,...) thì nếu không có thực tế so sánh thì sao mà biết được chính xác là loại nào hơn loại nào
em đưa ra vấn đề này để các bác mổ xẻ bởi vì đã có một số bác thì bảo ok có bác thì bảo vẫn không có tác dụng
he he xin chia buồn cùng bác Cu Bom nha, dán loại xịn rồi mà vẫn chưa yên tâm còn đang khóc trên kia kìa
[/quote]
chào các bác em thì có hai trải nghiệm qua 2 đời dán kính, hôm gặp bác hoàng ân trên chỗ bác trung bữa trước thằng e của e mang chiếc everet lên dám hết hơn 4 tr nhưng về cách nhiệt thấy ko được oke lắm, bác hỏi e lúc đó e khó trả lời quá chuyện tế nhị mà nên e về trước ko dám bác tự hiểu. hôm sau lên chỗ bác kiên làm tính cả xe 620 obama giảm cho FSC còn 559 obama em ko dám cả, em dám kính lái và bên tài bên phụ sau khi giảm còn 239 obama thấy khác biệt cũng nhiều so với cũ lấy đèn thử pin cũ và mới thấy khác nhau nhiều độ nóng giảm rõ rệt, khi chạy trên đường thì sờ dưới mặt kính còn nóng nhưng ngồi lái thì ko còn hơi nóng phả vào mặt như trước nữa nói chung oke nhưng giá hơi cao, mà trọng nhất là kính lái là nơi hấp thụ nhiệt nhiều nhất, nên các kính còn lại e để pin cũ bản thân nó cũng là tối màu rồi
[/quote]
Theo lời Bác mô tả thì chắc em lại phải gặp Bác Kiên rồi, ngôi xe lúc giữa trứa em phải bật điều hoa mức 3-4 đấy ah.
bởi vậy em mới nói là có quá trình so sánh thực tế chứ kết quả thử nghiệm với các thông số kỹ thuật thì vẫn là thử nghiệm, khi đưa ra thực tế mới chính xác được
bác có công nhận là mọi sản phẩm khi thử nghiệm thì ok nhưng khi đưa vào kinh doanh đại trà thì kém hơn không? ngay cả các sản phẩm cao cấp uy tín như xe toyota kia khi thiết kế rồi trải qua các công đoạn kiểm tra thử nghiệm rất kỹ rồi mà vẫn còn bị lỗi, đó là chưa kể còn nhiều sản phẩm đơn giản khác chứ chưa nói đến cả chiếc oto
trở lại vấn đề là film cách nhiệt là sản phẩm mà công dụng của nó không mang tính tuyệt đối đạt hoặc không đạt ( không có thông số nào chỉ ra là như thế là đạt yêu cầu độ mát như thế là đạt độ cách nhiệt,...) thì nếu không có thực tế so sánh thì sao mà biết được chính xác là loại nào hơn loại nào
em đưa ra vấn đề này để các bác mổ xẻ bởi vì đã có một số bác thì bảo ok có bác thì bảo vẫn không có tác dụng
he he xin chia buồn cùng bác Cu Bom nha, dán loại xịn rồi mà vẫn chưa yên tâm còn đang khóc trên kia kìa
[/quote]
chào các bác em thì có hai trải nghiệm qua 2 đời dán kính, hôm gặp bác hoàng ân trên chỗ bác trung bữa trước thằng e của e mang chiếc everet lên dám hết hơn 4 tr nhưng về cách nhiệt thấy ko được oke lắm, bác hỏi e lúc đó e khó trả lời quá chuyện tế nhị mà nên e về trước ko dám bác tự hiểu. hôm sau lên chỗ bác kiên làm tính cả xe 620 obama giảm cho FSC còn 559 obama em ko dám cả, em dám kính lái và bên tài bên phụ sau khi giảm còn 239 obama thấy khác biệt cũng nhiều so với cũ lấy đèn thử pin cũ và mới thấy khác nhau nhiều độ nóng giảm rõ rệt, khi chạy trên đường thì sờ dưới mặt kính còn nóng nhưng ngồi lái thì ko còn hơi nóng phả vào mặt như trước nữa nói chung oke nhưng giá hơi cao, mà trọng nhất là kính lái là nơi hấp thụ nhiệt nhiều nhất, nên các kính còn lại e để pin cũ bản thân nó cũng là tối màu rồi
[/quote]
Theo lời Bác mô tả thì chắc em lại phải gặp Bác Kiên rồi, ngôi xe lúc giữa trứa em phải bật điều hoa mức 3-4 đấy ah.
viettuan27 nói:chào các bác em thì có hai trải nghiệm qua 2 đời dán kính, hôm gặp bác hoàng ân trên chỗ bác trung bữa trước thằng e của e mang chiếc everet lên dám hết hơn 4 tr nhưng về cách nhiệt thấy ko được oke lắm, bác hỏi e lúc đó e khó trả lời quá chuyện tế nhị mà nên e về trước ko dám bác tự hiểu. hôm sau lên chỗ bác kiên làm tính cả xe 620 obama giảm cho FSC còn 559 obama em ko dám cả, em dám kính lái và bên tài bên phụ sau khi giảm còn 239 obama thấy khác biệt cũng nhiều so với cũ lấy đèn thử pin cũ và mới thấy khác nhau nhiều độ nóng giảm rõ rệt, khi chạy trên đường thì sờ dưới mặt kính còn nóng nhưng ngồi lái thì ko còn hơi nóng phả vào mặt như trước nữa nói chung oke nhưng giá hơi cao, mà trọng nhất là kính lái là nơi hấp thụ nhiệt nhiều nhất, nên các kính còn lại e để pin cũ bản thân nó cũng là tối màu rồihoang an nói:sonco2 nói:
bởi vậy em mới nói là có quá trình so sánh thực tế chứ kết quả thử nghiệm với các thông số kỹ thuật thì vẫn là thử nghiệm, khi đưa ra thực tế mới chính xác được
bác có công nhận là mọi sản phẩm khi thử nghiệm thì ok nhưng khi đưa vào kinh doanh đại trà thì kém hơn không? ngay cả các sản phẩm cao cấp uy tín như xe toyota kia khi thiết kế rồi trải qua các công đoạn kiểm tra thử nghiệm rất kỹ rồi mà vẫn còn bị lỗi, đó là chưa kể còn nhiều sản phẩm đơn giản khác chứ chưa nói đến cả chiếc oto
trở lại vấn đề là film cách nhiệt là sản phẩm mà công dụng của nó không mang tính tuyệt đối đạt hoặc không đạt ( không có thông số nào chỉ ra là như thế là đạt yêu cầu độ mát như thế là đạt độ cách nhiệt,...) thì nếu không có thực tế so sánh thì sao mà biết được chính xác là loại nào hơn loại nào
em đưa ra vấn đề này để các bác mổ xẻ bởi vì đã có một số bác thì bảo ok có bác thì bảo vẫn không có tác dụng
he he xin chia buồn cùng bác Cu Bom nha, dán loại xịn rồi mà vẫn chưa yên tâm còn đang khóc trên kia kìa
Theo lời Bác mô tả thì chắc em lại phải gặp Bác Kiên rồi, ngôi xe lúc giữa trứa em phải bật điều hoa mức 3-4 đấy ah.
Cu Bom dán chưa , chưa dán thì sang V kool đi đang khuyến mãi có 6.3 triệu kìa
[link]http://www.otosaigon.com/forum/m2062419.aspx[/link]
[link]http://www.otosaigon.com/forum/m2062419.aspx[/link]
