Đa số tư vấn toàn chọn PS mà doanh số thì ngược hẳn
Doanh số bán không nói lên được hết câu chuyện đâu bác, cũng như mùa dịch này thấy doanh số Fortuner, Innova, vios giảm rất mạnh thì mình thấy 1 điều là mấy xe đó sinh ra tại VN là để phục vụ kinh doanh là chính, còn gia đình thì mấy ai mua mà dùng, bản thân mình đã từ đi Fortuner 2015 được đúng 3200km, chỉ thay dầu duy nhất lúc 1000km rồi bán ngay, không do dự vì nó là xe quá tệ để phục vụ gia đình.
Hãng nào giảm giá nhiều thì hốt thôi...nếu bác đi trong đô thị nhiều thì chọn San (cuv) còn bác hay đi tỉnh nhiều nên chọn Pejo (suv) đi gầm cao khung gầm rời cho khoẻ
Cảm nhận thực tế là Santafe cách âm khoang máy rất tốt so với PS, hệ thống treo San độc lập 4 bánh thiên về êm ái, đi phố, đi đường trường, động cơ dầu của San cho phản hồi rất tốt (không bàn tới máy Merc, bim,...), thân xe San vững hơn do trọng tâm thấp hơn, lái San trợ lực điện nhẹ hơn, bảo dưỡng San rẻ hơn, đồ chơi lắp thêm phong phú hơn.
PS thì có gói trang bị an toàn chủ động, chế độ đi địa hình hay, động cơ bền bỉ hơn nhưng nếu đi gia đình một năm chục nghìn km thì khỏi quan tâm làm gì.
Cách âm môi trường như nhau
PS thì có gói trang bị an toàn chủ động, chế độ đi địa hình hay, động cơ bền bỉ hơn nhưng nếu đi gia đình một năm chục nghìn km thì khỏi quan tâm làm gì.
Cách âm môi trường như nhau
Dẫn vợ (bạn gái) đi chọn xe, chắc chắn sẽ chọn San. Nhìn manly kiểu Hàn Quốc. Mà chị em thì thường thích cái đẹp của trai Hàn.
Nếu trong gia đình cả chồng và vợ (bạn gái) lái thì chọn San cũng hợp lý.
Còn nếu vợ (bạn gái) không ý kiến, trong gia đình chồng lái là chủ yêu thì em vote chọn PS.
Nếu trong gia đình cả chồng và vợ (bạn gái) lái thì chọn San cũng hợp lý.
Còn nếu vợ (bạn gái) không ý kiến, trong gia đình chồng lái là chủ yêu thì em vote chọn PS.
Cùng giá tiền nhưng phân khúc khác nhau. công năng và mục đích sử dụng khác nhau. Em thì rất thích cảm giác ngồi SUV, nó mang đến sự chắc chắn, lầm lỳ, bền bỉ nữa. CUV mà gầm ko chắc đi dễ say xe kinh khủng.
