RE: Xin hỏi các bác về vướt xe trên đường cao tốc
Có nhiều xe e thấy chỉnh công tắc đèn stop nhạy quá, mới để chân lên pedale là đèn đỏ rùi ....
Đúng ra là phải 1/3 hành trình chứ nhể[8|]
Có nhiều xe e thấy chỉnh công tắc đèn stop nhạy quá, mới để chân lên pedale là đèn đỏ rùi ....
Đúng ra là phải 1/3 hành trình chứ nhể[8|]
Trích đoạn: fernandoz
...tui thì, bất cần biết thằng trước chưa lấy bằng, hay mới lấy, hoặc tài già gì cả : miễn thấy nó chạy được, giống mình, là cứ bám theo, bất kể ngày đêm, đèo dốc, đường lạ hay quen. Chỉ tên nào ẩu, ôm cua rẹt rẹt, thường xuyên qua mặt đối đầu xe ngược chiều, tui mới...mặc kệ, không theo nữa.
Các bác cũng đừng bao giờ dán mác cho bôn Tốc hành + tải là tài già, tay lái lụa à. Nhầm to
Nhiều tên Tốc hành + tải, cũng non tay lái lắm, lại dễ bị ngoại quan chi phối, thiếu hẳn 1 cái đầu "lạnh" khi lái xe, chán bà cố
Ngoài ra, khi bám xe khác, nhìn trước mặt nó, khoảng cách chướng ngại khá an toàn, nếu là tui : khỏi cần giảm tốc. Vậy mà thằng trước cứ mỗi tí lại nhá thắng, đuôi xe đỏ lòm, gây căng thẳng + cản mũi xe sau, bực lắm.
Ngay cả bọn Tốc Hành + tải, nhiều tên cũng nhát gan như dzậy ! Nên ra băng sau ngồi cho rồi, đừng có ôm vô-lăng nữa
RE: Xin hỏi các bác về vướt xe trên đường cao tốc
Bọn này quen đường, chậm cho vượt cái là nó luồn vào trong, hay sang tận bên kia đường vượt bằng được.
Bọn xe ben, Hunđai 15t chở VLXD, đất đá nhiều thằng vừa dậy thì xong. Nó mà xin vượt khuyên các bác nhường ngay. Hoặc khách tốc hành cũng thế.
Bọn này quen đường, chậm cho vượt cái là nó luồn vào trong, hay sang tận bên kia đường vượt bằng được.
RE: Xin hỏi các bác về vướt xe trên đường cao tốc
Các bác cứ thử lái xe lên Đà Lạt hoặc Đắk Lắk là biết hết mọi cảm giác liền.
Mỗi lần lên Đà Lạt là tôi canh giờ xe Phương Trang chạy để bám đuôi Cho dù xe Phương Trang rất lớn. Nhưng vẫn còn cảm giác an toàn hơn là bám đuôi mấy chú "Fò ịch rét" của mấy hãng xe dù.
Mỗi lần qua đèo Bảo Lộc, đèo Fren cứ thấy mấy chú xe dù là phải né sang 1 bên, chờ cho nó qua.
Trích đoạn: fernandoz
...tui thì, bất cần biết thằng trước chưa lấy bằng, hay mới lấy, hoặc tài già gì cả : miễn thấy nó chạy được, giống mình, là cứ bám theo, bất kể ngày đêm, đèo dốc, đường lạ hay quen. Chỉ tên nào ẩu, ôm cua rẹt rẹt, thường xuyên qua mặt đối đầu xe ngược chiều, tui mới...mặc kệ, không theo nữa.
Các bác cũng đừng bao giờ dán mác cho bôn Tốc hành + tải là tài già, tay lái lụa à. Nhầm to
Các bác cứ thử lái xe lên Đà Lạt hoặc Đắk Lắk là biết hết mọi cảm giác liền.
Mỗi lần lên Đà Lạt là tôi canh giờ xe Phương Trang chạy để bám đuôi
Cho dù xe Phương Trang rất lớn. Nhưng vẫn còn cảm giác an toàn hơn là bám đuôi mấy chú "Fò ịch rét" của mấy hãng xe dù. Mỗi lần qua đèo Bảo Lộc, đèo Fren cứ thấy mấy chú xe dù là phải né sang 1 bên, chờ cho nó qua.
RE: Xin hỏi các bác về vướt xe trên đường cao tốc
chạy xe ngoài quốc lộ có "con lươn" muốn vượt xe trước đang chạy đúng luật (70-80) thì em không xin đường để chú ấy phạm luật mà mình phải...phạm luật khi vượt phải.
Còn em đang chạy đúng luật (70-80) mà bác nào xin vượt thì em cũng xin mời...vượt phải (trừ mấy bác tốc hành)
chạy xe ngoài quốc lộ có "con lươn" muốn vượt xe trước đang chạy đúng luật (70-80) thì em không xin đường để chú ấy phạm luật mà mình phải...phạm luật khi vượt phải
.Còn em đang chạy đúng luật (70-80) mà bác nào xin vượt thì em cũng xin mời...vượt phải (trừ mấy bác tốc hành
)
RE: Xin hỏi các bác về vướt xe trên đường cao tốc
Gặp bọn 15t với bọn tốc hành thì các bác vui lòng cho nó qua, bọn này coi mạng người chẳng đáng bao nhiêu, còn mấy tay đầu kéo thì phải tránh xa hơn nữa, "tránh voi chẳng xấu mặt nào" mà các bác.
@Vivu: giả sử bác tài xe sau đang chở vợ cả đi sanh mà vượt bác bị *** vịn, bác có áy náy ko?
Cuối cùng e chỉ muốn nói: nếu phía trước mình ko có chướng ngại gì mà xe sau xin vượt thì nên giảm tốc nhường đường là lịch sự và văn hóa nhất. Phải vậy ko các bác?
Gặp bọn 15t với bọn tốc hành thì các bác vui lòng cho nó qua, bọn này coi mạng người chẳng đáng bao nhiêu, còn mấy tay đầu kéo thì phải tránh xa hơn nữa, "tránh voi chẳng xấu mặt nào" mà các bác.
@Vivu: giả sử bác tài xe sau đang chở vợ cả đi sanh mà vượt bác bị *** vịn, bác có áy náy ko?
Cuối cùng e chỉ muốn nói: nếu phía trước mình ko có chướng ngại gì mà xe sau xin vượt thì nên giảm tốc nhường đường là lịch sự và văn hóa nhất. Phải vậy ko các bác?
RE: Xin hỏi các bác về vướt xe trên đường cao tốc
muốn nhường có văn hóa thì xin phải có văn hóa nó mới có qua có lại
ko thì right lane 4 you!
muốn nhường có văn hóa thì xin phải có văn hóa nó mới có qua có lại
ko thì right lane 4 you!
RE: Xin hỏi các bác về vướt xe trên đường cao tốc
Trên XL Hà Nội, 4g chiều thứ 7, 13/1/07, đoạn từ trạm thu phí về ngã 4 đầu tiên (ngã 4 có đèn tín hiệu GT, rẽ vào Metro An phú) E đang chạy 60km/h, mà "thằng ông kẹ" lái chiếc Nissan Bluebird đời 88, màu xám bạc, BKS: 52N-9271, chạy đàng sau cứ đá pha, bấm còi inh ỏi đòi vượt (chứ 0 phải xin vượt). Bình thường E nhường tuốt cho dù nó có láo cỡ nào, nhưng tình hình lúc đó 0 cho phép, mũi xe E chỉ cách đuôi xe Zace đàng trước khoản 20m, ai cũng đang giảm tốc vì xe E chỉ còn cách ngã 4 khoản hơn trăm m mà đèn GT ở ngã 4 hướng đi thẳng đang đỏ, ...
Vậy mà thằng ông kẹ đó vượt .... phải, xong còn chen ngay vào làn trái ngay trước mũi xe E, làm E phải đạp phanh, ..., vậy mà nó cũng chỉ vượt được mỗi xe E thôi rồi cũng phải xếp hàng từ từ lên cầu SG, vậy nó vượt làm gì nhỉ? Đến ngã 4 D1, nó phải rẽ trái nên vào làn trái, còn E đi thằng vào làn giữa, khi nó dừng đèn đỏ chờ rẽ trái E mới kịp nhìn mặt "ông kẹ" tài xế chiếc Nissan 52N-9271 nì, thì ra chỉ là 1 chú "nhóc" khoảng hai mí, áo đỏ mận chín, mặt bự đen thùi, đeo kính đen, đúng mốt XH đen, ... trời E sợ quá ... Hú vía, phải hồi nãy mà bà xã E đi cùng xe 0 can quyết liệt thì E đã ủi nó văng sang làn phải trở lại, rùi ra sao thì ra ...thì có phải E bị bọn XH đen này xử rùi 0....
Túm lại, ra đường thì nên nhường ...trong mọi tình huống, dù mình có đúng ... Nếu trời có thương E thì đừng cho E gặp lại "ông kẹ" chiếc Nissan 52N-9271 nì nữa, E đi đường mà gặp nó sau này ... E sẽ "kính cụ" XH Đen nì ngay.[:'(][:'(][:'(]
Trên XL Hà Nội, 4g chiều thứ 7, 13/1/07, đoạn từ trạm thu phí về ngã 4 đầu tiên (ngã 4 có đèn tín hiệu GT, rẽ vào Metro An phú) E đang chạy 60km/h, mà "thằng ông kẹ" lái chiếc Nissan Bluebird đời 88, màu xám bạc, BKS: 52N-9271, chạy đàng sau cứ đá pha, bấm còi inh ỏi đòi vượt (chứ 0 phải xin vượt). Bình thường E nhường tuốt cho dù nó có láo cỡ nào, nhưng tình hình lúc đó 0 cho phép, mũi xe E chỉ cách đuôi xe Zace đàng trước khoản 20m, ai cũng đang giảm tốc vì xe E chỉ còn cách ngã 4 khoản hơn trăm m mà đèn GT ở ngã 4 hướng đi thẳng đang đỏ, ...
Vậy mà thằng ông kẹ đó vượt .... phải, xong còn chen ngay vào làn trái ngay trước mũi xe E, làm E phải đạp phanh, ..., vậy mà nó cũng chỉ vượt được mỗi xe E thôi rồi cũng phải xếp hàng từ từ lên cầu SG, vậy nó vượt làm gì nhỉ? Đến ngã 4 D1, nó phải rẽ trái nên vào làn trái, còn E đi thằng vào làn giữa, khi nó dừng đèn đỏ chờ rẽ trái E mới kịp nhìn mặt "ông kẹ" tài xế chiếc Nissan 52N-9271 nì, thì ra chỉ là 1 chú "nhóc" khoảng hai mí, áo đỏ mận chín, mặt bự đen thùi, đeo kính đen, đúng mốt XH đen, ... trời E sợ quá ... Hú vía, phải hồi nãy mà bà xã E đi cùng xe 0 can quyết liệt thì E đã ủi nó văng sang làn phải trở lại, rùi ra sao thì ra ...thì có phải E bị bọn XH đen này xử rùi 0....
Túm lại, ra đường thì nên nhường ...trong mọi tình huống, dù mình có đúng ... Nếu trời có thương E thì đừng cho E gặp lại "ông kẹ" chiếc Nissan 52N-9271 nì nữa, E đi đường mà gặp nó sau này ... E sẽ "kính cụ" XH Đen nì ngay.[:'(][:'(][:'(]
RE: Xin hỏi các bác về vướt xe trên đường cao tốc
Vậy chúng ta có cần đem theo vũ khí phòng thân khi lái xe ở VN ko nhỉ!? Tụi cá vàng khám xe mà thấy có cái cây bự bự thì có sao ko dzi? Chứ kiểu này thà cố cày mua máy bay chứ chạy xe thế này thì cho dù ko bị đụng thì cũng bị... nhồi máu mà đi sớm
Vậy chúng ta có cần đem theo vũ khí phòng thân khi lái xe ở VN ko nhỉ!? Tụi cá vàng khám xe mà thấy có cái cây bự bự thì có sao ko dzi? Chứ kiểu này thà cố cày mua máy bay chứ chạy xe thế này thì cho dù ko bị đụng thì cũng bị... nhồi máu mà đi sớm
