ihihihi vậy là tốt rồi thêm một bác nữa xe sạch nhìn mới sang chứ đi xe sang mà dơ hèm ứ thèm nhìn đâu nha...người đẹp vì lụa xe đẹp nhờ sạch sẽ đó màdaothanhtan nói:Có em .Xe em cũng sạch sẽ từ trong ra ngoài .Từ "da" đến "trái tim"accessories thanhphuc nói:
Hạng D
Oh, nhưng lần nữa cho em hỏi nhé, rửa máy nhiều có tốt không vậy, em thấy nhiều xe khi đem vào chỗ em làm đèn, nhìn máy thì rất mới nhưng rút mấy cái jack dây điện ra thì nhiều chỗ có hiện tương hoen gỉ. Nhưng nhiều xe ở tỉnh, ít rửa, đi đường trường nhiều, bụi và dơ kinh luôn, nhìn rất cũ, nhưng khi rút mấy chân jack, tiếp điểm dẫn điện thì mới tinh, sạch sẽ.accessories thanhphuc nói:ihihihi vậy là tốt rồi thêm một bác nữa xe sạch nhìn mới sang chứ đi xe sang mà dơ hèm ứ thèm nhìn đâu nha...người đẹp vì lụa xe đẹp nhờ sạch sẽ đó màdaothanhtan nói:Có em .Xe em cũng sạch sẽ từ trong ra ngoài .Từ "da" đến "trái tim"accessories thanhphuc nói:
- Và trong hướng dẫn cũng khuyến cáo không nên dùng nước từ vòi phun áp lực để rửa máy vì như thế nước dễ dàng đi sâu vào các bộ phận bên trong hơn.
- Riêng em thì em thấy vầy, trước kia em đi KM nhập 2007, vì xe mới đầu tiên nên chăm rất kĩ, siêng rửa máy sạch sẽ, 2 lần rửa xe 1 lần rửa máy, nhưng mấy cái kèn sò hư hoài luôn,, cứ vài tháng thay 1 cặp, đi 2,5 năm thay 2 cái bình, bán xe thay thêm cái nữa là 3. Bây giờ, với con Koup, em làm biếng chẳng rửa máy, cặp còi sên lắp vô từ lúc mua tới giờ chưa thay, 1 năm rửa máy 2 lần, cái bình zin đến giờ vẫn còn nguyên, chưa thay cái nào, xe em gần 3 năm zồi. Lúc sáng vô Kia PMH, nhờ kiểm tra bình còn tốt không, sau khi kiểm tra KTV bảo bình và sạc vẫn ngon, chưa có dấu hiệu hư. Mừng qua, hi vọng ăcqui vẫn bình thường cho qua Tết, sớm ko tèo, muộn ko tèo, lỡ tèo ngay tết là toi luôn.
Giữ khoang máy sạch sẽ thì ko bao giờ cần rửa hết bác úi....Bụi nó khô rang, có khi chỉ cần cái chổi lông với cái khăn ướt là sạch bong thui mà...he he....Rửa máy xe bằng vòi áp lực cao?
Ngu!!!!
rửa nhiều hại máy lau bằng khăn là ok rồi bác tuyên nhé.....ham rửa là chết xe đó nha, lái mua xe về rửa bằng sút không mục chân hết luôn đó bác tuyên
Giữ động cơ sạch sẽ cũng có cái lợi của nó bác ạ, bụi bặm, bùn đất bám nhiều sẽ cản trở sự toả nhiệt của động cơ, em cũng hay làm vệ sinh khoang máy lắm, nhưng giai đoạn cuối thì dùng khí nén thổi thật kĩ từng chi tiết bảo đảm không còn nước đọng lại, xe trước của e cũng Cerato chạy được 3 năm đi gần 40k cây đến lúc bán bình ắc quy zin theo xe vẩn xài tốt, không trục trặc hay sữa chữa bất cứ cái gì, cặp kèn sò cũng chưa hư bao giờ, nhờ giữ động cơ sạch sẽ nên người mua rất thích..he..he.
