Thảo Luận Chung Xin hỏi về luật chuyển lane trong khu đô thị

[tuanle]

Vậy bữa nào bác thử chạy lane trái cầu SG hướng Q2 - BT mà ko chuyển vào lane trong từ trên cầu để quẹo qua Nguyễn Hữu Cảnh gặp xxx thử có thổi ko

không bao giờ bị thổi, nếu bác bị thổi là vì chưa đi hết vạch liền ngay chân cầu đã rẽ trái cán vạch mà thôi
cái này em chắc 100% với bác

 

[tqchcm]

Vậy bữa nào bác thử chạy lane trái cầu SG hướng Q2 - BT mà ko chuyển vào lane trong từ trên cầu để quẹo qua Nguyễn Hữu Cảnh gặp xxx thử có thổi ko

không bao giờ bị thổi, nếu bác bị thổi là vì chưa đi hết vạch liền ngay chân cầu đã rẽ trái cán vạch mà thôi
cái này em chắc 100% với bác

Bắt đầu từ chân cầu SG là 1 vạch liền dài qua luôn ngã 3 quẹo qua NHC, bác mà đợi đi hết vạch liền thì đâu có quẹo qua NHC được nữa, mà chỗ này là quẹo phải mà bác.

Các bác đi cầu SG từ BT - Q2 cũng lưu ý khi quẹo phải qua Trần Não, một là chuyển qua lane phải từ trên cầu hoặc đợi đi hết vạch liền mới quẹo phải, nhưng giờ cao điểm nếu đợi đi hết vạch liền quẹo cắt ngang xe máy thì hơi khó. Lâu lâu xxx cũng hay canh bắt các xe quẹo chỗ này.

 

[CarrotDad]

Vậy bữa nào bác thử chạy lane trái cầu SG hướng Q2 - BT mà ko chuyển vào lane trong từ trên cầu để quẹo qua Nguyễn Hữu Cảnh gặp xxx thử có thổi ko

không bao giờ bị thổi, nếu bác bị thổi là vì chưa đi hết vạch liền ngay chân cầu đã rẽ trái cán vạch mà thôi
cái này em chắc 100% với bác

Bắt đầu từ chân cầu SG là <span style=""color: #ff0000;"">1 vạch liền dài qua luôn ngã 3 quẹo qua NHC</span>, bác mà đợi đi hết vạch liền thì đâu có quẹo qua NHC được nữa, mà chỗ này là quẹo phải mà bác.

Các bác đi cầu SG từ BT - Q2 cũng lưu ý khi quẹo phải qua Trần Não, một là chuyển qua lane phải từ trên cầu hoặc đợi đi hết vạch liền mới quẹo phải, nhưng giờ cao điểm nếu đợi đi hết vạch liền quẹo cắt ngang xe máy thì hơi khó. Lâu lâu xxx cũng hay canh bắt các xe quẹo chỗ này.

Cái đo đỏ ở trên bây giờ đã sửa lại rồi bác ơi. Một đoạn vạch liền gầnngã 3 đã vẽ thành vạch đứt (vẽ đè lên). Vì vậy sẽ quẹo được khi đi lane ngoài, tuy hơi gắt một chút.

 

[Xe Ngựa]

Vậy bữa nào bác thử chạy lane trái cầu SG hướng Q2 - BT mà ko chuyển vào lane trong từ trên cầu để quẹo qua Nguyễn Hữu Cảnh gặp xxx thử có thổi ko

không bao giờ bị thổi, nếu bác bị thổi là vì chưa đi hết vạch liền ngay chân cầu đã rẽ trái cán vạch mà thôi
cái này em chắc 100% với bác

Bắt đầu từ chân cầu SG là <span style=""color: #ff0000;"">1 vạch liền dài qua luôn ngã 3 quẹo qua NHC</span>, bác mà đợi đi hết vạch liền thì đâu có quẹo qua NHC được nữa, mà chỗ này là quẹo phải mà bác.

Các bác đi cầu SG từ BT - Q2 cũng lưu ý khi quẹo phải qua Trần Não, một là chuyển qua lane phải từ trên cầu hoặc đợi đi hết vạch liền mới quẹo phải, nhưng giờ cao điểm nếu đợi đi hết vạch liền quẹo cắt ngang xe máy thì hơi khó. Lâu lâu xxx cũng hay canh bắt các xe quẹo chỗ này.

Cái đo đỏ ở trên bây giờ đã sửa lại rồi bác ơi. Một đoạn vạch liền gầnngã 3 đã vẽ thành vạch đứt (vẽ đè lên). Vì vậy sẽ quẹo được khi đi lane ngoài, tuy hơi gắt một chút.

Nhưng tóm lại là được chuyển lan thoải mái trên cầu, miễn là xi nhan đầy đủ.

Còn hướng từ BT sang Q2, các bác muốn quẹo phải vô Trần Não thì cũng nên chuyển vô lan trong ngay từ trên cầu nếu không muốn vướng xe buýt và 1 rừng xe máy.

 

[phantan]

Cầu rộng bằng đường, nên đã chia làn xe rõ ràng bằng vạch đứt...như thế lái xe có quyền chạy một trong hai làn xe, tất nhiên có quyền chuyển làn..nếu không cho chuyển đã có vạch đơn. Cả hai đều sai.

 

[Mr Fil]

Cầu rộng bằng đường, nên đã chia làn xe rõ ràng bằng vạch đứt...như thế lái xe có quyền chạy một trong hai làn xe, tất nhiên có quyền chuyển làn..nếu không cho chuyển đã có vạch đơn. Cả hai đều sai.

Em thêm một tí.
Nếu trên cầu có phân làn,bác có quyền chạy 1 trong hai làn đó.Nhưng nếu chuyển vào làn trong để vượt xe khác sau đó xin ra trở lại làn cũ là phạm lỗi vượt phải.(cầu Bình Triệu hay bị dính lỗi này)

 

[nguyentzm]

Vậy bữa nào bác thử chạy lane trái cầu SG hướng Q2 - BT mà ko chuyển vào lane trong từ trên cầu để quẹo qua Nguyễn Hữu Cảnh gặp xxx thử có thổi ko

Bị thổi trong trường hợp này là đúng nếu từ dốc cầu xuống, chuyển lane ngay vạch liền. XX canh me lỗi đó chứ XX ko thổi chuyển làn trên cầu. Anh để ý vạch đứt quãng trên cầu sẽ kết thúc ngay mép cầu-đường.

 

[TH7128]

Em bị 2 thằng nhỏ lụm trên cầu RC cách đây khoãng nữa năm..hội đủ yếu tố các bác thắc mắc luôn,vừa giữa cầu em lấn qua line phải,vượt xong 1 xe bên trái em lấy vào line trái liền..Xuống hỏi thì thằng nhỏ chỉ nói đơn giản :"Thiếu mỗi Signal khi chuyển line,còn lại vượt như phim á" mất 2 xi

 

[tqchcm]

Vậy bữa nào bác thử chạy lane trái cầu SG hướng Q2 - BT mà ko chuyển vào lane trong từ trên cầu để quẹo qua Nguyễn Hữu Cảnh gặp xxx thử có thổi ko

không bao giờ bị thổi, nếu bác bị thổi là vì chưa đi hết vạch liền ngay chân cầu đã rẽ trái cán vạch mà thôi
cái này em chắc 100% với bác

Bắt đầu từ chân cầu SG là <span style=""color: #ff0000;"">1 vạch liền dài qua luôn ngã 3 quẹo qua NHC</span>, bác mà đợi đi hết vạch liền thì đâu có quẹo qua NHC được nữa, mà chỗ này là quẹo phải mà bác.

Các bác đi cầu SG từ BT - Q2 cũng lưu ý khi quẹo phải qua Trần Não, một là chuyển qua lane phải từ trên cầu hoặc đợi đi hết vạch liền mới quẹo phải, nhưng giờ cao điểm nếu đợi đi hết vạch liền quẹo cắt ngang xe máy thì hơi khó. Lâu lâu xxx cũng hay canh bắt các xe quẹo chỗ này.

Cái đo đỏ ở trên bây giờ đã sửa lại rồi bác ơi. Một đoạn vạch liền gầnngã 3 đã vẽ thành vạch đứt (vẽ đè lên). Vì vậy sẽ quẹo được khi đi lane ngoài, tuy hơi gắt một chút.

Đã chuyển thành vạch đứt khi nào vậy bác? Sáng thứ 6 em đi thấy hình như vẫn còn vạch liền. Có bác nào thấy cái này nữa ko?

 

[tonjohn]

Vì có tranh cãi giữa em và vài người bạn nên em vào đây mong các bác khai thông dùm em : với em thì bất kể trong hay ngòai thành phố, nếu phần đường di chuyển có từ 2 lane trở lên, vạch kẻ trên đường là đứt quãng là em có quyền chuyển lane từ trong ra ngòai hay từ ngòai vào trong ( không vượt lên liền để tránh lỗi vượt phải ). Thực tế là em vẫn chạy như thế kể cả trước mặt CSGT, chưa bao giờ bị vịn cả.
Nhưng bạn em thì nói là em hên, chưa đến lúc bị vịn :
1. Người thứ nhất : chuyển lane trên cầu , dù vạch chia đường là đứt quãng & không có bảng cấm vượt ( ví dụ như cầu SG, cầu Rạch Chiếc) : phạm luật !
2. Người thứ 2 : trong khu đô thị, chạy lane nào là phải giữ lane đó không được ĐỔI lane cho dù là phần đường có 2 lane otô, vạch chia là đứt quãng ( ví dụ nhu Nguyễn Hữu Cảnh hay Nguyễn Văn Trỗi ), bác ấy nói là tài xế bác ấy đã từng bị phạt vì lỗi ĐỔI lane trong khu vực nghị định 34 !!!!!! Và cũng có ý kiến giống người thứ nhất về việc đổi lane trên cầu.
PS : những yếu tố khác đương nhiên là tuân thủ như : xi nhan, tốc độ, không vượt phải .....
Mong các bác khai thông dùm để anh em hiểu rõ luật mà tuân theo, em tìm hòai trong luật và kể cả nghị định 34 nhưng không thấy.

2 người bạn của bác nói trật lất !
Không chuyển làn thì làm sao quẹo và nhường cho các xe khác quẹo ?