Cũng nhờ thông tin của hai bác Dong & Nissan, nên mình cũng là tín đồ của 766-713-Tà Pứa bao lâu nay, hai bác dzuyệt cho mình vào hội Tà Pứa luôn chứ..haha...Dongzinger nói:Hay à nghen, bác post sớm cho em nhờ nhá ! Kể ra thì cung đường nầy chỉ có 2 thằng mình là máu nhất. Em quên luôn cái QL20 đi như thế nào rồi bácNissan89 nói:.
Hay là bác PM cho em để 2 thằng mình đi thôi hehehe.
(Cái G 2010 sao rồi bác ?)
đèo Tà Pứa đoạn trước và sau đèo đường đã sửa chưa các tín đồ?aH0Ha nói:Cũng nhờ thông tin của hai bác Dong & Nissan, nên mình cũng là tín đồ của 766-713-Tà Pứa bao lâu nay, hai bác dzuyệt cho mình vào hội Tà Pứa luôn chứ..haha...Dongzinger nói:Hay à nghen, bác post sớm cho em nhờ nhá ! Kể ra thì cung đường nầy chỉ có 2 thằng mình là máu nhất. Em quên luôn cái QL20 đi như thế nào rồi bácNissan89 nói:
Hay là bác PM cho em để 2 thằng mình đi thôi hehehe.
(Cái G 2010 sao rồi bác ?)
Chạy được bác. Đoạn này rất cần thiết, nó giúp AE ta, tập thể dục cánh tay, bắp chân chút xíu sau những phút ngồi yên bất động dễ buồn ngũ. Còn nói sửa phẳng lì như các khúc mà để bác đạp 80 km/h thì chưa đâu..cũng không trông mong gì. Nếu sửa hết, suốt tuyến đường đẹp thì xe cộ tập trung hết về cung đường này, khi đó sẽ không còn cái thú vị của nó nữa...hehe..
Mình đã cố tình tránh.."vẽ đường cho hưu chạy", bác ttqui lại nói toạt ra hết rồi...hehe. Mình thì không sao, vì là tín đồ theo sau, chứ bác Dongzinger & bác Nissan89 mà thấy đường này tốt toàn tuyến thì hai bác í buồn lắm...lúc đó, những tín đồ không còn thoải mái tận hưởng cái cảm giác không bị ức chế khi giao thông trên cung đường này. Gì thì gì, từ SG đi Đà lạt và về, chỉ cần mang theo sẳn ít đồ ăn, thức uống, theo cung đường này là vi vu. Không bị những ức chế như trên QL20. Mình phải quảng cáo để kiếm thêm vài tín đồ gặp nhau trên đường cho vui, mong hai bác Dongzinger & Nissan89 thông cảm nha.
@aH0Ha : Nhắc hoài nhe, đây, lại tin mới đây :
Mình mới đi QL55 hôm thứ bảy 29/3, ngã ba bắc Ruộng / Tà pao rẽ phải thay vì rẽ trái đi đèo Tà Pứa, ra ngã ba Đại bình, tiếc nuối vì đi thêm gần 40 km mà xót xe quá, không lẽ quay lại Tà pứa : Đoạn Đa mi Hàm thuận đang sửa tèm lem khoảng hơn 10km, trời khô hạn mà đất bột cả mấy tấc, bụi mù mịt, đường xấu mà phải né xe công trình nhiều quá, rồi mấy đoạn mới trải nhựa làm xe em về phải lau nhựa đường hết hơi, vài đoạn công nhân phải dọn đường em đi vì xe em thấp quá. Khổ.
Vài bữa mưa xuống là lầy lội chết luôn. Theo em chắc phải cả tháng nữa mới xong.
Khi về, trước khi vào đèo Bảo lộc thì có 1 đoạn đang sửa nâng đường, xe tải lún lầy làm chờ cả 30 phút chờ kéo lên, xe em gầm thấp mà lại dẫn đầu cả dẫy kẹt xe phía sau, công nhân lại ban đường cho xe em qua. Tuy vậy khúc nầy chỉ là tạm thời, vô lo.
Khi vào 713 thấy OK vì đã rải đá dăm cả tháng nay các đoạn khủng long hay chân voi, xe em thấp gầm lắm nhưng cứ thong thả bò qua. Đoạn nầy có xấu có tốt, theo em là chấp nhận trong lúc nầy.
Đoạn 769, trước khi ra ngã tư Dầu giây, các bác nhẹ ga nhé, biển báo 40 cách ngã tư khoảng 500m, phía đối diện có CA chỉa súng bắn tốc độ xéo qua ngã tư đoạn đối diện nầy.
Note: Khoảng tháng nữa, khi có mưa sẽ có nhiều món ngon dọc đường đoạn từ Đức tài đến Mê pu ( đoạn ruộng lúa 2 bên đường ) vì sẽ có cá, cua ...do dân đi bắt vào sáng sớm, bác nào đi qua nếu thấy xe gắn máy, xe đạp bu nhiều thì dừng lại hỏi mua gom, ngon và cực rẻ.
Mình mới đi QL55 hôm thứ bảy 29/3, ngã ba bắc Ruộng / Tà pao rẽ phải thay vì rẽ trái đi đèo Tà Pứa, ra ngã ba Đại bình, tiếc nuối vì đi thêm gần 40 km mà xót xe quá, không lẽ quay lại Tà pứa : Đoạn Đa mi Hàm thuận đang sửa tèm lem khoảng hơn 10km, trời khô hạn mà đất bột cả mấy tấc, bụi mù mịt, đường xấu mà phải né xe công trình nhiều quá, rồi mấy đoạn mới trải nhựa làm xe em về phải lau nhựa đường hết hơi, vài đoạn công nhân phải dọn đường em đi vì xe em thấp quá. Khổ.
Vài bữa mưa xuống là lầy lội chết luôn. Theo em chắc phải cả tháng nữa mới xong.
Khi về, trước khi vào đèo Bảo lộc thì có 1 đoạn đang sửa nâng đường, xe tải lún lầy làm chờ cả 30 phút chờ kéo lên, xe em gầm thấp mà lại dẫn đầu cả dẫy kẹt xe phía sau, công nhân lại ban đường cho xe em qua. Tuy vậy khúc nầy chỉ là tạm thời, vô lo.
Khi vào 713 thấy OK vì đã rải đá dăm cả tháng nay các đoạn khủng long hay chân voi, xe em thấp gầm lắm nhưng cứ thong thả bò qua. Đoạn nầy có xấu có tốt, theo em là chấp nhận trong lúc nầy.
Đoạn 769, trước khi ra ngã tư Dầu giây, các bác nhẹ ga nhé, biển báo 40 cách ngã tư khoảng 500m, phía đối diện có CA chỉa súng bắn tốc độ xéo qua ngã tư đoạn đối diện nầy.
Note: Khoảng tháng nữa, khi có mưa sẽ có nhiều món ngon dọc đường đoạn từ Đức tài đến Mê pu ( đoạn ruộng lúa 2 bên đường ) vì sẽ có cá, cua ...do dân đi bắt vào sáng sớm, bác nào đi qua nếu thấy xe gắn máy, xe đạp bu nhiều thì dừng lại hỏi mua gom, ngon và cực rẻ.
Cám ơn thông tin mới nhất của bác Dongzinger, trước giờ mình chỉ đi ban ngày, còn ban đêm thì đành lăn lóc trên QL20, vậy mà chỉ đường cho chú em, mặc dầu dặn kỹ buổi tối nên theo QL20 đến Dầu giây, nhưng lần đầu hắn đã phóng từ Đà lạt đi Vũng tàu vào buổi tối theo tuyến đường này luôn...đến Vũng tàu 2, 3g sáng.
Bây giờ, mình tính duyệt tuyến này cho cả buổi tối luôn. Thật ra, không nguy hiểm như mọi người suy đoán. Là người quá quen thuộc với cung đường này, bác Dongzinger thấy sao ạ?
Bây giờ, mình tính duyệt tuyến này cho cả buổi tối luôn. Thật ra, không nguy hiểm như mọi người suy đoán. Là người quá quen thuộc với cung đường này, bác Dongzinger thấy sao ạ?
@ Bác Đông: vậy là hôm truớc em hên, đi lúc nó chưa cày xới. Giờ bác Đông nghe em xúi dại! Hiiii
@aHoHa: 766/713 đi ban đêm vẫn ok mà bác. Xác xuất gặp Chí Phèo cũng hiếm lắm.
Dạo này em thay đổi cung đuờng 1 tí: SGN- Cao tốc LT- 769- HL10- QL56- 766/713. Tránh đoạn QL1 đang thi công ờ Dầu Giây.
@aHoHa: 766/713 đi ban đêm vẫn ok mà bác. Xác xuất gặp Chí Phèo cũng hiếm lắm.
Dạo này em thay đổi cung đuờng 1 tí: SGN- Cao tốc LT- 769- HL10- QL56- 766/713. Tránh đoạn QL1 đang thi công ờ Dầu Giây.
