QL20 giờ cũng tuơng đối rồi bác, 13h ngày mai em cũng đi Đà Lạt nè. Bác đi mấy giờ? EM thấy đi QL 20 cũng tuơng đối OK rồi nên ngaỳ mai sẽ đi đuờng naỳ. CHú ý đoạn Phú Túc và Gia Kiệm hay bắt lỗi vuợt lane, thỉnh thoảng có xe chim mồi, Gia Kiệm, Định Quán và Tân Phú thỉnh thảng cũng có bắn tốc độ. Bác cứ đi đúng tốc độ nhé. Đoạn ĐamBri, chân đèo Bảo lộc ngon rồiLeeloo nói:
Đoạn đầu và cuối đèo khó đi. Picanto đi hơi vất vả. Nhưng mình cũng thấy Mer C đi được, thì chắc Picanto cũng sẽ OK. Chỉ khoảng 3 KM dưới cân đèo là xấu, Trên đèo thỉnh thoảng xấu, nhưng rón rén vẫn qua. Khi lên đèo có 1 số đoạn mất sóng đt (Vit teo cũng mất tuốt). Gara thì từ khi rẽ vào đèo Tà Pứa đến QL20 không có Gara nhé.Leeloo nói:
Còn về cầu thì khỏi lo, vô tư chạy
Nếu có thể đi QL20, Picanto nên đi nhé. Nếu muốn thử vẫn OK. Giờ xe oto đi đường này cũng khá rồi, không vắng như xưa nữa.
Em mới đi về đường 713-766. Xấu thì có xấu khoảng 10km trước và sau đèo Ta pua nhưng sau đó chạy sướng, không ức chế như QL20.
Mấy cây cầu sắt thì xe 50 chỗ còn đi ầm ầm bác ơi, cầu ngon lành.
Em đi camry chung với Ford fiesta chạy rón rén tý chỗ xấu, thật ra thì cũng rón rén như những đoạn khó chạy hoặc đang làm ở QL20.
Bác đi sớm thì không lo gì khi đến đèo Ta pua. Xe qua lại nhiều chứ đâu có vắng đâu mà bác sợ.
Bác xem thêm ở đây [link]http://www.otosaigon.com/forum/FindPost/7309743[/link]
Mấy cây cầu sắt thì xe 50 chỗ còn đi ầm ầm bác ơi, cầu ngon lành.
Em đi camry chung với Ford fiesta chạy rón rén tý chỗ xấu, thật ra thì cũng rón rén như những đoạn khó chạy hoặc đang làm ở QL20.
Bác đi sớm thì không lo gì khi đến đèo Ta pua. Xe qua lại nhiều chứ đâu có vắng đâu mà bác sợ.
Bác xem thêm ở đây [link]http://www.otosaigon.com/forum/FindPost/7309743[/link]
Các bác đã đi theo ĐT713 + ĐT766 và QL20 cho em hỏi: 2 hướng này chênh lệch bao nhiêu km? Em chắc là 713+766 sẽ xa hơn, nhưng em chưa đi đường này nên cũng muốn tham khảo khi có dịp cũng thử một chuyến. Vừa rồi em đi QL20 thấy đường đang sửa chữa nhiều, nhiều đoạn đào lên lắp đường ống thoát nước nên tốc độ như rùa bò. Thêm nữa là đường thu hẹp mà xe khách chạy vượt trái rất nguy hiểm, muốn hướng khác đi cho an toàn hơn.
HMG nói:
theo link bên dưới thì 766+713 xa hơn QL20 khoảng 5km nè bác...
http://huunguyenddk.blogspot.com/2013/12/en-lat-bang-con-uong-giup-ban-vua-thu.html
Bác HuuTan cho em hỏi là đèo Tà Pứa sửa mấy cái ổ khủng long trên đèo hay là 4 đoạn đá trứng đà điểu dưới đèo vậy 
, trên đèo thì sửa lâu rồi nếu ở dưới mà sửa nữa thì đi đường này sướng hơn QL20 nhiều. Dù rằng rải rác từ đèo Tà Pứa ra đến QL 20 vẫn còn vài chỗ xấu.
, trên đèo thì sửa lâu rồi nếu ở dưới mà sửa nữa thì đi đường này sướng hơn QL20 nhiều. Dù rằng rải rác từ đèo Tà Pứa ra đến QL 20 vẫn còn vài chỗ xấu.
Em dự là sửa trên đèo, còn đoạn trứng ngỗng, đà điểu, khủng long vẫn còn. Phải chi ông Bình Thuận bỏ tiền ra lấp mấy cái ổ đấy như phía Lâm Đồng thì sướng biết bao nhiêuvnuh nói:Bác HuuTan cho em hỏi là đèo Tà Pứa sửa mấy cái ổ khủng long trên đèo hay là 4 đoạn đá trứng đà điểu dưới đèo vậy
