XIN LỖI MOD ! CÁC BÁC CỨU EM VỚI !

[DATDA]

Xe em mới lấy , chạy bình thường và oke , hôm 2/07 em đi đăng kiểm , 50-02S , đường Lạc Long Quân , Q.11 .
Khi đến nơi , vì chưa biết "HỦ" tục , nên em đi tìm mấy anh saller , để hỏi thăm cho tiền bao nhiêu ? Các anh đó nói kô cho vì xe mới mà , nhưng em tính cẩn thận , vẫn để phong bì 100 ngàn , trên xe . Khi bắt đầu vào xét :
1) Kiểm tra khói xe dầu , nhấn lút chân ga 3 lần , để đo khói xe .
2) Kiểm tra thắng xe , đạp thắng cứng ngắc , dùng con lăn để quay bánh , xem độ ổn định của thắng .
3) Ra tới đường hầm kiểm tra tiếp , thì xe em kô đề được nữa và các xe sau kẹt lại , có 1 Anh nhảy lên xe , ấn nút ngay chỗ cần sang số , trả về N , để đẩy xe ra , nói chờ chút xíu , đề xe lại và cho sạc bình .( em thấy tận tình , nên nhét túi 50 ngàn . Em kô có ý làm hư cán bộ đâu nhé )
Xe chạy bình thường có đi vài nơi và về nhà , chiều hôm qua OFF rửa xe , đem xe đi chào anh em , thì kô đề được nữa , dù đã thay bình điện khác . Xin các Bác chỉ cho em :
- Có nút khóa hay cầu chì của bộ phận đề kô và nằm chỗ nào , vì em khá dốt tiếng Anh .
- Muốn mời Garage đến nhà để kiểm tra , thì nên mời Gara nào ? Ở đâu ? Và số phone . ( Em nghe các Bác có nói đến Gara Việt Hàn , ngoài QL13 của Bác Nhã , mình đang nhờ Bác Hunguyen123 cầu cưu Bác Nhã Việt Hàn )
XIN CÁC BÁC GIÚP EM VỚI .

 

[dtl1987]

Nếu đề mà nghe tiếng cạch cạch của rờ le là do yếu bình, nhưng bác đã thay bình mới mà vẫn không đề được thì em nghĩ là do cầu chì bị cháy, bác mở hướng dẫn sử dụng mà xem hộp cầu chì nó nằm ở đâu rồi kiểm tra xem cầu chì để có cháy ko.Em chưa dùng SF nên ko biết nó nằm chỗ nào nhưng trường hợp này em đã bị một lần với em Hilander rồi

 

[secide]

Xin thành thật chia buồn cùng bác. (Em không biết garage nào đề tư vấn cho bác đâu)

Sau khi sửa xong cái đề, em đề nghị bác làm rõ vấn đề với bên Triều An, vì sao xe bác là xe mới mà lại bị như thế. Xe của các bác khác cùng mua đợt vừa rồi có ai bị tương tự không để anh em cùng rút kinh nghiệm

 

[xdhungviet]

Ôi, đúng là cái khổ của xe tự nhập., bác kêu cứu hộ rồi kéo đến Thành Thái cho rồi.

 

[DATDA]

Nếu đề mà nghe tiếng cạch cạch của rờ le là do yếu bình, nhưng bác đã thay bình mới mà vẫn không đề được thì em nghĩ là do cầu chì bị cháy, bác mở hướng dẫn sử dụng mà xem hộp cầu chì nó nằm ở đâu rồi kiểm tra xem cầu chì để có cháy ko.Em chưa dùng SF nên ko biết nó nằm chỗ nào nhưng trường hợp này em đã bị một lần với em Hilander rồi

Xin cám ơn Bác rất nhiều , em sẽ làm như lời khuyên của Bác .

Bác SECIDE ơi ! Triều An cũng vất vả rùi , khi nào hư nặng nề , mới làm phiền đến họ . Tại mình kô rành về xe và hay táy máy , làm vỡ toác phần nhựa ốp cửa sau ( đồ nhựa Hàn xẻng dở , mỏng , dòn . Thua xa đồ Nhật về chất liệu mủ nhựa ). Mình phải lấy mền che lại , sợ bà Cả tiếc của . Cám ơn Bác nhiều nhé .

 

[daothanhtan]

Re:XIN LỖI MOD ! CÁC BÁC CỨU EM VỚI !

Bác đến một GARAGE nào đó và nhờ một anh thợ chuyên về điện xe hơi đến kiểm tra giúp là xong thôi mà , tình trạng này chỉ trục trặc về bình accu , máy phát hoặc cầu chì , nhưng theo suy đoán của tôi thì có lẽ xe mới ráp nên cọc bình accu bị lỏng ,nguồn không được tiếp xúc tốt . Bác xiết lại hai cọc bình accu xem sao nhé .

 

[bomdien]

làm vỡ toác phần nhựa ốp cửa sau ( đồ nhựa Hàn xẻng dở , mỏng , dòn . Thua xa đồ Nhật về chất liệu mủ nhựa ). Mình phải lấy mền che lại , sợ bà Cả tiếc của . Cám ơn Bác nhiều nhé .

Sao lại phải làm vậy bác ơi...bác qua PhiLong bên Q8 đặt đúc lại bộ phận nhựa đó đi....vừ tốt mà giống origin nữa.

P/S: Làm xong cho em vuốt thử cái nhé bác...hôm nào xuống Trà Vinh hú bác Thanh TV để "ngắm" xe bác ý.

 

[Teo_GM]

......... đồ nhựa Hàn xẻng dở , mỏng , dòn . Thua xa đồ Nhật về chất liệu mủ nhựa ). Mình phải lấy mền che lại , sợ bà Cả tiếc của . Cám ơn Bác nhiều nhé .

Bác xem lại, phần nhựa xe em tháo cả chục lần vẫn vô tư. Bác lưu ý khi mở có cái nạy bằng nhựa cứng, đừng dùng tay hay kim loại để nạy thì loại nào cũng vỡ thui. [&:][&:][&:]

 

[nguavan]

Xe ko đề được??? Em nghĩ xe mới thì khả năng trục trặc là ít. Nếu bác bật khoá điện mà vẫn có điện ở bảng đồng hồ thì nhiều khả năng bác để cần số ở vị trí D hoặc R. Ở vị trí này xe ko đề được đâu.

 

[DATDA]

......... đồ nhựa Hàn xẻng dở , mỏng , dòn . Thua xa đồ Nhật về chất liệu mủ nhựa ). Mình phải lấy mền che lại , sợ bà Cả tiếc của . Cám ơn Bác nhiều nhé .

Bác xem lại, phần nhựa xe em tháo cả chục lần vẫn vô tư. Bác lưu ý khi mở có cái nạy bằng nhựa cứng, đừng dùng tay hay kim loại để nạy thì loại nào cũng vỡ thui. [&:][&:][&:]

Cám ơn Bác Tèo rất nhiều , có phải Bác ở bên Q.2 ? Mình hay lang thang bên đó , thấy xe Bác , mà kô dám làm quen .