em chỉ nghe một ông bạn già,từng là cựu sales của Mekong trong lúc trà dư tửu hậu nghe em mua Fiat nên ổng nói với em thế...do lúc ấy đầu óc em múa may quay cuồng nên chỉ tiếp thu được ít thôi!
SOHC : Là Single OverHead Cam là Cam đơn,có nghĩa là trên mỗi Piston (máy - I4 là bốn Piston xếp thẳng hàng, có nghĩa là 4 máy) chỉ có thể có 2vale nạp - xả( hay 2 cây xú páp tương tự xe gắn máy thông thường) mà mỗi máy hoạt động theo nguyên tác tương tự máy xe gắn máy
DOHC : Double OverHeadCam là Cam đôi,có nghĩa là có thể có đến 4vale nạp - xả trên mỗi Piston,do đó cùng một chu kì hoạt động sinh công thì động cơ DOHC và SOHC nạp một lượng không khí và nhiên liệu bằng nhau nhưng DOHC đốt cháy hiệu quả và sinh công lớn hơn
Ví dụ để chạy được 50km/h chẳng hạn,xe 1.3 phải đạt vòng tua 2000v/p nhưng 1.6 chỉ cần 1500v/p (những con số em ví dụ thôi nha)
Nhưng tất cả chỉ là tương đối thôi nha,vì anh em mình chỉ so sánh Fiat 1.3 và 1.6 với nhau thôi
vì cả hai cùng cõng một trọng lượng như nhau và chạy vận tốc như nhau thì 1.3 phải ráng sức hơn!
Trong những tài liệu về động cơ còn nói rằng 3.5l V6 DOHC 240HP có hiệu quả tương đương với 5.9l V6 SOHC 245HP đấy bác!
Ví như cái này nè:nhà bác có máy lạnh chứ gì,ví dụ bác có một cái phòng chừng 50m3 có hai phương án cho bác chọn máy lạnh 1hp(công suất ~750w - có thể quét được 35m3) và 2hp(công suất ~1500w có thể quét được 60m3)nếu bac máy 1hp trên lý thuyết là ít tốn điện vì công suất nhỏ,nhưng thực tế bác lại tốn điện nhiều hơn!hehe cái này bác biết rồi mà
