1. Chịn phương án 1 nếu liên lạc được và tầm tiền ít, hoặc để tiền làm việc kháchailuaotosaigon nói:
2. Quất luôn nguyên bộ (2 bánh trước, hoặc 4 bánh ) thì ngon nhưng chắc tốn lúa kinh nhỉ.
2. Quất luôn nguyên bộ (2 bánh trước, hoặc 4 bánh ) thì ngon nhưng chắc tốn lúa kinh nhỉ.
Cám ơn báctuanle nói:
Dạ chắc phải 1 cặp BS = 4 chẹo đó bácWe nói:bác chủ thớt hên vì có được phương án 1. Hồi trước mình phải sử dụng phương án 2, mua 2 cái vỏ BS trước
e bị vậy và mua 1 cặp bs thay cho 2 bánh trc, đảo 2 vỏ conti ra sau và chạy tới giờ. cảm nhận của e khi gắn 1 cặp bs lên 2 bánh trc là đi ko êm như conti, chạy hơi dằn, nếu có qua gờ giảm tốc độ hay đg ít đá thì tưng tưng chút nhưng nói chung thà vậy chứ conti nó mỏng quá, lúc chưa thay chạy run quá! Vài lời cảm nhận của riêng em.
Cám ơn chia sẽ của bác. em múc BS thôiquocbangvungtau nói:e bị vậy và mua 1 cặp bs thay cho 2 bánh trc, đảo 2 vỏ conti ra sau và chạy tới giờ. cảm nhận của e khi gắn 1 cặp bs lên 2 bánh trc là đi ko êm như conti, chạy hơi dằn, nếu có qua gờ giảm tốc độ hay đg ít đá thì tưng tưng chút nhưng nói chung thà vậy chứ conti nó mỏng quá, lúc chưa thay chạy run quá! Vài lời cảm nhận của riêng em.
P.s: Em cũng yêu đẹp. Nhưng khác bác có chữ "G" thôi
để chữ "G" thì lộ liễu quá nên phải để chữ "C"
hiện e còn dư cặp vỏ conti, 1 cái bị phù 1 cục, 1 cái bị giống trên hình, toàn để chuột gặm.....
hiện e còn dư cặp vỏ conti, 1 cái bị phù 1 cục, 1 cái bị giống trên hình, toàn để chuột gặm.....
Nếu 2tr4 thì em thà mua Michelin chạy cho êm. Em biết có tiệm trên Q7 bán vỏ FFi giá đó đó. Ngay ngã 3 Nguyễn Thị Thập - Lâm Văn BềnĐầu Bạc nói:Nếu xe bác mới chạy <5000km thì chỉ nên thay 1 vỏ cùng loại để tiết kiệm (em mua Continental mới: 2,4tr/cái) và đổi 2 bánh sau lên trước (để ưu tiên đảm bảo cân bằng phía trước). Nếu đã chạy nhiều thì bác thay luôn 02 vỏ trước cùng size, hiệu gì cũng được. Còn có đk thì thay luôn cả 4 lốp
Last edited by a moderator:
mình cũng làm như bác quocbangvungtau, và cũng có cảm nhận giống vậy. 2 bánh trước BS đúng là dằn hơn nhiều, ồn hơn nhiều, và tưng hơn 1 tí. Nhưng lại có cảm giác bền hơn Conti ) Mình còn đang định bữa nào thay luôn 2 vỏ sau từ Conti sang BS để có cả 4 vỏ là BS. 2 vỏ sau cất ở nhà, sau này nếu có ý bán xe thì thay vô và nói là vỏ zin
) Mình còn đang định bữa nào thay luôn 2 vỏ sau từ Conti sang BS để có cả 4 vỏ là BS. 2 vỏ sau cất ở nhà, sau này nếu có ý bán xe thì thay vô và nói là vỏ zin 
