Mình từng trải vụ mất thắng xe AT rồi.
Xe Santa Fe 2008, đang chạy đạp thắng không ăn (Nguyễn Cảnh Chân Q1) hoảng hồn, may là chạy chậm khoảng 40km/h.
Mình đạp thắng tay, xe không giảm tốc là bao. Nghĩ ngay trong đầu là tiêu rồi, thôi thì đằng nào cũng chết nên mình về số P. Xe gầm lên lết bánh, hộp số kêu lọc cọc..... may vừa đến ngã 3 NCC - VVK.
Tấp lề, lock cửa bỏ xe luôn. Kêu cứu hộ.
Sau khi về hãng may không hỏng hộp số, sửa chữa thắng. Chạy ngon tới giờ.
Xe Santa Fe 2008, đang chạy đạp thắng không ăn (Nguyễn Cảnh Chân Q1) hoảng hồn, may là chạy chậm khoảng 40km/h.
Mình đạp thắng tay, xe không giảm tốc là bao. Nghĩ ngay trong đầu là tiêu rồi, thôi thì đằng nào cũng chết nên mình về số P. Xe gầm lên lết bánh, hộp số kêu lọc cọc..... may vừa đến ngã 3 NCC - VVK.
Tấp lề, lock cửa bỏ xe luôn. Kêu cứu hộ.
Sau khi về hãng may không hỏng hộp số, sửa chữa thắng. Chạy ngon tới giờ.
Tắt máy bậy nhất vì mất trợ lực thắng, trợ lực lái; về N bậy nhì vì mất hết bơm nhớt hộp số, ABS, ...
Theo em về L3-2-1 cho chậm lại; em nghĩ dưới 60 mới kéo thắng tay mà k drift.
Ngon nữa chơi như xe đạp, mở cửa rà dép hay giày xuống đường...
Theo em về L3-2-1 cho chậm lại; em nghĩ dưới 60 mới kéo thắng tay mà k drift.
Ngon nữa chơi như xe đạp, mở cửa rà dép hay giày xuống đường...
Chỉnh sửa cuối:
Giày Nike hay hàng hiệu xịn thì chớ rà, cỡ bitis hay hàng made in vn...thì rà mới ăn đường..
Giày Nike hay Adidas khi rà gặp cục đá hay nắp cống nhô lên thì cái chân cũng đở khổ, còn Bitis thì hậu quả khó lường. Em nhớ thời hàn vi đi xe đạp vì nghèo không có thắng toàn thọt chân vào bánh trước lấy dép lào làm thắng hoặc rà chân xuống đường để giảm tốc độ, nhiều khi phải nhảy xuống xe ghì xe lại.Giày Nike hay hàng hiệu xịn thì chớ rà, cỡ bitis hay hàng made in vn...thì rà mới ăn đường..
chỉnh qua số cơ(D+ D1 L hoặc 2).. kéo thắng tay.. nhấp nhấp ko kéo chết 1 lần.. nếu trường hợp khẩn cấp chơi P lun a chủ.. bỏ hộp số còn hơn bỏ mạng 
Về P có khả năng tèo hộp số, theo em thì về số L và kéo thắng tay thì có khả năng giãm bớt tốc độ, sau đó thì mặc cho số phận hên xui. Em nhớ vào thập niên 80 em lái chiếc xe Jeep cao của Cty đi qua Q8 ngay khúc Tùng Thiện Vương đang chạy xe bị mất thắng em về số nhỏ để giảm tốc độ, cũng may đường lúc đó vắng nên em bẻ tay lái lũi vào một gốc cây bên lề đường một cái rầm, hậu quả là cái cảng xe Jeep bị thụng một chút người ngồi trong xe thì bị tưng lên ( nếu xe đời mới sau này em nghỉ sẽ đi vào cái máy hoặc banh chành cái két nước ). Nếu ở thời điểm bây giờ lượng xe rất đông mất thắng kiểu đó chắc toi quá.
đúng là cái cccj anh cũng biết.chỉnh qua số cơ(D+ D1 L hoặc 2).. kéo thắng tay.. nhấp nhấp ko kéo chết 1 lần.. nếu trường hợp khẩn cấp chơi P lun a chủ.. bỏ hộp số còn hơn bỏ mạng
cccj là gì vậy bác? "cái cục c*c gì?" hay là "cái con c*t gì?"
