.Đã thử rồi bác ạ, quay bình thường, ko nặng. Có thể kéo thắng tay rồi mới nhả ra để đậu nên nó vẫn còn dínhEm thì vẫn không rành kỹ thuật xe lắm, nhưng trường hợp của bác thì nên đi kiểm tra cho chắc vì nó liên quan đến hệ thống thắng chính của xe.
Cũng có khi bố thắng tay chỉnh quá sát tampua, bác đội bánh sau lên, nhả thắng tay quay bánh xe xem nó nặng quá không rồi tính tiếp..
Hôm rồi em cũng bị, de tới de lui nghe cọc cọc y như cán lên vỡ gạch ống. Ra hãng kiểm tra thì thấy 2 miếng bố đã tróc ra khỏi càng thắng từ đời nào. Tốt nhất rửa xe hoặc đi đường ngập về không nên thắng tay.Em thì vẫn không rành kỹ thuật xe lắm, nhưng trường hợp của bác thì nên đi kiểm tra cho chắc vì nó liên quan đến hệ thống thắng chính của xe.
Cũng có khi bố thắng tay chỉnh quá sát tampua, bác đội bánh sau lên, nhả thắng tay quay bánh xe xem nó nặng quá không rồi tính tiếp..
Xe để trong gara đạp mạnh cái nó nhả cái thắng tay nhưng banh luôn bức tường với cái capo xe.
