Bác có 15 ngày thì thoái mái lo gì thời gian
Mình chạy những lần nhanh và vội nhất cũng 3 ngày, quan trọng là đảm bảo sức khoẻ và an toan bác ạ.
Mình chạy những lần nhanh và vội nhất cũng 3 ngày, quan trọng là đảm bảo sức khoẻ và an toan bác ạ.
Nên mua 1 tấm nệm cứng treo ( 1 tr gì ây) lót treo xe cho bọn trẻ và người nằm ngủ như giường ấy......
Quan trọng chạy được bao xa do tài thôi....nếu gấp thì 2 ngày 1 đem, thong thả 3 ngày 2 đêm, nếu đi chơi thì nên 4 ngày 3 đêm..........
Chiều vào thì chạy 1 mạch vào thôi
Cứ cao tốc và đi ban ngày, cứ đi thì sẽ tới.
Thong dong thì 4 ngày, gấp gáp thì 3 ngày anh ạ.
Lộ trình dự kiến:
Ngày 1: Saigon - Quy Nhơn chạy 10-12 tiếng cả nghỉ ngơi.
Đi sớm làm sao 6h-6h30 vào CT Long Thành, chạy 1 mạch 5 tiếng là tới Nha Trang. Nghỉ ngơi 1 tiếng, rồi chạy tới Quy Nhơn rồi nghỉ.
Ngày 2: Quy Nhơn - Quảng Bình chạy tương tự tới Đà Nẵng nghỉ trưa.
Ngày 3: Quảng Bình - Hải Phòng. Nghỉ trưa Nghệ An, Thanh Hóa.
Chiều vào vứt xe lên tàu rồi cả nhà đi tàu bắc Nam
bán kính 350km quay đầu là nhà e tháng nào cũng đi 1-2 lần đó a, tết năm rồi đi xa hơn xíu ra tới Phú Yên thấy ổn ổn , năm nay cho thử đi xa hơn xíu cho quen dầnBác cứ cho cháu nó đi thường xuyên là quen ấy mà, cứ Vũng Tàu, Phan Thiết, Đà Lạt vài turn là đi thoải mái, tụi trẻ con nó khoẻ lắm bác à
vấn đề là khả năng lái của anh như thế nào? và anh chạy xe gì?
đi nhanh đi chậm là do 2 yếu tố này, còn đường sá ăn uống giờ đơn giản rồi.
anh lái tốt, sức khỏe tốt ngày chạy nghìn km là bình thường, ngược lại thì chỉ tầm 500km là mệt mỏi. nếu anh chưa chạy xa nhiều thì nên lên lộ trình chạy 3 ngày 2 đêm là phù hợp, còn lái chuyên nghiệp và sức khỏe tốt thì 2 ngày 1 đêm như bạn anh.
có mấy thớt xuyên việt trên này, anh có thể tham khảo để đưa ra lộ trình phù hợp. giờ có cao tốc rồi, cứ đi theo cao tốc và quốc lộ 1a là nhanh và hợp lý.
mình đã xuyên việc 3 chuyến, xuất phát rất sớm và không chạy đêm. chạy đường xa mà chạy đêm nó nguy hiểm lắm, vì hạn chế tầm nhìn, đèn xe thấp hơn bọn tải, khách và quan trọng là lúc đó rất mệt sau một ngày chạy. mình thường ngoài 6h tối là nghỉ chứ không cố.
Ra tới Phú Yên là đủ sức làm chuyến Bắc Nam rồi bác ơi, đi tầm 4-5 ngày thong thả nếu có F1 kèm bác àbán kính 350km quay đầu là nhà e tháng nào cũng đi 1-2 lần đó a, tết năm rồi đi xa hơn xíu ra tới Phú Yên thấy ổn ổn , năm nay cho thử đi xa hơn xíu cho quen dần
Năm 2023 e đã đi hành trình này, từ SG về Hải Phòng. Lúc em đi thì em hướng QL14 để đi Tây Trường Sơn và kết thúc ở A Lưới (Huế) rồi từ Huế chạy QL1 và CT về Hải Phòng.
Lúc về đi tiếp hướng Tây Trường Sơn về tới A Lưới và đi ven biển về. Tầm 15 ngày hơn. Ban đầu e còn tính lộ trình lên Tây Bắc và Đông Bắc nữa.
Lúc về đi tiếp hướng Tây Trường Sơn về tới A Lưới và đi ven biển về. Tầm 15 ngày hơn. Ban đầu e còn tính lộ trình lên Tây Bắc và Đông Bắc nữa.
Nếu đường không kẹt xe , thông thoáng thì nếu đi nhanh thì 2 ngày, chậm thì 2.5 ngày . Ngày chạy đêm ngủ
Ban ngày đi, chiều tầm 16h đến khách sạn nghĩ nghơi, buổi tối đi chơi chút rồi về ngủ để mai đi tiếp.
Không nên đi đêm vì lái xe hay độ đèn và thiếu ý thức ghê lắm kk
Không nên đi đêm vì lái xe hay độ đèn và thiếu ý thức ghê lắm kk
Có cao tốc thì trung bình khoảng 80km/h, nếu không kẹt xe.
Không cao tốc thì trung bình 45-50km/h
Điểm dừng thì bác nên tìm trên google map, tùy theo lộ trình và xem review trực tiếp trên đó sẽ hợp lý hơn.
Nhiều thời gian thì ngày lái xe khoảng 5 tiếng, xong tìm chỗ ngủ/ăn/chơi. Còn muốn đi nhanh thì ngày đi 8-10 tiếng, chạy khoảng 2.5-3 tiếng thì nên dừng nghỉ 1 lần.
Lịch trình lên thì nên trừ hao thêm khoảng 1 tiếng cho mỗi 300km, phòng trường hợp có sự cố dọc đường hoặc kẹt xe.
Không cao tốc thì trung bình 45-50km/h
Điểm dừng thì bác nên tìm trên google map, tùy theo lộ trình và xem review trực tiếp trên đó sẽ hợp lý hơn.
Nhiều thời gian thì ngày lái xe khoảng 5 tiếng, xong tìm chỗ ngủ/ăn/chơi. Còn muốn đi nhanh thì ngày đi 8-10 tiếng, chạy khoảng 2.5-3 tiếng thì nên dừng nghỉ 1 lần.
Lịch trình lên thì nên trừ hao thêm khoảng 1 tiếng cho mỗi 300km, phòng trường hợp có sự cố dọc đường hoặc kẹt xe.
