Bác liên lạc trực tiếp với bác @SangBD nhé. Vào Group cần bác ấy duyệt.
Cái chuyện bật pha đâu có luật cấm đâu, nó là ý thức của người tham gia giao thông bác ơi. Đôi khi đi ngược chiều cũng là người với nhau. Hôm nay hại người thì hôm sau gặp kiểu cà chớn hơn. Ăn thua nhau là kĩ năng lái và chấp nhận cái độ sáng đạt chuẩn của đèn hiện có, đèn càng sáng mắt sẽ càng bị đưa vào trạng thái ảo giác, ko còn khả năng điều tiết tự nhiên.
Tối quá thì ko tốt, nhưng đi đăng kiểm mà vẫn đạt ( đạt chuẩn không hối lộ) thì lái tốt vẫn ko cần bật pha quá nhiều.
Nhả thêm ngày 17/01 xem sao - Mình tính chiều tối khuya là lên đường/Năm nay có ai về 16 từ Hồ Con Rùa không để hò hẹn cafe ở Hồ Sen
Bật lung tung là hơi quá - Bác Kijutonet nói đúng á/ Em chuyên chạy đêm. Nên kinh nghiệm là toàn đi làn bên phải. Chủ yếu xài Cos, khi cần mới lên Pha. Ngược chiều pha thì mình đá nháy mấy phát, nếu ko cúp thì bác rà nhẹ chân phanh khi bắt đầu gần, và hơi liếc bên phải/ Tuyệt đối ko nhìn thẳng lệch trái, và đá nhẹ pha cúp cos cho dẽ thấy phía trước. Nói chung chỉ có mấy anh xe khách là mất dạy thôi, còn dạo này xe cont cũng văn hoá nhiều rồi.
Về 16 là biển HP. Còn mình xuất phát chiều 17/1, túc tắc nghỉ Nha Trang, Hội An - Quảng Bình/Hà Tĩnh cho trẻ con chơi một số điểm dọc đường trước khi lên Bãi Vọt về ăn bánh đa cua
