Cảnh Báo XXX CŨNG TƠ LƠ MƠ

[diluantran]

Vậy sau ngày 01/11 không chấp hành 412 chỉ phạt chăm gửi ngàn hả a ?!

Lỗi vẫn là đi sai phần đường, làn đường qui định, phạt từ 800k đến 1.200k chứ @ngotpro.
Có khác là biển 412 sau 01.11 sẽ được đưa vào nhóm biển hiệu lệnh bắt buộc phải tuân theo cho mạnh hơn để tương ứng với mức tiền phạt khá nặng (trước đây 412 nằm trong nhóm biển chỉ dẫn, có tính chất chỉ dẫn không bắt buộc nhưng khi vi phạm thì mức phạt lại nặng quá, không logic)

 

[wuynhzu]

Định nghĩa xe thô sơ là như thế nào? Nhập nhèm quá.

 

[diluantran]

Định nghĩa xe thô sơ là như thế nào? Nhập nhèm quá.

Nói chung chủ thớt còn non lắm mà ra vẻ rành Luật

 

[Thien-Địa-Nhân]

Lỗi vẫn là đi sai phần đường, làn đường qui định, phạt từ 800k đến 1.200k chứ @ngotpro.
Có khác là biển 412 sau 01.11 sẽ được đưa vào nhóm biển hiệu lệnh bắt buộc phải tuân theo cho mạnh hơn để tương ứng với mức tiền phạt khá nặng (trước đây 412 nằm trong nhóm biển chỉ dẫn, có tính chất chỉ dẫn không bắt buộc nhưng khi vi phạm thì mức phạt lại nặng quá, không logic)

- biển 412 báo cho ngươi lái xe biết có làn đường riêng biệt dành cho từng loại xe, cấm các phương tiện khác đi vào(trừ xe ưu tiên), đã cấm các loại khác đi vào mà bảo là không bắt buộc. lơ ngơ như vậy hỏi sao không bị đè đầu.
- Vi phạm lỗi 412, 304 là không tuân thủ biển chỉ dẫn. làm ơn đọc lại luật nhé

 

[diluantran]

- biển 412 báo cho ngươi lái xe biết có làn đường riêng biệt dành cho từng loại xe, cấm các phương tiện khác đi vào(trừ xe ưu tiên), đã cấm các loại khác đi vào mà bảo là không bắt buộc. lơ ngơ như vậy hỏi sao không bị đè đầu.

QC 41-2012 các biển 412 nằm trong nhóm biển chỉ dẫn, bác xem ý nghĩ của nhóm biển chỉ dẫn nhé.
Có bắt buộc thi hành hay không thì tự hiểu nhé.

- Vi phạm lỗi 412, 304 là không tuân thủ biển chỉ dẫn. làm ơn đọc lại luật nhé

Có lỗi không tuân thủ biển chỉ dẫn nữa sao ??? Mới bổ sung trong Luật à?

 

[Thien-Địa-Nhân]

QC 41-2012 các biển 412 nằm trong nhóm biển chỉ dẫn, bác xem ý nghĩ của nhóm biển chỉ dẫn nhé.
Có bắt buộc thi hành hay không thì tự hiểu nhé.

View attachment 539781


Có lỗi không tuân thủ biển chỉ dẫn nữa sao ??? Mới bổ sung trong Luật à?

- Bạn đã đọc phần giải thích của riêng biển 412 chưa? và kể cả các biển chỉ dẫn khác, luật qui định người điều khiển phương tiện giao thông phải tuân thủ hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường. làm sao lại cố chấp theo cái định nghĩa ban đầu của nhóm biển chỉ dẫn thế? định nghĩa nói là chỉ dẫn thì đúng rồi, nhưng nó không nói là chỉ có chỉ dẫn, cái gì cần bắt buộc, bắt buộc đến đâu thì nó có qui định riêng cho từng biển chứ.
-có lỗi không tuân thủ biển chỉ dẫn hay không thì mời đọc lại điểm a, khoản 1, điều 6, nghị định 46 nhé.

 

[diluantran]

- Bạn đã đọc phần giải thích của riêng biển 412 chưa? và kể cả các biển chỉ dẫn khác, luật qui định người điều khiển phương tiện giao thông phải tuân thủ hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường. làm sao lại cố chấp theo cái định nghĩa ban đầu của nhóm biển chỉ dẫn thế? định nghĩa nói là chỉ dẫn thì đúng rồi, nhưng nó không nói là chỉ có chỉ dẫn, cái gì cần bắt buộc, bắt buộc đến đâu thì nó có qui định riêng cho từng biển chứ.
-có lỗi không tuân thủ biển chỉ dẫn hay không thì mời đọc lại điểm a, khoản 1, điều 6, nghị định 46 nhé.

412 nè bác

Trong biển ghi rõ từng làn đường dành riêng cho từng loại xe. Các loại xe khác không được đi vào làn đường có đặt biển này. Nên tính chất của biển này phải là biển hiệu lệnh, bắt buộc tuân theo thì hợp lý (QC 2016 đã điều chỉnh)
Và biển này qui định làn dành riêng cho loại xe, xe khác đi vào làn không dành cho mình có phải là đi sai làn? Vậy phạt lỗi đi sai làn là cũng hợp lý chứ.

Mình không cố chấp mà là do Qui chuẩn định nghĩa Biển chỉ dẫn là như vậy nhé.
Nên cần phân bổ lại các biển nào mang tính chỉ dẫn không bắt buộc thì vào nhóm Biển chỉ dẫn, các biển nào bắt buộc tuân theo hoặc cấm thì vào nhóm Biển hiệu lệnh và nhóm biển cấm cho đúng với định nghĩa. Còn không thì phải điều chỉnh lại định nghĩa cho phù hợp.

 

[diluantran]

-có lỗi không tuân thủ biển chỉ dẫn hay không thì mời đọc lại điểm a, khoản 1, điều 6, nghị định 46 nhé.

Điều 6. Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
1. Phạt tiền từ 60.000 đồng đến 80.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ các hành vi vi phạm quy định tại Điểm a, Điểm d, Điểm đ, Điểm h Khoản 2; Điểm c, Điểm đ, Điểm h, Điểm m Khoản 3; Điểm c, Điểm d, Điểm g, Điểm i Khoản 4; Điểm a, Điểm b, Điểm c, Điểm d, Điểm e Khoản 5; Điểm b Khoản 7; Điểm a Khoản 8; Điểm d Khoản 9 Điều này;


Bác có nhầm lẫn rồi, đây là lỗi không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu chứ không phải không chấp hành biển chỉ dẫn nhe.
Biển báo hiệu thì theo QC gồm 6 nhóm, trong đó biển chỉ dẫn chỉ là 1 nhóm trong đó.

 

[Thien-Địa-Nhân]

412 nè bác

View attachment 539821
Trong biển ghi rõ từng làn đường dành riêng cho từng loại xe. Các loại xe khác không được đi vào làn đường có đặt biển này. Nên tính chất của biển này phải là biển hiệu lệnh, bắt buộc tuân theo thì hợp lý (QC 2016 đã điều chỉnh)
Và biển này qui định làn dành riêng cho loại xe, xe khác đi vào làn không dành cho mình có phải là đi sai làn? Vậy phạt lỗi đi sai làn là cũng hợp lý chứ.

Mình không cố chấp mà là do Qui chuẩn định nghĩa Biển chỉ dẫn là như vậy nhé.
Nên cần phân bổ lại các biển nào mang tính chỉ dẫn không bắt buộc thì vào nhóm Biển chỉ dẫn, các biển nào bắt buộc tuân theo hoặc cấm thì vào nhóm Biển hiệu lệnh và nhóm biển cấm cho đúng với định nghĩa. Còn không thì phải điều chỉnh lại định nghĩa cho phù hợp.

- Tất cả các biển chỉ dẫn, hiệu lệnh, biển cấm... đều phải tuân thủ. Còn đi sai luồng và làn khác nhau hoàn toàn. Biển 412, 304, 305 không phân làn đường như bạn nghĩ đâu, thực chất nó phân luồng giao thông, có tác dụng từ điểm đặt biển(đầu nút giao thông) đến nút giao thông tiếp theo sẽ hết tác dụng. nếu muốn báo hiệu tiếp phải cắm biển nhắc lại. còn làn đường là xuyên suốt hết đường. do bạn quá nặng nề về cái từ chỉ dẫn, sao bạn không nghĩ rằng, ngoài chỉ dẫn ra thì nó còn bắt buộc, sự bắt buộc ghi trong các điều luật chứ đâu phải chơi. Sự khác biệt của biển chỉ dẫn và biển hiệu lệnh chủ yếu là xe ưu tiên: biển chỉ dẫn không bao hàm xe ưu tiên, còn biển hiệu lệnh bao gồm cả xe ưu tiên. Bạn nhớ nhé, sai biển 412, 304, 305 là sai luồng(còn luật vẫn gọi đó là làn, vì vậy xxx lợi dụng từ ngữ để đưa bạn vào tròng thôi), tên lỗi là không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường. đừng để xxx đè lên cổ bạn. Nếu một vấn đề hay điều luật có thể hiểu theo nhiều nghĩa khác nhau thì công dân có quyền chon nghĩa có lợi nhất cho mình. còn xxx thì ngược lại đó nhé.

 

[Thien-Địa-Nhân]

Việc nâng biển 412 thành biển hiệu lệnh là tai hại.

Mình nghĩ rằng luật nên đổi chữ làn thành chữ luồng khi ghi chú tại các biển 412, 304, 305. nếu đổi chữ này thì không có cái dây dưa kia nữa.