Báo cáo các bác đi từ Bình Chánh về sài gòn gặp cầu Lò Gốm trước đây cho chạy dưới chân cầu để quẹo ngược lại hoặc ra Nguyễn Văn Luông nhưng bây giờ khi xuống dưới tận chân cầu để chuẩn bị quẹo trái thì lù lù xuất hiện 1 bảng cấm quẹo trái cho tất cả các loại xe , còn quẹo fải lên cầu Phú Định thì cấm xe 4 B , phía trên đầu cầu trước khi rẽ xuống thì em kg thấy bảng cấm gì như vậy 4 B mà lỡ chui vô đây thì tiến thoái lưỡng nan , có hôm xxx đứng sẵn thế là anh em 4 B nhà ta chỉ biết lặng lẽ xuống cà fê với mấy em xxx nhà ta .
Các bác chú ý nhé
Các bác chú ý nhé
Bây giờ đại lộ Đông Tây có quá nhiều giao lộ đã được lắp đặt đèn tín hiệu giao thông với thời gian cài đặt quá củ chuối (thời gian lưu thông của phương tiện trên đại lộ Đông Tây quá ngắn - khoảng dưới 30 giây, bằng với thời gian lưu thông của đường nhánh) nên từ Q.1 đi đại lộ Đông Tây ra QL1A còn chậm hơn qua Q.7 để đi đường Nguyễn Văn Linh.
cuopbien nói:
E thấy dại lộ Dộng tây di lẹ hơn mà bác,vì mấy anh xxx ở dây dể hơn mấy anh bên kia nhiều
ĐLĐT mới toanh mà có hệ thống đèn tín hiệu giao thông rất là ...củ chuối, không có thống nhất gì hết...khi thì tách riêng 2 cột đèn bên phải cho lane 4B và 2B, khi thì xài chung 1 cột (bên phải của lane 4B nhưng là bên trái của lane 2B), khi thì chơ vơ có 1 cột bên trái của lane 4B...lần đầu chạy cứ chửi 'shit'...
Xe với Cộ nói:Tai1975 nói:
Cái này ao hồ gọi là :" Chui vào rọ" nè các bác.
Báo cáo các Bác biển báo vô lý náy vừa mới gở bỏ sáng nay 20 -08-2010 nhưng như vậy thì xxx cũng đã hốt một mớ rồi, bây giờ thay vào chỉ còn cây sắt và núm chụp cao su phía trên thôi .Em đi đường này mỗi ngày và rất bức xúc với bảng cấm này Bó tay
mtl nói:
Em mới hôm vừa rồi bị bắn một quả tốc độ 64/50km/giờ tại chốt cầu Lò Gốm, làm bị phạt 1,7 chai oải ghê, em đọc chậm bài này đâm ra học phí đắt quá
