Thảo Luận Ý KIẾN VỀ VIVANT

[Nguyễn]

RE: Ý KIẾN VỀ VIVANT

Trích đoạn: MDmanu

vậy ý bác Nguyễn là bác ấy sẽ ko hối hận khi yêu vivant đây mà...vậy là bác vẫn "tiếc" rùi nhé...

Bác này lý sự tài ghê! Bác phải đọc từ trên xuống dưới rồi mới "phán" chính xác được. Em không đem "tình cảm" của mình ra làm chỗ tựa để cãi nhau đâu [8D]. Em sai em sẽ nhận, không bao giờ hối tiếc

 

[Nguyễn]

RE: Ý KIẾN VỀ VIVANT

Trích đoạn: phuocgia

EU2 thì đừng chơi các bác ạ, nhỡ ít hôm nữa Cp lại qui định tiêu chuẩn EU3 mới thì toi

Thậm chí em còn chả biết EU là gì! Muốn hỏi nhưng sợ bị chê ngu, sợ bị chửi lười search nên thôi , nhân tiện em hỏi Bác luôn cũng được nhỉ

 

[bosau]

RE: Ý KIẾN VỀ VIVANT

Đọc cả 5 trang topic này thấy các bác đều cùng ý kiến cả, chê Vivant hết lời! Chỉ coa em và bác Nguyễn là cùng quan điểm, thấy nó ĐẸP!! Đành rằng Vivant ( Tacuma ) không phải là một model thành công của Chevy, tuy nhiên cá nhân em thấy nó đẹp hơn " tuyệt tác" của Toy! Chất lượng còn phải chờ thời gian kiểm chứng, nhưng giá cả như vậy cho một chiếc xe gia đình là tương đối hợp lý ở Vn.

 

[Langtugia1988]

RE: Ý KIẾN VỀ VIVANT

Thấy 2 bác vui là tốt rồi .

Trích đoạn: crownchip

Đừng giận nhé bác Nguyễn...
Tại vì em quá yêu thương hiệu Chevy mà thôi... yêu quá đâm ra quá giận

quote]Trích đoạn: Nguyễn

Miễn sao Bác thấy thoải mái là được. Bác nói "Yêu là ko được hối hận" mà

 

[phuocgia]

RE: Ý KIẾN VỀ VIVANT

@ Nguyễn: bác câu bài đấy à, em giải thích cho bác đây, EU ở đây là tiêu chuẩn khí thải của châu Âu được áp dụng tại từng nước. Chỉ có Vn ta mới áp dụng cái tiêu chuẩn này thôi, bên Âu & Mỹ nó đang áp EU4 và sắp tới sẽ là EU5, tệ nhất cũng là EU3 thế mà chỉ có VN là EU2 đã thế nhập xe cũ về nó lại đánh thuế cao dã man, vin cớ là ko biến nước ta thành bãi rác công nghiệp của thế giới. Trong khi tiêu chuẩn của nguời ta cao hơn mình nhiều

 

[Nguyễn]

RE: Ý KIẾN VỀ VIVANT

Cám ơn Bác, em không câu, em tạo điều kiện cho Bác câu đấy chứ [8D]

Em thấy mình vậy là hay rồi Bác. Laos hoàn toàn không EU, Cambodia vừa có vừa không đấy Bác! (Đó là em hỏi khách hàng của em, thằng Laos thì hỏi lại em EU là gì --> em suy đoán Laos no EU, còn tên Cambodia thì nói là hình như có quy định, nhưng thực tế thì không bị cấm gì cả --> em nghĩ nó vừa có vừa không)

Nếu em sai thì xá tội cho [8D]

 

[Langtugia1988]

RE: Ý KIẾN VỀ VIVANT

Xí nhe ,có em nữa mà bác nhưng em ít lời lại dốt nên không dám nói.

Trích đoạn: bosau

Đọc cả 5 trang topic này thấy các bác đều cùng ý kiến cả, chê Vivant hết lời! Chỉ coa em và bác Nguyễn là cùng quan điểm, thấy nó ĐẸP!! Đành rằng Vivant ( Tacuma ) không phải là một model thành công của Chevy, tuy nhiên cá nhân em thấy nó đẹp hơn " tuyệt tác" của Toy! Chất lượng còn phải chờ thời gian kiểm chứng, nhưng giá cả như vậy cho một chiếc xe gia đình là tương đối hợp lý ở Vn.

 

[phuocgia]

RE: Ý KIẾN VỀ VIVANT

mấy thằng kia ngu thì chết bác ạ, ko áp mấy cái tiêu chuẩn kia vào rồi nó đem xe nhả khói đen kịt ra chạy thì có mà hỏng, bác thử tưởng tượng một ngày nào đó bác đi 2B ra đường mà gặp toàn bọn 4B nhả khói đen kịt thì bác có chịu nổi ko ( riêng em bị vụ này mấy lần rồi, mà toàn xe biển đỏ)

 

[bosau]

RE: Ý KIẾN VỀ VIVANT

K biết máy Vivant có phải máy của Nubira trước kia không các bác nhỉ? E thấy phiên bản châu Âu ( Tacuma) có cả loại máy 1.6, hơn nữa chỉ là xe 5 chỗ, hợp lý hơn loại 7 chỗ ở VN, ghế bên phụ lại có thể xoay 180 độ về phía sau

 

[trucker]

RE: Ý KIẾN VỀ VIVANT

Trích đoạn: Nguyễn

Trích đoạn: mb_fan

Vivant thiết kế kiểu Ý á ?

Designer của Tacuma nè Bác: [link]http://en.wikipedia.org/wiki/Pininfarina[/link] hoặc [link]http://www.pininfarina.com/[/link]

Người thích người không tùy gu, chứ nhà Pininfarina này thuộc đẳng cấp premium rồi, khỏi phải bàn!

Các xe họ đã design:

1933 Alfa Romeo 8C 2300
1936 Lancia Aprilia
1938 Lancia Astura
1948 Cisitalia 202
1952 Ferrari 250
1952 Nash Ambassador
1952 Nash-Healey
1953 Four Berlinetta and one Spyder version of the Maserati A6GCS/53
1955 Peugeot 403
1955 Ferrari 410 Superamerica
1956 Austin A40 Farina
1957 Lancia Flaminia
1958 BMC Farina cars - Austin A55 Cambridge Mk II, MG Magnette Mk III, Morris Oxford V, Riley 4/68, Wolseley 15/60
1959 Fiat 1800/2100
1960 Peugeot 404
1961 Fiat 2300
1964 Ferrari 275
1965 Dino 206
1965 MGB GT
1966 IKA-Renault Torino
1966 Alfa Romeo 1600 Spider Duetto
1966 Ferrari 330 GTC
1966 Fiat 124 Spider
1966 Fiat Dino Spider
1967 Proposal for replacement for BMC 1800 (ADO17)
1967 Proposal for replacement for BMC 1100 (ADO16)
1968 Ferrari Daytona
1968 Peugeot 504 Cabriolet and Coupe
1971 Fiat 130 Coupe
1973 Ferrari 365 GT4 BB
1975 Lancia Montecarlo
1975 Ferrari 308
1975 Rolls-Royce Camargue
1978 Jaguar XJ6
1983 Peugeot 205
1984 Ferrari Testarossa
1984 Ferrari 288 GTO
1985 Peugeot 205 Cabriolet
1985 Ferrari 328
1987 Alfa Romeo 164
1987 Cadillac Allanté
1987 Ferrari F40
1987 Peugeot 405
1989 Ferrari Mythos
1989 Ferrari 348
1992 Jaguar XJ220 - Rebodied an unknown number of cars
1994 Fiat Coupé
1994 Ferrari F355
1995 Alfa Romeo GTV & Spider
1995 MG F - Roof Structure only.
1996 Lancia Kappa SW
1997 Peugeot 306 Cabriolet
1997 Peugeot 406 Coupé
1999 Songhuajiang Hafei Zhongyi
1999 Mitsubishi Pajero
2000 Daewoo Tacuma
2000 Ferrari 550 Barchetta
2000 Ferrari 360 Spider
2000 Hispano Habit
2001 Citroën Osée
2001 Hyundai Matrix
2002 Ferrari 575M Maranello
2002 Enzo Ferrari
2002 Daewoo Lacetti
2002 Hafei Lobo
2003 Maserati Quattroporte
2004 Ferrari 612 Scaglietti
2005 Peugeot 1007
2005 Maserati Birdcage 75th
2006 Mitsubishi Colt CZC
2006 Volvo C70
2006 Ferrari 599 GTB Fiorano
2006 Ferrari P4/5 by Pininfarina
2007 Ford Focus CC by Pininfarina
2008 Maserati GranTurismo

Xin lỗi BĐH vì hơi dài

innova la sản phẩm dành cho một số thị trường và thực tế cho thấy đây là sự định vị thành công của toyota vì nó bán rất chạy ở các thị trường này. Còn tacuma ư?? hê hê, tôi đã bảo là google đi mà...ngon hay ko biết liền. Chả lẽ lại nói luôn là éo bán được nên mang về vn thanh lý???!! Tôi vốn ko muốn tranh luận về xe, nhưng nghe giọng điệu tiếp thị rẻ tiền của một số ông ở đây quá thối, không khách quan, có hại cho người tiêu dùng (trong đó có tôi) nên đành phải lên tiếng thôi.