Chán anh quá, đúng dân kỹ thuật gộcAnh lấy cái công nghệ đột phá của anh Apple để so sánh với công cụ lùa gà đã có từ đời nào ở nước ngoài đem về thì cũng hay thật
Nếu thế giới chưa anh nào làm được xe máy điện mà anh Vinh Phát sau bao năm nghiên cứu miệt mài đã thành công, em sẽ tin lời anh nói và sẽ đi xếp hàng mua ngay.
p/s: em cũng trải nghiệm xe máy điện rồi nhen
Wanta chậm hiểu quá vì mềnh trả lời anh nhiều rồi
Xe Vin đếu có gì mới so với xe điện khác nhưng xe điện mới và hay so với xe xăng và Vin đem xe điện thành mass market tạo trend và xây được mạng lưới charger network trước chưa có
Viết bôi đậm vậy anh hiểu chưa hay hỏi hoài câu cũ?
Anh @tuando ơi đoạn bôi đậm em nói vậy siêu rõ chưa mà anh wanta hỏi hoài câu xe Vin có gì mới không vậy, hay anh giảng về marketing đi
Anh vẫn không hiểu à????ờ, vậy sao anh lại lập luận là mọi người go against nó vì ngại ngần công nghệ mới? và so sánh với smart phone?
Vậy mình nói đúng không? Ko có công nghệ mới, chỉ có cách bán (nôm na là lùa gà, văn hoa là marketing) mới thôi?
Mạng lưới charger network thì còn trong tương lai nha
P/s: nếu nói về điều hành và phê duyệt marketing campaigns, thì chưa chắc Zoni có kinh nghiệm thực tế bằng mềnh ... nên đừng có tranh luận kiểu chưa gì đã chụp mũ người ta chậm hiểu, go direct to my points man!
Ảnh mà trưng ra được cái giấy đặt xe là là CNL im liền, làm gì dám nhoi nhoi nữa anh.
Còm cuối hảMới so với xe xăng thì cả chục năm nay rồi, có phải do Vin mang đến cái mới đâu?????
Tóm lại, lý luận của anh bây giờ lại vòng về cái từ mass market thôi, only cái đó đúng không? Thật ra không phải là mass market, vì hệ thống support after sales đã có gì đâu ngoài lời hứa?
Chỉ có mass PR là đúng thôi
Mềnh ko against Vinfast làm gì, vì bạn bè mềnh toàn làm Vin .... có điều lau bi quá thì đâm ra phản tác dụng
Thế nhé, còm cuối của mềnh đấy
