ZACE VÔ ĐỐI VỀ GIÁ

[hoangthanh_prado]

Zace đi cực chán luôn, thế mà giá thì cứ cao ngất....

 

[bravia]

bởi thế mà cho đến bây giờ ông anh tuy mua cho con xe rồi nhưng vẫn cho rằng chỉ có Zace mới là No1

 

[cowardsp]

Nếu so Innova như F 16, Mig 21 thì Zace có thể coi như C47 hay Jeep... siêu bền

 

[toyZace]

Em nghĩ 1 khía cạnh thị trường làm cho Zace luôn giữ giá. Hầu hết xe zace thuộc dạng kinh doanh. Trong KD thì yếu tố về biến phí cho fix asset luôn ảnh hưởng lớn đến giá thành.
-Xe zace ít hao xăng so với những dòng 8 chổ khác trung bình chỉ 10 ~10.5 lít/100Km
-Chi phí bảo trì thấp: hầu hết chỉ thay các chi tiết rẻ tiền: lọc xăng, gió, dầu nhờn...
-Chi phí sửa chữa thấp: hầu như chẳng hư gì
-Ngoài ra yếu tố nội thất rộng rãi của Zace cũng dể chịu.

 

[alexanderkiet]

em thấy các bác có thành kiến với zace thôi chứ em thấy zace gắn full option thì cũng đẹp chứ nhất là cái baga mui ,em thấy chỉ có 1 số loại xe gắn baga đẹp trong đó có zace

 

[haivu04]

Các bác có thành kiến như thế nào chứ .em cung đang chăn 1 con 2006 thấy cũng rất tốt cả GD em đi khắp VN có sao đâu chỉ đổ xang là chạy chẳng phải sửa chữa gì mà giá trị của Zace đến giờ vẫn bằng giá lúc em rước em no (về con số) (về điểm này chắc In va For không bằng được)
5 năm trước em Zace cung đẳng cấp chứ đúng không các bác riêng em thấy em zace vẫn rất thích mặc dù hiện tại em đã cưới thêm 1 em for

 

[zinknguyen]

 

[maxbiaggi]

Em nghĩ 1 khía cạnh thị trường làm cho Zace luôn giữ giá. Hầu hết xe zace thuộc dạng kinh doanh. Trong KD thì yếu tố về biến phí cho fix asset luôn ảnh hưởng lớn đến giá thành.
-Xe zace ít hao xăng so với những dòng 8 chổ khác trung bình chỉ 10 ~10.5 lít/100Km
-Chi phí bảo trì thấp: hầu hết chỉ thay các chi tiết rẻ tiền: lọc xăng, gió, dầu nhờn...
-Chi phí sửa chữa thấp: hầu như chẳng hư gì
-Ngoài ra yếu tố nội thất rộng rãi của Zace cũng dể chịu.

Em cũng đồng tình với ý kiến của bác.

 

[kien_viet thai]

Bác này nói kỳ quá và chẳng biết gì về xe zace cả.Xe Zace không phải chỉ có Taiwan và VN mình mà INDO là nhiều nhất với tên gọi là Kijang gì đó bác à.Em làm phụ tùng mới biết về Zace có những cái như thế này:máy cực kỳ bền dù củ nhưng nhiều chiếc rất êm,ít hao xăng,Gầm thì ok hơn IN nhiều thân vỏ chắc chắn nữa.
Giá trị còn lại của xe thì do thị trường bác à.Còn nếu nói người nghèo mới mua Zace chỉ đúng một phần vì cách đây cả chục năm VN mình có bao nhiêu chiếc xe vậy bác.Giả sử năm 1990 một người dân mình mua một chiếc cúp 50 thôi cũng bằng chiếc Sh bây giờ còn gì.
Phong độ nhất thời -đẳng cấp là vĩnh cửu - Nói người ta dốt còn được đừng bao giờ gọi ai Ngu cả bác à.

Pác Phong nói đúng đó, ko chí VN và Taiwan có Zace mà Indo và Malaysia cũng có Zace với tên gọi Kijang.
Bên nước họ cũng rất ưa chuộng xe này.
1.Ít hư vặt
2.Tuy động cơ 1.8L thua Inn 2.0L (ít hao xăng hơn)nhưng những ai đã chạy qua 2 em này thì thấy rõ xe rung và kêu hơn vẫn là Inn, cảm nhận rõ nhất là ở hàg ghế cuối.
3.Khung xe nhìn khá chắc chắn nữa, bề ngoài ko đến nỗi nào. Nội thất rộng hơn Inn
Do là đời cũ nên mắt của em nó ko có được sáng lắm, tuy nhiên cái này mình có thể khắc phục được.
Vì thế, xe đã 5năm sử dụng, chạy 65k rồi mà vẫn có giá thì đúng là ......
Fan của Zace mấy pác nghĩ sao ạh!

 

[cowardsp]

Zace đời đầu ( ko phải của TOY VN làm), hình như xe của Jap làm. nhìn xấu vãi.. cái thân xe như cái hộp méo.. được cái ko gian rộng .
Em có thec méc là tại sao Zace đời đầu specs ghi công suất là 94HP. còn đời sau ghi là 82 HP