Đánh Giá Xe Zinger sau năm năm

[Previa1992]

Hân hạnh cho em quá. Em đúng là Previa1992 (lúc trước đi dòng xe này). Vì ít tiền và công việc chuyên chở bulon ốc vít giao hàng (trung bình khoảng 300kg/ xe hàng) nên em mua Zinger GL (bản taxi) giá 350 tr. He he.... giờ mới đến phần thân bài:
- Đầu tiên nổ máy đứng yên thấy ù ù (em suy nghĩ với đời cuối 2009 thì ko có chuyện này--> chắc là thợ trước thay dây cam bị sai)....Và đúng vậy, em đem cho thợ đặt dây cam lại thì hết ù.... Lúc này em mới có cảm giác xe hơi yếu về dốc cũng như đường trường. Hiện xe em chưa làm các việc sau:
- Súc béc và vệ sinh cổ hút
- Thấy hộp số bị ướt...> nghi ngờ thợ trước đã chọt vào (hiện đi số vẫn bình thường tuy ngưỡng số 3 hơi bị hẹp nếu ko quen)
Và đã làm các việc này:
- Thay lá côn của hãng (nhưng ko vớt mâm ép)
- Thay nhớt Castrol 10w40, lọc nhớt và gió
- Thay nhớt cầu và số.
- Đã kiểm tra láp truyền đều OK
- Thay dàn lạnh mới (cái cũ bị mục---> bó tay với em đời cuối 2009)
- Xe bị hiện tượng ù khi đuối máy...> em đã kt cầu sau đều tốt cả.
Vì là xe chạy taxi nhưng em đã xem và kiểm tra thân vỏ rất kỹ nên có thể loại trừ cái này
Ở Quy Nhơn Bình Định hiện ko có hãng MIT tại đây nên cũng khó.... chuyện của em thật dông dài mong các bác chỉ giáo nhé

 

[thaytulangman]

@Previa1992: bác mua giá tốt vậy, tổng chi sau khi cưới vợ 2 đến giờ khoảng bao nhiêu nữa bác?

 

[doquocaudio]

@Previa1992: bác mua giá tốt vậy, tổng chi sau khi cưới vợ 2 đến giờ khoảng bao nhiêu nữa bác?

Chà bác ấy làm quá bài bản rùi mà xui sao dàn lạnh tèo sớm quá,khám lâm sàng như thế là tốt rồi mà chưa ra bệnh hợp lý nữa

 

[truong195]

Phải.vớt mâm ép và bán đà, không khó lắm hay nhiều tiền lắm đâu. Vì bác nói đuối máy nên không rõ.
Sẳn chảy nhớt, bác hạ hộp số làm lại.
Những bộ phận này gara tốt nào cũng làm được.
Xúc béc, bác tìm Ford hay Toyota vào cũng được. Nhớ thay các vòng đệm của béc. Nếu họ không có thì gửi vào đay mua.

 

[Previa1992]

Hi hi.... tính cho baga , bệ bước, dán kính... chắc tròn 400 tr đó bác. Mới tèo cặp ti cửa sau nữa rồi. Nghe nói chắc khoảng 2,4 tr/ cặp. Lúc mới cưới về em có liên lạc với bác DongZinger.... rất cám ơn ae

 

[truong195]

Dàn lạnh tèo là xe đi ít nhất 150k, hay có thể trên 200k.
Giữ được động cơ tốt là đạt yêu cầu.
Kỳ này bác chuyển qia nhớt tổng hợp luôn đi.

 

[Rbx]

Hi hi.... tính cho baga , bệ bước, dán kính... chắc tròn 400 tr đó bác. Mới tèo cặp ti cửa sau nữa rồi. Nghe nói chắc khoảng 2,4 tr/ cặp. Lúc mới cưới về em có liên lạc với bác DongZinger.... rất cám ơn ae

Cặp ti này bác hỏi @kentcar nghe đâu bằng 1/4 giá đó bác....

 

[truong195]

Các sản phẩm có liên quan đến cao su, phốt thi hàng OEM độ bền sẽ chênh lệch rất lớn so với hàng chính phẩm.

 

[AeroInn]

Xe em chở 6 người chạy khoảng 50km/h mà qua số 4 thì đuối máy. Có bác nào giúp em không?

Ở đây chắc ít anh em nào xài phiên bản LS, đa số xài GLS hoặc GLS AT (không bàn em này), theo em hiểu thì bánh nhỏ hơn mà động cơ lại bằng nhau thì Tua máy cao hơn, vậy nên phải Zọt hơn bánh lớn. Trong khi em luôn vào số 5 ở tốc độ 50km/h, em dùng bản GLS (vỏ 225/60r16), máy vẫn không bị ì ạch gì.
Em có một bằng chứng khác là em từng chạy 2 phiên bản của Isuzu Hi-Lander, loại bánh lớn và loại bánh nhỏ. Bánh nhỏ bằng innova vỏ 205, bánh lớn hình như 245. Bánh nhỏ vọt hơn rất nhiều, thốc ga tuyệt hơn, nhưng mà tốc độc 100km/h thì tua máy ~3000r/min. Trong khi đó phiên bản bánh lớn thì ngược lại, chỉ ~2600r/min khi đạt 100km/h.
Và zinger GLS 100km/h vòng tua 2700r/min
Cuối cùng em nghỉ xe LS vỏ 205 của bác @Previa1992 tua máy giống Innova ~3000r/m, nên nó không thể ì ạch hơn bản GLS được.

 

[AeroInn]

Bác cho mình hỏi bac làm cách âm ở đâu và tốn het bao nhiu vậy mong bác hướng dẫn giúp

Dạ lần đó em còn non dại nên đưa cho AutoThanhbinh ở Nguyễn Văn Linh làm, em làm khoảng năm rưỡi trước là 2,6tr đó bác.
Kết quả là đến giờ em vẫn chưa nghi ngờ gì trình độ làm của Thanhbinh, em cũng tạm hài lòng với giá tiền như vậy!