@dongzinger: em nghĩ mỗi xe thiết kế mỗi khác. Nhưng chắc chắn là miếng nhựa đó sẽ không bị vỡ đâu bác. Nó chỉ...mở ra thôi.
[youtube]http://youtu.be/fk5C1JQo774[/youtube]
[youtube]http://youtu.be/fk5C1JQo774[/youtube]
Thanks bác mit.jacmo84. Có anh em nói cái miếng che trên volant đã được tạo sẵn những đường lằn để hướng cho vỡ ra theo đúng thiết kế không gây hại tài xế. Cái clip của bác xem thật rõ ràng, an tâm, ở mấy frame cuối hình như tấm nhựa cũng được mở ra theo những đường hằn sẵn trên tấm nhựa.
He he, cảm ơn bác vẫn còn nhớ em! Xe em MT bác ơi,, em sẽ thực hiện như bác nói chắc là cải thiện đáng kể hơn . Nhưng em vẫn thấy em Zinger này khi chạy thì tua máy hơi cao phải không ạ ?truong195 nói:
Một số khuyết điểm.
Hôm nay trời quang biển tạnh, mình post tiếp khúc cuối.
Nhún (giảm chấn) sau - sau 80.000km
Trước đây lúc xe 40.000km, mình có dịp đi xe này khá nhiều, lần này, tuy nhún chưa hư, nhưng năng lực, chất lượng làm việc giảm thâý rõ.
Nhún xóc hơn, nên khi đi vào các đường dằn, phía sau bị lắc, rung hơn và kéo theo tiếng kêu - ồn của các thiết bị nhựa khác.
Theo ý kiến riêng, nhún là một bộ phận quan trọng ảnh hưởng nhiều đến chất lượng xe;
Nhưng giá khá rẻ so với các phần còn lại cũng như độ xe. Nhiều người sẳn sàng bỏ ra vài chục triệu để nâng cấp âm thanh hay các bộ phân khác, nhưng việc thay nhún mới hay độ lên một cặp nhún tốt chỉ vài triêu, tại sau không làm.
Thời Pajero 3.5.- có một bác Os sang Thái mua nhún 7 tầng- mà theo lời bác ấy rất tuyệt.
Nay moi chuyện qua lại dể dàng, bác nào có điều kiện thì nên đi tìm lại, có thể nó là một vụ làm ăn dể dàng, vì có thể bán cho Zinger, PS.. ngay cả Jolie và các loai xe tương tự.
Hôm nay trời quang biển tạnh, mình post tiếp khúc cuối.
Nhún (giảm chấn) sau - sau 80.000km
Trước đây lúc xe 40.000km, mình có dịp đi xe này khá nhiều, lần này, tuy nhún chưa hư, nhưng năng lực, chất lượng làm việc giảm thâý rõ.
Nhún xóc hơn, nên khi đi vào các đường dằn, phía sau bị lắc, rung hơn và kéo theo tiếng kêu - ồn của các thiết bị nhựa khác.
Theo ý kiến riêng, nhún là một bộ phận quan trọng ảnh hưởng nhiều đến chất lượng xe;
Nhưng giá khá rẻ so với các phần còn lại cũng như độ xe. Nhiều người sẳn sàng bỏ ra vài chục triệu để nâng cấp âm thanh hay các bộ phân khác, nhưng việc thay nhún mới hay độ lên một cặp nhún tốt chỉ vài triêu, tại sau không làm.
Thời Pajero 3.5.- có một bác Os sang Thái mua nhún 7 tầng- mà theo lời bác ấy rất tuyệt.
Nay moi chuyện qua lại dể dàng, bác nào có điều kiện thì nên đi tìm lại, có thể nó là một vụ làm ăn dể dàng, vì có thể bán cho Zinger, PS.. ngay cả Jolie và các loai xe tương tự.
Bác Phong Nguyen đang bán nhún 4x4 Amada Extreme gì đó,nếu thay loại này cho Zinger thì được không bác Trường,so với nhún chính hãng thì độ bền và chất luợng ra sao ạ? Bác liệt kê vài thương hiệu nhún khác lắp vừa cho Zinger nữa đi em đang muốn thay nhún nên tìm hiểu,cám ơn bác
Mình gắn nhún của xe; hay là nhún độ.
Trươc Minh Giang có nói là có nhún độ giống Zinger, nếu có dịp tìm đến MinhGiang ráp thử.
T vần nghĩ nhún nhiều tầng, chở nặng- nhẹ có thể diều chỉnh là thích hơp nhất- không bao nhiêu tiền đâu.
Trươc Minh Giang có nói là có nhún độ giống Zinger, nếu có dịp tìm đến MinhGiang ráp thử.
T vần nghĩ nhún nhiều tầng, chở nặng- nhẹ có thể diều chỉnh là thích hơp nhất- không bao nhiêu tiền đâu.
Mỗi lần kêu ông truong195 lên xe mình, y như rằng hôm sau bị chê
. Hôm qua chở ông ấy đi coi xe Suzuki, thế là hôm nay có 1 bài về nhún. Em là em hết sức quan ngại nhé 
Thay nhún nào đơn giản, hiệu quả cao và hợp lý cho xe, em OK ngay. Còn thay mà phải điều chỉnh khi chở nặng nhẹ như nhún xe dream Thái trước kia thì theo ý em là oải quá, không khả thi.
Nếu mua bên Thái thì dễ rồi nhưng mã số code hay specification thế nào để căn cứ vào đó mà mua thì chịu thua. Bác nào có Spec cho em xin, em quote giá từ Thái luôn.
Tuy vậy, hàng từ hãng bên Thái mắc hơn hãng nhà mình, đồng Baht đang lên, đồng Việt đang tụt ( cái nhún nâng cửa sau hôm trước là 1 thí dụ : 4,300 baht x 780 = 3.350.000 VND, chưa tính phí .... ), mua ngoài chợ, Car-shop thì vô chừng. Em cũng teo lắm.
Còn nếu zin của hãng thì bao nhiêu nhỉ ? Em thay trước tiên cho vừa lòng ông truong195
Thay nhún nào đơn giản, hiệu quả cao và hợp lý cho xe, em OK ngay. Còn thay mà phải điều chỉnh khi chở nặng nhẹ như nhún xe dream Thái trước kia thì theo ý em là oải quá, không khả thi.
Nếu mua bên Thái thì dễ rồi nhưng mã số code hay specification thế nào để căn cứ vào đó mà mua thì chịu thua. Bác nào có Spec cho em xin, em quote giá từ Thái luôn.
Tuy vậy, hàng từ hãng bên Thái mắc hơn hãng nhà mình, đồng Baht đang lên, đồng Việt đang tụt ( cái nhún nâng cửa sau hôm trước là 1 thí dụ : 4,300 baht x 780 = 3.350.000 VND, chưa tính phí .... ), mua ngoài chợ, Car-shop thì vô chừng. Em cũng teo lắm.
Còn nếu zin của hãng thì bao nhiêu nhỉ ? Em thay trước tiên cho vừa lòng ông truong195
