Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Người nghèo Hàn Quốc sẵn sàng gánh nợ để sở hữu ô tô hạng sang

[B]Muốn được mọi người ngưỡng mộ, không ít người trẻ tại Hàn Quốc sẵn sàng gánh nợ để sở hữu ô tô hạng sang. [ATTACH type="full"]3146912[/ATTACH][/B] Thị trường ô tô cao cấp của Hàn Quốc phần lớn được dẫn dắt bởi nhóm khách hàng trẻ, những người bị ảnh hưởng bởi văn hóa tiêu dùng phô trương. Điều này dẫn đến sự phổ biến của cụm từ "car poor" (người nghèo mua ô tô). Trên thực tế, quan điểm việc sở hữu một chiếc ô tô sang trọng là cách thể hiện giá trị, sự giàu có, địa vị của một cá nhân. Điều này dẫn đến tình trạng đua đòi mua xe sang khi bản thân không đủ sức chi trả các chi phí. Choi (29 tuổi) tự nhận mình là một "car poor" khi mua một chiếc [B]Porsche Cayman Turbo S[/B] theo phương thức trả góp trong 60 tháng. [I]"Hàng tháng, tiền trả góp mua xe và tiền bảo trì hết 70% tiền lương của tôi"[/I], Choi nói. Lee, sinh viên đại học 21 tuổi ở Seoul cũng mua một chiếc BMW cũ vào năm 2020 bằng tiền tiết kiệm. Để sở hữu mẫu xe được sản xuất lần đầu tiên vào năm 2008, anh phải trả trước 5,5 triệu won (khoảng 100 triệu đồng). Mỗi tháng Lee chi 600.000 won, thậm chí lên đến một triệu won để sửa sang, đổ xăng và mua bảo hiểm. Thu nhập không đủ "nuôi" xe buộc Lee phải đi làm thêm, thậm chí nhờ sự trợ giúp của bố mẹ. Kim, 41 tuổi, người có 13 năm thâm niên bán xe cũ ở Seoul từng chứng kiến nhiều câu chuyện người trẻ cố gắng mua xe từ các thương hiệu nổi tiếng, dù vượt quá khả năng chi trả. [I]"Họ (người trẻ) thường sử dụng các gói trả góp hàng tháng bằng thẻ tín dụng và nghĩ rằng bản thân có thể trả hết nợ trong thời gian dài, dù thực tế trái ngược"[/I], Kim nói. [ATTACH type="full" alt="15-5582-1715594738.jpg"]3146892[/ATTACH] [CENTER][I]Ngày càng nhiều người có tài chính eo hẹp ở Hàn Quốc chấp nhận gánh nợ để mua siêu xe. Ảnh minh họa: Koreajoongangdaily[/I][/CENTER] Văn hóa tiêu dùng phô trương của Hàn Quốc đang được phân cấp thứ bậc dựa trên thương hiệu ôtô hạng sang mà một người sở hữu. Các thương hiệu như Kia, Renault và Chevrolet là ôtô dành cho người bình thường; Toyota và Ford của tầng lớp trung lưu; Genesis, Tesla và Volvo ở hạng sang; BMV, Mercedes và Lexus ở mức sang trọng; Rolls-Royce, Bentley và Maybach nằm trong "top 3 xe xa xỉ"; trong khi Bugatti và Paganti đứng vị hàng đầu. Hong Eun-sil, giáo sư phúc lợi và môi trường gia đình tại Đại học Quốc gia Cheoman, cho biết trong bối cảnh kinh tế nhanh chóng, người Hàn Quốc phụ thuộc nhiều vào việc tiêu dùng phô trương để nâng cấp địa vị xã hội. [I]"Mong muốn hưởng thụ những thứ xa xỉ xuất phát từ ý định của những người vốn cảm thấy mình thua kém và nay muốn bắt chước tiêu dùng của tầng lớp thượng lưu"[/I], giáo sư Hong nói. Hàn Quốc đang chứng kiến cơn sốt siêu xe hạng sang, bất chấp suy thoái kinh tế kéo dài giúp các thương hiệu ôtô danh tiếng thế giới liên tục phá kỷ lục doanh số hàng năm. Năm 2023, gần 3.200 ôtô nhập khẩu, giá trung bình hơn 300 triệu won (5,6 tỷ đồng) được bán tại Hàn Quốc - mức cao nhất mọi thời đại. Số khách đặt mua xe của thương hiệu Bentley, Lamborghinis, Rolls-Royces và Maybachs tăng nhanh. Dữ liệu từ Hiệp hội các nhà phân phối và nhập khẩu ôtô Hàn Quốc Kaida chỉ ra mức bán tăng đã tăng hơn 10 lần so với năm 2018. Rolls-Royce Motor Car đạt mức bán cao nhất mọi thời đại là 276 chiếc tại Hàn Quốc năm 2023, tăng 18% so với năm 2022. Quốc gia này cũng lần đầu vượt qua Nhật Bản về doanh số bán hàng và trở thành thị trường số một khu vực châu Á - Thái Bình Dương của hãng xe đến từ Anh. Irene Nikkein, giám đốc của Rolls-Royce Motor Car khu vực châu Á - Thái Bình Dương, nói: [I]"Sự tăng trưởng của thương hiệu xe này tại Hàn Quốc dự kiến kéo dài ít nhất một thập kỷ. Tiềm năng của thị trường Hàn Quốc là không giới hạn".[/I] Tương tự, Bentley Motors đã bán được 810 chiếc tại Hàn, tăng 4,3% so với cùng kỳ năm trước và trở thành thị trường số một ở châu Á. Automobilei Lamborghini cũng tiêu thụ 431 xe tại thị trường Hàn, tăng 8% so với năm 2022. Con số bán ra này nhiều hơn tại nơi xuất là Italy với 409 chiếc. Hàn Quốc hiện là thị trường lớn thứ 7 của Lamborghini, vượt qua cả Canada, Australia và Pháp. Mercedes-Maybach cũng bán gần 2.600 xe, tăng 32% so với cùng kỳ năm trước. Porsche đạt hơn 11.300 chiếc, lần đầu vượt mốc 10.000 xe, tăng 26% so với năm 2022. [ATTACH type="full" alt="14-6402-1715594738.jpg"]3146894[/ATTACH] Bên cạnh nhu cầu mua xe sang của giới siêu giàu, giáo sư Kim Joong-baek tại Đại học Kyung Hee khuyên người trẻ, đặc biệt là nhóm tài chính hạn hẹp nên cân nhắc tổng thu nhập, khả năng chi trả trước khi mua. "Bạn cần có kế hoạch tài chính tốt và cân nhắc mọi rủi ro trước khi mua một thứ gì đó, nhất là siêu xe", giáo sư Lee nói. Ba năm trước, anh Park, 35 tuổi, quyết định mua một chiếc Porsche, mỗi tháng trả góp 2 triệu won. Thỏa mãn đam mê sở hữu một chiếc siêu xe của riêng mình nhưng Park dần nhận thấy những bất cập. Thu nhập không quá cao khiến anh không dám mua sắm đồ, ăn ngoài và chỉ ở lỳ trong nhà mỗi khi tan làm. "Tôi dành toàn bộ tài sản để mua xe trong một người bạn lại dùng số tiền đó để mua nhà. Giá căn hộ của anh ấy tăng ít nhất 300 triệu won, còn chiếc xe của tôi ngày càng mất giá và bản thân vẫn đang mang nợ", Park kể. Theo [URL='https://vnexpress.net/nguoi-ngheo-mua-sieu-xe-4745567.html']Minh Phương (VnE)[/URL] Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/mo-thau-xay-8-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam.10018401/']Mở thầu xây 8 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/mitsubishi-xpander-va-xforce-tiep-tuc-dat-khach-cung-gop-mat-top-10-xe-ban-chay-thang-4-2024.10018397/']Mitsubishi Xpander và Xforce tiếp tục đắt khách, cùng góp mặt Top 10 xe bán chạy tháng 4/2024[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/de-xuat-cho-tre-duoi-10-tuoi-tren-oto-phai-co-thiet-bi-an-toan.10018304/']Đề xuất chở trẻ dưới 10 tuổi trên ôtô phải có thiết bị an toàn[/URL] [/LIST]

Mua "Land Rover xứ Trung" một thời với giá hơn 300 triệu, liệu có rủi ro?

Car Audit hỗ trợ khách kiểm tra xe BAIC Q7 2019, anh đã cân nhắc và tìm hiểu rất kỹ về dòng xe này, nay điều kiện cho phép, anh nhờ Car Audit kiểm tra nếu được anh xuống tiền luôn trong ngày. Sau đây là tổng thể tình trạng xe [B]ODO 103.000km Ngoại thất: [ATTACH type="full" alt="1.jpg"]3148655[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2.jpg"]3148656[/ATTACH][/B] [LIST] [*]Xe có sơn lại cản trước, cản sau, vè trước, cửa [*]Cốp xe sơn lạ, sàn cốp đang đọng nước [*]Mất nắp rửa đèn [/LIST] [B]Nội thất:[/B] [ATTACH type="full" alt="5.jpg"]3148658[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="6.jpg"]3148659[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="4.jpg"]3148657[/ATTACH] [LIST] [*]Ghế da nhăn [*]Vô lăng mòn tróc da [*]Trần nỉ bẩn [*]Các chức năng hoạt động trên xe ổn định [/LIST] [B]Động cơ: [ATTACH type="full" alt="7.jpg"]3148660[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="8.jpg"]3148662[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="9.jpg"]3148663[/ATTACH][/B] [LIST] [*]Động cơ bẩn, hộp số rịn dầu [*]Chưa có dấu hiệu đại tu, thủy kích [/LIST] [B]Khung gầm: [ATTACH type="full" alt="10.jpg"]3148664[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="11.jpg"]3148665[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="12.jpg"]3148666[/ATTACH][/B] [LIST] [*]Xì phốt láp trong [*]Không có cấn đụng làm biến dạng khung gầm [/LIST] [B]Chẩn đoán:[/B] [LIST] [*]Xe hiện tại không báo lỗi [/LIST] [B]Lái thử: [ATTACH type="full" alt="14.jpg"]3148667[/ATTACH][/B] [LIST] [*]Xe tăng tốc ổn định [*]Qua đường xấu không có tiếng kêu bất thường dưới gầm [/LIST] [B]Nhìn chung chất xe xuống cấp theo thời gian sử, chứ không có những lỗi lớn như đâm đụng hay bổ máy, chủ xe cũng đồng ý khắc phục nhưng lỗi trên và đóng 1 lỗi phạt nguội dừng đỗ trước khi ký mua bán. Khách yên tâm xuống tiền luôn trong ngày, cảm ơn anh đã đồng hành cùng Car Audit ----------------------------------------[/B] [URL='https://caraudit.vn/tham-dinh-oto-cu/'][B]Car Audit [/B][/URL][B]- Dịch vụ kiểm tra ô tô cũ tận nơi Uy Tín - Chuyên Nghiệp - An Toàn Hotline/Zalo: 0909954661[/B]

Bộ sưu tầm cột mốc, bảng biển, hướng dẫn trên đường thiên lý

Mình có thú vui đến vùng đất nào hay chụp lại các cột mốc, bảng biển vì mang tính chất vùng miền khá rõ. Mời anh em cùng chia sẻ [ATTACH type="full" alt="TVH's pic - Quoc lo 28B - 050222 (12).jpg"]3147314[/ATTACH] [ATTACH type="full"]3147597[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="Hung&Lieu's Kia Rio o Quoc lo 28 - 310823 (1).jpg"]3147310[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="TVH's pic - DT 652D, thi xa Ninh Hoa, tinh Khanh Hoa - 170623 (3).jpg"]3147321[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Hung&Lieu's Kia Rio o cao toc Phap Van Cau Gie - 230616 (5).jpg"]3147309[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="TVH's pic - Hoa Binh [duong di Luong Son - Kim Boi] - 130915 (6).jpg"]3147323[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="TVH's pic - QL6 di Hoa Binh - 210617 (3).jpg"]3147327[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="TVH's pic - QL12B Kim Boi - Luong Son, Hoa Binh - 220616 (31).jpg"]3147328[/ATTACH] Thêm bài viết sưu tập với chủ đề tương tự: [URL unfurl="true"]https://www.otosaigon.com/threads/cong-chao-net-dac-trung-vung-mien-tren-con-duong-xuyen-viet.8967811/[/URL]

Người nghèo Hàn Quốc sẵn sàng gánh nợ để sở hữu ô tô hạng sang

[B]Muốn được mọi người ngưỡng mộ, không ít người trẻ tại Hàn Quốc sẵn sàng gánh nợ để sở hữu ô tô hạng sang. [ATTACH type="full"]3146912[/ATTACH][/B] Thị trường ô tô cao cấp của Hàn Quốc phần lớn được dẫn dắt bởi nhóm khách hàng trẻ, những người bị ảnh hưởng bởi văn hóa tiêu dùng phô trương. Điều này dẫn đến sự phổ biến của cụm từ "car poor" (người nghèo mua ô tô). Trên thực tế, quan điểm việc sở hữu một chiếc ô tô sang trọng là cách thể hiện giá trị, sự giàu có, địa vị của một cá nhân. Điều này dẫn đến tình trạng đua đòi mua xe sang khi bản thân không đủ sức chi trả các chi phí. Choi (29 tuổi) tự nhận mình là một "car poor" khi mua một chiếc [B]Porsche Cayman Turbo S[/B] theo phương thức trả góp trong 60 tháng. [I]"Hàng tháng, tiền trả góp mua xe và tiền bảo trì hết 70% tiền lương của tôi"[/I], Choi nói. Lee, sinh viên đại học 21 tuổi ở Seoul cũng mua một chiếc BMW cũ vào năm 2020 bằng tiền tiết kiệm. Để sở hữu mẫu xe được sản xuất lần đầu tiên vào năm 2008, anh phải trả trước 5,5 triệu won (khoảng 100 triệu đồng). Mỗi tháng Lee chi 600.000 won, thậm chí lên đến một triệu won để sửa sang, đổ xăng và mua bảo hiểm. Thu nhập không đủ "nuôi" xe buộc Lee phải đi làm thêm, thậm chí nhờ sự trợ giúp của bố mẹ. Kim, 41 tuổi, người có 13 năm thâm niên bán xe cũ ở Seoul từng chứng kiến nhiều câu chuyện người trẻ cố gắng mua xe từ các thương hiệu nổi tiếng, dù vượt quá khả năng chi trả. [I]"Họ (người trẻ) thường sử dụng các gói trả góp hàng tháng bằng thẻ tín dụng và nghĩ rằng bản thân có thể trả hết nợ trong thời gian dài, dù thực tế trái ngược"[/I], Kim nói. [ATTACH type="full" alt="15-5582-1715594738.jpg"]3146892[/ATTACH] [CENTER][I]Ngày càng nhiều người có tài chính eo hẹp ở Hàn Quốc chấp nhận gánh nợ để mua siêu xe. Ảnh minh họa: Koreajoongangdaily[/I][/CENTER] Văn hóa tiêu dùng phô trương của Hàn Quốc đang được phân cấp thứ bậc dựa trên thương hiệu ôtô hạng sang mà một người sở hữu. Các thương hiệu như Kia, Renault và Chevrolet là ôtô dành cho người bình thường; Toyota và Ford của tầng lớp trung lưu; Genesis, Tesla và Volvo ở hạng sang; BMV, Mercedes và Lexus ở mức sang trọng; Rolls-Royce, Bentley và Maybach nằm trong "top 3 xe xa xỉ"; trong khi Bugatti và Paganti đứng vị hàng đầu. Hong Eun-sil, giáo sư phúc lợi và môi trường gia đình tại Đại học Quốc gia Cheoman, cho biết trong bối cảnh kinh tế nhanh chóng, người Hàn Quốc phụ thuộc nhiều vào việc tiêu dùng phô trương để nâng cấp địa vị xã hội. [I]"Mong muốn hưởng thụ những thứ xa xỉ xuất phát từ ý định của những người vốn cảm thấy mình thua kém và nay muốn bắt chước tiêu dùng của tầng lớp thượng lưu"[/I], giáo sư Hong nói. Hàn Quốc đang chứng kiến cơn sốt siêu xe hạng sang, bất chấp suy thoái kinh tế kéo dài giúp các thương hiệu ôtô danh tiếng thế giới liên tục phá kỷ lục doanh số hàng năm. Năm 2023, gần 3.200 ôtô nhập khẩu, giá trung bình hơn 300 triệu won (5,6 tỷ đồng) được bán tại Hàn Quốc - mức cao nhất mọi thời đại. Số khách đặt mua xe của thương hiệu Bentley, Lamborghinis, Rolls-Royces và Maybachs tăng nhanh. Dữ liệu từ Hiệp hội các nhà phân phối và nhập khẩu ôtô Hàn Quốc Kaida chỉ ra mức bán tăng đã tăng hơn 10 lần so với năm 2018. Rolls-Royce Motor Car đạt mức bán cao nhất mọi thời đại là 276 chiếc tại Hàn Quốc năm 2023, tăng 18% so với năm 2022. Quốc gia này cũng lần đầu vượt qua Nhật Bản về doanh số bán hàng và trở thành thị trường số một khu vực châu Á - Thái Bình Dương của hãng xe đến từ Anh. Irene Nikkein, giám đốc của Rolls-Royce Motor Car khu vực châu Á - Thái Bình Dương, nói: [I]"Sự tăng trưởng của thương hiệu xe này tại Hàn Quốc dự kiến kéo dài ít nhất một thập kỷ. Tiềm năng của thị trường Hàn Quốc là không giới hạn".[/I] Tương tự, Bentley Motors đã bán được 810 chiếc tại Hàn, tăng 4,3% so với cùng kỳ năm trước và trở thành thị trường số một ở châu Á. Automobilei Lamborghini cũng tiêu thụ 431 xe tại thị trường Hàn, tăng 8% so với năm 2022. Con số bán ra này nhiều hơn tại nơi xuất là Italy với 409 chiếc. Hàn Quốc hiện là thị trường lớn thứ 7 của Lamborghini, vượt qua cả Canada, Australia và Pháp. Mercedes-Maybach cũng bán gần 2.600 xe, tăng 32% so với cùng kỳ năm trước. Porsche đạt hơn 11.300 chiếc, lần đầu vượt mốc 10.000 xe, tăng 26% so với năm 2022. [ATTACH type="full" alt="14-6402-1715594738.jpg"]3146894[/ATTACH] Bên cạnh nhu cầu mua xe sang của giới siêu giàu, giáo sư Kim Joong-baek tại Đại học Kyung Hee khuyên người trẻ, đặc biệt là nhóm tài chính hạn hẹp nên cân nhắc tổng thu nhập, khả năng chi trả trước khi mua. "Bạn cần có kế hoạch tài chính tốt và cân nhắc mọi rủi ro trước khi mua một thứ gì đó, nhất là siêu xe", giáo sư Lee nói. Ba năm trước, anh Park, 35 tuổi, quyết định mua một chiếc Porsche, mỗi tháng trả góp 2 triệu won. Thỏa mãn đam mê sở hữu một chiếc siêu xe của riêng mình nhưng Park dần nhận thấy những bất cập. Thu nhập không quá cao khiến anh không dám mua sắm đồ, ăn ngoài và chỉ ở lỳ trong nhà mỗi khi tan làm. "Tôi dành toàn bộ tài sản để mua xe trong một người bạn lại dùng số tiền đó để mua nhà. Giá căn hộ của anh ấy tăng ít nhất 300 triệu won, còn chiếc xe của tôi ngày càng mất giá và bản thân vẫn đang mang nợ", Park kể. Theo [URL='https://vnexpress.net/nguoi-ngheo-mua-sieu-xe-4745567.html']Minh Phương (VnE)[/URL] Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/mo-thau-xay-8-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam.10018401/']Mở thầu xây 8 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/mitsubishi-xpander-va-xforce-tiep-tuc-dat-khach-cung-gop-mat-top-10-xe-ban-chay-thang-4-2024.10018397/']Mitsubishi Xpander và Xforce tiếp tục đắt khách, cùng góp mặt Top 10 xe bán chạy tháng 4/2024[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/de-xuat-cho-tre-duoi-10-tuoi-tren-oto-phai-co-thiet-bi-an-toan.10018304/']Đề xuất chở trẻ dưới 10 tuổi trên ôtô phải có thiết bị an toàn[/URL] [/LIST]

Mua "Land Rover xứ Trung" một thời với giá hơn 300 triệu, liệu có rủi ro?

Car Audit hỗ trợ khách kiểm tra xe BAIC Q7 2019, anh đã cân nhắc và tìm hiểu rất kỹ về dòng xe này, nay điều kiện cho phép, anh nhờ Car Audit kiểm tra nếu được anh xuống tiền luôn trong ngày. Sau đây là tổng thể tình trạng xe [B]ODO 103.000km Ngoại thất: [ATTACH type="full" alt="1.jpg"]3148655[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2.jpg"]3148656[/ATTACH][/B] [LIST] [*]Xe có sơn lại cản trước, cản sau, vè trước, cửa [*]Cốp xe sơn lạ, sàn cốp đang đọng nước [*]Mất nắp rửa đèn [/LIST] [B]Nội thất:[/B] [ATTACH type="full" alt="5.jpg"]3148658[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="6.jpg"]3148659[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="4.jpg"]3148657[/ATTACH] [LIST] [*]Ghế da nhăn [*]Vô lăng mòn tróc da [*]Trần nỉ bẩn [*]Các chức năng hoạt động trên xe ổn định [/LIST] [B]Động cơ: [ATTACH type="full" alt="7.jpg"]3148660[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="8.jpg"]3148662[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="9.jpg"]3148663[/ATTACH][/B] [LIST] [*]Động cơ bẩn, hộp số rịn dầu [*]Chưa có dấu hiệu đại tu, thủy kích [/LIST] [B]Khung gầm: [ATTACH type="full" alt="10.jpg"]3148664[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="11.jpg"]3148665[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="12.jpg"]3148666[/ATTACH][/B] [LIST] [*]Xì phốt láp trong [*]Không có cấn đụng làm biến dạng khung gầm [/LIST] [B]Chẩn đoán:[/B] [LIST] [*]Xe hiện tại không báo lỗi [/LIST] [B]Lái thử: [ATTACH type="full" alt="14.jpg"]3148667[/ATTACH][/B] [LIST] [*]Xe tăng tốc ổn định [*]Qua đường xấu không có tiếng kêu bất thường dưới gầm [/LIST] [B]Nhìn chung chất xe xuống cấp theo thời gian sử, chứ không có những lỗi lớn như đâm đụng hay bổ máy, chủ xe cũng đồng ý khắc phục nhưng lỗi trên và đóng 1 lỗi phạt nguội dừng đỗ trước khi ký mua bán. Khách yên tâm xuống tiền luôn trong ngày, cảm ơn anh đã đồng hành cùng Car Audit ----------------------------------------[/B] [URL='https://caraudit.vn/tham-dinh-oto-cu/'][B]Car Audit [/B][/URL][B]- Dịch vụ kiểm tra ô tô cũ tận nơi Uy Tín - Chuyên Nghiệp - An Toàn Hotline/Zalo: 0909954661[/B]

Bộ sưu tầm cột mốc, bảng biển, hướng dẫn trên đường thiên lý

Mình có thú vui đến vùng đất nào hay chụp lại các cột mốc, bảng biển vì mang tính chất vùng miền khá rõ. Mời anh em cùng chia sẻ [ATTACH type="full" alt="TVH's pic - Quoc lo 28B - 050222 (12).jpg"]3147314[/ATTACH] [ATTACH type="full"]3147597[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="Hung&Lieu's Kia Rio o Quoc lo 28 - 310823 (1).jpg"]3147310[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="TVH's pic - DT 652D, thi xa Ninh Hoa, tinh Khanh Hoa - 170623 (3).jpg"]3147321[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Hung&Lieu's Kia Rio o cao toc Phap Van Cau Gie - 230616 (5).jpg"]3147309[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="TVH's pic - Hoa Binh [duong di Luong Son - Kim Boi] - 130915 (6).jpg"]3147323[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="TVH's pic - QL6 di Hoa Binh - 210617 (3).jpg"]3147327[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="TVH's pic - QL12B Kim Boi - Luong Son, Hoa Binh - 220616 (31).jpg"]3147328[/ATTACH] Thêm bài viết sưu tập với chủ đề tương tự: [URL unfurl="true"]https://www.otosaigon.com/threads/cong-chao-net-dac-trung-vung-mien-tren-con-duong-xuyen-viet.8967811/[/URL]