Tập đoàn ô tô Hyundai đã chính thức vượt qua mốc 100.000 chiếc xe điện bán tại thị trường Hoa Kỳ. Thành công này chủ yếu là nhờ vào nền tảng tiên tiến E-GMP (Electric-Global Modular Platform) được giới thiệu vào năm 2021.
Mẫu xe điện Hyundai Ioniq 5 đang là ngôi sao sáng nhất, đạt được doanh số bán cao nhất trong dòng sản phẩm, với 51.240 chiếc. Theo sau là Kia EV6 với 36.838 chiếc, Hyundai Ioniq 6 với 9.557 chiếc và Genesis GV60 với 4.161 chiếc.
Tính đến tháng 10 năm nay, tổng cộng 101.976 chiếc xe điện sử dụng nền tảng E-GMP đã được bán trên khắp các tiểu bang của Mỹ. Điều này là một bước tiến quan trọng cho ngành công nghiệp ô tô điện, đặc biệt là trong bối cảnh ngày càng nhiều người tiêu dùng chuyển đổi sang xe điện để hưởng lợi từ ưu điểm về môi trường và chi phí vận hành.
Hyundai đã bán tổng cộng 77.772 chiếc xe điện tại thị trường Mỹ tính đến tháng 10 năm nay, đánh dấu mức tăng trưởng đáng kể lên đến 53.7% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, Kia đã đạt được con số 26.208 chiếc, cùng với các mẫu xe không dựa trên nền tảng E-GMP như Hyundai Kona Electric, Genesis GV70 Electrified và Genesis G80 Electrified.
Một đại diện của Hyundai chia sẻ: "Chúng tôi sẽ tiếp tục nâng cao doanh số bán hàng và nhận thức về thương hiệu của mình tại thị trường xe điện Hoa Kỳ bằng cách mở rộng dòng sản phẩm của mình, bao gồm cả việc ra mắt mô hình EV9 của Kia vào cuối năm nay và bằng cách thực hiện các chiến lược bán hàng tích cực phù hợp với tình hình thị trường."
Tin vui cho người hâm mộ xe điện là Hyundai đã đầu tư xây dựng một nhà máy sản xuất xe điện chuyên dụng ở Georgia từ tháng 10 năm ngoái. Nhà máy này dự kiến sẽ có công suất sản xuất 300,000 xe mỗi năm và sẽ bắt đầu sản xuất xe cho các thương hiệu Hyundai, Kia và Genesis từ năm 2025. Điều này dự kiến sẽ giúp tăng cường nguồn cung và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về xe điện tại thị trường Mỹ trong những năm tiếp theo.
>>> Xem thêm
Mẫu xe điện Hyundai Ioniq 5 đang là ngôi sao sáng nhất, đạt được doanh số bán cao nhất trong dòng sản phẩm, với 51.240 chiếc. Theo sau là Kia EV6 với 36.838 chiếc, Hyundai Ioniq 6 với 9.557 chiếc và Genesis GV60 với 4.161 chiếc.
Tính đến tháng 10 năm nay, tổng cộng 101.976 chiếc xe điện sử dụng nền tảng E-GMP đã được bán trên khắp các tiểu bang của Mỹ. Điều này là một bước tiến quan trọng cho ngành công nghiệp ô tô điện, đặc biệt là trong bối cảnh ngày càng nhiều người tiêu dùng chuyển đổi sang xe điện để hưởng lợi từ ưu điểm về môi trường và chi phí vận hành.
Hyundai đã bán tổng cộng 77.772 chiếc xe điện tại thị trường Mỹ tính đến tháng 10 năm nay, đánh dấu mức tăng trưởng đáng kể lên đến 53.7% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, Kia đã đạt được con số 26.208 chiếc, cùng với các mẫu xe không dựa trên nền tảng E-GMP như Hyundai Kona Electric, Genesis GV70 Electrified và Genesis G80 Electrified.
Một đại diện của Hyundai chia sẻ: "Chúng tôi sẽ tiếp tục nâng cao doanh số bán hàng và nhận thức về thương hiệu của mình tại thị trường xe điện Hoa Kỳ bằng cách mở rộng dòng sản phẩm của mình, bao gồm cả việc ra mắt mô hình EV9 của Kia vào cuối năm nay và bằng cách thực hiện các chiến lược bán hàng tích cực phù hợp với tình hình thị trường."
Tin vui cho người hâm mộ xe điện là Hyundai đã đầu tư xây dựng một nhà máy sản xuất xe điện chuyên dụng ở Georgia từ tháng 10 năm ngoái. Nhà máy này dự kiến sẽ có công suất sản xuất 300,000 xe mỗi năm và sẽ bắt đầu sản xuất xe cho các thương hiệu Hyundai, Kia và Genesis từ năm 2025. Điều này dự kiến sẽ giúp tăng cường nguồn cung và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về xe điện tại thị trường Mỹ trong những năm tiếp theo.
>>> Xem thêm
Theo Carscoops
Last edited by a moderator:
