Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Mazda BT-50 2025 ra mắt tại Đông Nam Á: 4 phiên bản, xuất hiện động cơ 2.2 mới của D-Max

[B]Sau khi ra mắt lần đầu tại Úc vào giữa tháng 10/2024, mẫu bán tải Mazda BT-50 bản nâng cấp 2025 tiếp tục được ra mắt tại Thái Lan. Đáng chú ý, BT-50 2025 xuất hiện động cơ mới Diesel 2.2 DDi MaxForce mà Isuzu vừa giới thiệu trên D-Max cách đây không lâu.[/B] [ATTACH type="full" alt="Mazda-BT-50-Minorchange-1.jpg"]3234829[/ATTACH] Mazda BT-50 2025 vẫn chia sẻ động cơ và khung gầm cùng Isuzu D-Max và được lắp ráp tại nhà máy ở Thái Lan. [B]Mazda BT-50 2025 tại Thái Lan sẽ có 4 phiên bản:[/B] [I]Bản cabin đơn 2 cửa Freestyle Cab[/I] [LIST] [*]Hi-Racer 2.2 XS 6MT : 762.000 Baht (560 triệu đồng) [/LIST] [I]Bản Cabin đôi 4 cửa[/I] [LIST] [*]Hi-Racer 2.2 XT 6AT : 992.000 Baht (730 triệu đồng) [*]Hi-Racer 3.0 XTR 6AT : 1.242.000 Baht (913 triệu đồng) [*]3.0 XTR 6AT 4×4 : 1.352.000 Baht (995 triệu đồng) [/LIST] [ATTACH type="full" alt="Price-Mazda-BT-50-Minorchange-2025.jpg"]3234833[/ATTACH] [B]Những thay đổi đối với Mazda BT-50 2025 như sau:[/B] [LIST] [*]Thay đổi lưới tản nhiệt phía trước sang thiết kế mới [*]Cản trước thay đổi thiết kế mới. [*]Thay đổi đèn pha sang thiết kế mới [*]Thay đổi đèn hậu sang thiết kế mới [*]Thay đổi mâm hợp kim thiết kế mới [*]Thay đổi thiết kế bảng đồng hồ phía hành khách phía trước. [*]Thay đổi bộ đồng hồ đo sang thiết kế mới với màn hình MID màu TFT 7 inch. [*]Thêm chức năng hiển thị góc nghiêng của xe. [*]Thêm động cơ Turbo Diesel 2.2 lít, công suất 163 mã lực, hộp số 6MT/8AT mới. [*]Điều chỉnh tên của các dòng sản phẩm mới XS/XT và XTR. [/LIST] [ATTACH type="full" alt="BT-50-1.9-Turbo.jpg"]3234831[/ATTACH] Động cơ 2.2 mới sẽ thay thế cho loại 1.9 với sức mạnh mới 163 mã lực tại 1.300 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 400 Nm tại 1.600 – 2.600 vòng/phút, hộp số tự động 8 cấp có chế độ +/- REV Tronic, dẫn động cầu sau. Động cơ Diesel 3.0 trên bản cao cấp nhất vẫn mạnh 190 mã lực tại 3.600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 450 Nm tại 1.600 – 2.600 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp có chỗ độ Sequential Shift + / – với lẫy sang số trên vô lăng Paddle Shift. Dẫn động 4 bánh 4WD. [ATTACH type="full" alt="Mazda-BT-50-Minorchange-3.jpg"]3234825[/ATTACH] Trên bản nâng cấp lần này, Mazda BT-50 2025 đã có diện mạo nam tính và thể thao hơn hẳn so với trước. Cụm đèn pha LED được tinh chỉnh với dải đèn ban ngày DRL có đồ họa tương tự mẫu CX-5. Cản trước Mazda BT-50 2025 cũng được thiết kế với khe tản nhiệt mới, tăng cường hiệu suất khí động học, cũng như cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu. Phiên bản cao cấp có lưới tản nhiệt được trang trí bởi các họa tiết 3D cỡ lớn và được viền sơn đen khỏe khoắn. [ATTACH type="full" alt="Mazda-BT-50-Minorchange-2.jpg"]3234828[/ATTACH] Trong khi đó phần đuôi xe cũng được cải thiện với đèn hậu LED thiết kế mới. Ngoài ra, bửng thùng phía sau cũng bổ sung một đường dập nổi ở phía dưới, giúp đuôi xe thêm cứng cáp. Khoang nội thất Mazda BT-50 2025 không có nhiều thay đổi thiết kế nhưng được nâng cấp các tiện ích mới. [ATTACH type="full" alt="Mazda-BT-50-Minorchange-Interior-1.jpg"]3234827[/ATTACH] Đầu tiên, Mazda BT-50 2025 được nâng cấp hệ thống giải trí mới với màn hình cảm ứng 9 inch. Bên dưới màn hình tích hợp các núm xoay vật lý kết hợp các nút cảm ứng hiện đại. Màn hình giải trí trang bị Android Auto không dây mới, kết hợp cùng Apple Carplay không dây hiện có. Màn hình này cũng tích hợp giao diện quản lý vận hành như góc nghiêng, thông tin lái xe trong thời gian thực, cảnh báo áp suất lốp, chế độ lái, chế độ địa hình Rough Terrain mode và khóa vi sai. Màn hình thông tin sau vô lăng cũng tăng kích thước từ 4,2 lên 7 inch. Các cổng USB cũng được nâng cấp chuẩn Type-C mới. Ngoài ra, Mazda BT-50 2025 cũng bổ sung một jack cắm USB gần gương chiếu hậu bên trong, hỗ trợ nguồn cho phụ kiện camera hành trình. [ATTACH type="full" alt="Mazda-BT-50-Minorchange-Interior-2.jpg"]3234826[/ATTACH] Ốp bảng điều khiển trung tâm của Mazda BT-50 2025 cũng loại bỏ chất liệu viền đen bóng, trong khi các chi tiết viền cửa, bảng điều khiển cũng sử dụng các vật liệu tinh tế hơn. Ghế ngồi cũng chuyển sang chất liệu da nâu sang màu đen. Ngoài ra, khách hàng có thêm tùy chọn bọc da nhân tạo kết hợp da lộn tổng hợp Maztex 2 tông màu đen và đất nung, đang được sử dụng trên các dòng xe đầu bảng của Mazda. [ATTACH type="full" alt="2025-Mazda-BT-50-Steering-Wheel.jpg"]3234835[/ATTACH] Mazda BT-50 2025 cũng được nâng cấp Gói công nghệ an toàn chủ động và hỗ trợ người lái mới, điều khiển thông qua bộ đôi camera quan sát đặt ngay trên kính lái. Ngoài ra, trang bị an toàn còn có chức năng Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, Hỗ trợ kẹt xe, Phanh khẩn cấp tự động có chức năng phát hiện xe gắn máy và người đi bộ tại các ngã tư, Hỗ trợ giữ làn khẩn cấp. Camera lùi cũng được nâng cấp với lớp phủ kị nước, giúp quan sát tốt hơn trong điều kiện thời tiết bất lợi, 6 túi khí an toàn. [ATTACH type="full" alt="BT-50-Red.jpg"]3234823[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Mazda-BT-50-Minorchange-Taillights.jpg"]3234822[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2025-Mazda-BT-50.jpg"]3234824[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2025-Mazda-BT-50-Interior.jpg"]3234821[/ATTACH] >>> Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/mazda-he-lo-bt-50-2025-thiet-ke-nhu-cx-5-ra-mat-vao-ngay-18-10-toi.10025241/']Mazda hé lộ BT-50 2025, thiết kế như CX-5, ra mắt vào ngày 18/10 tới[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/doanh-so-kem-mazda-bt-50-ngung-kinh-doanh-va-chua-hen-ngay-quay-lai-viet-nam.10017803/']Doanh số kém, Mazda BT-50 ngừng kinh doanh và chưa hẹn ngày quay lại Việt Nam[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/mazda-doi-logo-moi-sau-gan-30-nam.10022014/']Mazda đổi logo mới sau gần 30 năm[/URL] [/LIST] [B]Các bác thấy sao về Mazda BT-50 2025? Liệu có nên bán trở lại tại Việt Nam?[/B]

Lỗi hệ thống phanh chiếm trên 50% phương tiện trượt đăng kiểm

[B][SIZE=5]Hơn 50% phương tiện bị đánh trượt đăng kiểm khi đưa phương tiện đi kiểm định tại các trung tâm đăng kiểm ở Quảng Ngãi liên quan đến hệ thống phanh.[/SIZE][/B] Ngày 26/11, Sở GTVT Quảng Ngãi cho biết, qua đánh giá, ghi nhận công tác đăng kiểm phương tiện tại các trung tâm đăng kiểm trên địa bàn tỉnh cho thấy, tỷ lệ phương tiện đạt đăng kiểm rất lớn. Song, số lượng phương tiện bị đánh trượt đăng kiểm chủ yếu lỗi ở hệ thống phanh. [CENTER][I][ATTACH type="full" alt="5af3bfe740a6faf8a3b7.jpg"]3233967[/ATTACH] Hơn 50% phương tiện trượt đăng kiểm lỗi do hệ thống phanh.[/I][/CENTER] Theo đó, trong tháng 11, các trung tâm đăng kiểm tại Quảng Ngãi đã tiếp nhận, tổ chức kiểm định cho hơn 4.100 lượt phương tiện. Qua đó, số lượt đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường là 3.541 lượt, chiếm 85,43%. Riêng số lượt phương tiện không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường là 604 lượt chiếm 14,57%. Phân tích về chất lượng phương tiện vào kiểm định cho thấy, tỷ lệ phương tiện không đạt ngay lần kiểm định lần thứ nhất chiếm 16,25% (576 lượt). Trong đó, tỷ lệ không đạt tiêu chuẩn lỗi hệ thống phanh chiếm 53,47%, hệ thống điện 43,5%, khí xả hơn 17%... Được biết, trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi có 4 trung tâm kiểm định phương tiện xe cơ giới. Trong đó, 1 đơn vị trực thuộc Sở GTVT là Trung tâm kiểm định xe cơ giới Quảng Ngãi 76-01S. Còn lại 3 trung tâm gồm: 76-02D (QL1, xã Nghĩa Phương, huyện Tư Nghĩa), 76-03D (xã Bình Hoà, huyện Bình Sơn) và 76-04D (xã Hành Thuận, huyện Nghĩa Hành). [QUOTE] [B]Các bác có thể xem tại đây:[/B] [URL unfurl="true"]https://www.baogiaothong.vn/loi-he-thong-phanh-chiem-tren-50-phuong-tien-truot-dang-kiem-192241126144723136.htm[/URL] [/QUOTE] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/o-to-dan-decal-noc-den-co-duoc-dang-kiem.10022109/']Ô tô dán decal nóc đen có được đăng kiểm?[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/lap-them-den-suong-mu-phia-tren-den-chieu-sang-co-duoc-dang-kiem.10026614/']Lắp thêm đèn sương mù phía trên đèn chiếu sáng có được đăng kiểm?[/URL] [/LIST]

Genesis GV70 2026: Bản nâng cấp đáng giá, đẹp hơn và hữu dụng hơn

[B]GV70 2026 không phải là sản phẩm mới mang tính cách mạng của hãng xe sang Hàn Quốc nhưng bản nâng cấp này khiến nó đẹp hơn và hữu dụng hơn phiên bản trước giống như một thế hệ mới được làm mới mạnh mẽ.[/B] [ATTACH type="full" alt="2026-genesis-gv70.jpg"]3234255[/ATTACH] Genesis cho biết GV70 là mẫu xe phổ biến nhất của hãng tại Bắc Mỹ, và giống như mẫu xe hiện tại, phiên bản 2026 có hai cấu hình truyền động chính là xăng hoặc điện. Các tùy chọn hệ thống truyền động trên xe động cơ đốt trong vẫn được áp dụng, trong đó Genesis cung cấp động cơ 4 xi-lanh 2.5 lít tăng áp công suất 300 mã lực và động cơ V6 3.5 lít tăng áp kép công suất 375 mã lực. GV70 EV được nâng cấp, đổi pin 77,4 kWh của mẫu 2025 thánh gói Pin 84 kWh. Genesis chưa chia sẻ thông tin chi tiết về loại pin đó, ngoài việc nói rằng nó "sẽ cung cấp phạm vi hoạt động rộng hơn" so với loại pin hiện tại, có thể đi được 380 km sau một lần sạc. [ATTACH type="full" alt="2026-genesis-electrified-gv70.jpg"]3234249[/ATTACH] GV70 được làm mới sẽ có những cập nhật về kiểu dáng, tiện nghi và nội thất trên phiên bản ICE và điện. Bên trong, có một màn hình OLED 27 inch mới trải dài từ cụm thiết bị lái đến màn hình thông tin giải trí, tạo thành một dải thông tin và giải trí dài, nằm ngang. Ngoài ra còn có các tùy chọn bánh xe 19 và 21 inch được thiết kế lại. [ATTACH type="full" alt="2026-genesis-gv70-electrified-interior.jpg"]3234254[/ATTACH] 2026 GV70 chạy bằng động cơ đốt có lưới tản nhiệt lớn hơn, ấn tượng hơn và góc cạnh hơn. Trong khi chiếc xe hiện tại có các miếng lưới tròn dưới đèn pha, thì mẫu xe 2026 lại có những đường cắt hình boomerang uốn lượn. Ngoài ra còn có màu ngoại thất mới gọi là Ceres Blue, có màu xanh xám nhạt. GV70 chạy điện mới có lưới tản nhiệt cùng màu thân xe ở mặt trước, so với lưới tản nhiệt sơn đen trên bản hiện tại. GV70 chạy điện đi kèm cổng sạc theo Tiêu chuẩn Bắc Mỹ (NACS), đây là tiêu chuẩn của Tesla (và Tesla Supercharger). Bộ chuyển đổi Hệ thống sạc kết hợp (CCS) được bao gồm, cho phép trình điều khiển GV70 EV sạc tại các hệ thống trạm sạc lớn không phải của Tesla như ChargePoint và Electrify America. Hữu ích khi lái xe đường dài hoặc ở các vùng nông thôn có ít trạm sạc hơn. [ATTACH type="full" alt="2026-genesis-electrified-gv70 (1).jpg"]3234248[/ATTACH] Genesis cũng trang bị cho GV70 một tính năng hệ thống treo mới có tên Highway Body Motion Control, công ty cho biết sẽ giúp chiếc xe thoải mái hơn khi tăng tốc và giảm tốc độ. Điều đó kết hợp với hệ thống Xem trước Đường hiện có của GV70, sử dụng camera để phát hiện những thay đổi trên mặt đường và điều chỉnh hệ thống treo phù hợp để mang lại cảm giác lái mượt mà hơn. Ngoài ra còn có chìa khóa kỹ thuật số cho cả hai phiên bản GV70, cho phép người lái mở khóa và quản lý xe từ điện thoại của họ cũng như “Chế độ địa hình” mới. Tùy thuộc vào điều kiện đường xá, Chế độ địa hình cho phép bạn sử dụng cài đặt lái xe tốt nhất: tuyết, bùn hoặc cát. Những thay đổi đối với Genesis GV70 2026 không lớn nhưng chúng giá trị hữu ích đối với những người am hiểu và tiện lợi hơn. [ATTACH type="full" alt="2026-genesis-gv70 (4).jpg"]3234247[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2026-genesis-gv70 (5).jpg"]3234245[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2026-genesis-gv70 (6).jpg"]3234244[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2026-genesis-gv70 (2).jpg"]3234251[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2026-genesis-gv70 (3).jpg"]3234250[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2026-genesis-gv70 (1).jpg"]3234253[/ATTACH] [RIGHT][I]Theo Motor 1[/I][/RIGHT] >>> Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/genesis-gv70-2025-facelift-tinh-chinh-thiet-ke-lap-man-hinh-den-27-inch.10017555/']Genesis GV70 2025 facelift tinh chỉnh thiết kế, lắp màn hình đến 27 inch[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/genesis-gv70-nhan-hon-10-000-don-dat-hang-sau-1-ngay-mo-ban.8998660/']Genesis GV70 nhận hơn 10.000 đơn đặt hàng sau 1 ngày mở bán[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/hyundai-san-xuat-santa-fe-hybrid-va-gv70-ev-tai-my-tu-cuoi-nam-2022.9039993/']Hyundai sản xuất Santa Fe Hybrid và GV70 EV tại Mỹ từ cuối năm 2022[/URL] [/LIST]