Em thử nghiệm được một ít trên xe em về giản đồ boost, turbo TD04 trên Forester 2.5XT được lập trình và điều khiển hoạt động sinh boost tương tự như hình sau:
Đường màu đỏ là trường hợp boost bình thường theo thông số xe, cao nhất ~12psi sau đó giảm xuống ~8psi khi gần đến red line (max RPM). Đường xanh là trường hợp có boost vượt ngưỡng, đến khoảng 14psi. Em chỉ test hai lần mà xuất hiện trường hợp "boost spike" này, ban đầu khá lo lắng em lùng sục net thì thấy nói với bản thông số theo xe (stock map) cũng đôi khi bị vấn đề này, tune lại sẽ kiểm soát boost tốt, triệt để hơn nữa (thêm lý do để tune thành stage 1?!
). Dù sao thì TD04 vẫn ok với 16+ psi nên không có vấn đề gì cả (đủ cho stage 1,2).
Xe test tại cao độ gần như ngang mực nước biển, không bị ảnh hưởng của giảm áp suất khí quyển. Em đang muốn vẽ dyno chart (tương đối) của xe em nhưng chưa có điều kiện test nhiều.
