Hi, không thích chạy thử làm gì bác, cò thời gian dư thì nên làm việc gì có ý nghĩa thì hay hơn ạ.Bác chạy thử Lux A 2.0 chưa
Em không tư vấn nhé, vì cũng đang đi sedan hạng C thôi ^^
Theo cá nhân e nếu mua Lux A với giá tiền lúc KM thì là 1 con xe quá hời.
thứ nhất Lux là hạng F trên cả camry, acco, K5, maz6 thứ 2 là hời hơn nhiều so với các bác mua đúng giá lúc cao nhất =))
Nhưng với tầm tiền trên 1 tỷ e k bao giờ mua VF, đơn giản 1 điều con xe đắt ở thương hiệu, mà thương hiệu thì không thể chứng minh trong 1 năm sử dụng, e thấy VF chưa đủ thương hiệu để định giá ngang vs những hãng xe khác. Nếu ban đầu VF tập trung làm dòng xe bình dân trước thì có lẽ e sẽ nghĩ khác
Thứ 2 nhà e có 2 ông anh ( 2 ổng siêu giàu, mua xe trải nghiệm chán thì bán nhé ) đang sở hữu Lux A lẫn Lux SA, e cũng ngồi thử lượn vài vòng, nói chung chạy ngon hơn xe em =)) e k pải chuyên gia nên k đánh giá máy móc.
E thấy ngoại thất đẹp, xe trườn dài, nhìn sang hơn hạng D, nịnh mắt phần đầu nhưng phần đuôi quá sến, cụm đèn nhìn như 2 cái lông mày cụp xuống đặc biệt đi ban đêm thì đàng sau xe VF cứ chuối chuối sao á
, chi tiết hoàn thiện các rãnh nối chắc dùng từ " tệ" được , có nhiều chỗ e đút được cả ngón trỏ vô , xét trên con xe trên 1 tỷ thì chi tiết này k chấp nhận được.Nội thất nhìn xa đẹp, nhìn gần vs ngồi vô trong không có cảm giác sang trọng so vs các xe cùng phân khúc tiền, màn hình xấu ( thiết kế lẫn chất lượng). được cái nội thất siêu rộng
Cái e thích nhất là bộ mâm lốp của 2 mẫu xe này, quá đẹp và hầm hố , nhìn rất đáng tiền , mà đâu ai mua xe vì mâm lốp nhỉ -=))
Chỉnh sửa cuối:
em mới tucson , em lấy bản 2.0 xăng đặc biệt, ra biển 940tr, trước cũng có tham khảo và chạy thử cx5,HRV, CRV, everest ...Chốt tucson vì 1 số lý do sau ( ý kiến cá nhân ) : dáng đẹp , nội thất tương đối ổn , cách âm tốt, động cơ êm, gầm khá cao và quan trọng là hàng ghế 2 ngả ra sau được.Với 1 tỷ 1 bác cũng có thể tham khảo thêm con này, dư 1 khúc để lắp thêm đồ và bảo dưỡng về sau, nếu bác dư dả thì cân nhắc lấy bản turbo ra biển 980.Còn về độ bền thì Hyundai cũng tạo dc niềm tin rồi, với lại nhà em cũng đang đi xe hàn kia caren 10 năm, mọi thứ đều ổn may mắn nữa là chưa bao giờ nằm đường.
Đánh giá 1 con xe như Lux bác phải xem cách âm thế nào, động cơ êm thế nào, khung gầm thân vỏ cứng cáp ra sao, độ an toàn đạt cơ nào, toàn xem mấy thứ hoa lá cành khôngEm không tư vấn nhé, vì cũng đang đi sedan hạng C thôi ^^
Theo cá nhân e nếu mua Lux A với giá tiền lúc KM thì là 1 con xe quá hời.
thứ nhất Lux là hạng F trên cả camry, acco, K5, maz6 thứ 2 là hời hơn nhiều so với các bác mua đúng giá lúc cao nhất =))
Nhưng với tầm tiền trên 1 tỷ e k bao giờ mua VF, đơn giản 1 điều con xe đắt ở thương hiệu, mà thương hiệu thì không thể chứng minh trong 1 năm sử dụng, e thấy VF chưa đủ thương hiệu để định giá ngang vs những hãng xe khác. Nếu ban đầu VF tập trung làm dòng xe bình dân trước thì có lẽ e sẽ nghĩ khác
Thứ 2 nhà e có 2 ông anh ( 2 ổng siêu giàu, mua xe trải nghiệm chán thì bán nhé ) đang sở hữu Lux A lẫn Lux SA, e cũng ngồi thử lượn vài vòng, nói chung chạy ngon hơn xe em =)) e k pải chuyên gia nên k đánh giá máy móc.
E thấy ngoại thất đẹp, xe trườn dài, nhìn sang hơn hạng D, nịnh mắt phần đầu nhưng phần đuôi quá sến, cụm đèn nhìn như 2 cái lông mày cụp xuống đặc biệt đi ban đêm thì đàng sau xe VF cứ chuối chuối sao á
Nội thất nhìn xa đẹp, nhìn gần vs ngồi vô trong không có cảm giác sang trọng so vs các xe cùng phân khúc tiền, màn hình xấu ( thiết kế lẫn chất lượng). được cái nội thất siêu rộng
Cái e thích nhất là bộ mâm lốp của 2 mẫu xe này, quá đẹp và hầm hố , nhìn rất đáng tiền , mà đâu ai mua xe vì mâm lốp nhỉ -=))
Đã lái thử ngồi thử đã ngắm ngía Lux đủ kiểu quá là thích. Nội cầm cánh cửa thép dày cui đóng cái kịch thôi đã thấy phê. Tất nhiên những điểm hoàn thiện nội ngoại thất vẫn chưa chỉnh chu thì dễ thấy. 1 tỷ rất xứng đáng, chỉ có điều không có 1 tỷ để mua thôi. Nhưng tui chắc nhiều người cũng đang chờ 1 con xe vừa tầm như CUV cỡ B từ Vin như tui
