Bán vài chục triệu o bằng tiền bo vô Boss. Giữ chơi cái máy xén tiền chạy xăng. Tiền nhập kho 3 tháng là củ không xén để làm gì. Xé tay tiền polyme cực quá. @Huboss & sốp Hòn @thietbiloc nhắn cho các anh mới giàu mà hống hách.Hôi e ko có thú chơi đồ cổ đồ cũ. Ai thích mấy cái kiểu mua xe cũ rồi đi hầu nó thì chơi chứ em kiếu.
con Vitara chạy ngon nhenSuzuki lượn nhon choét
Đã đi Di Linh , , đèo Gia Bắc , Miền Tây các kiểu với con này
Thằng ku em chụp hình chung có con vitara cũng đẹp đẹp , nó bẩu là dòng đó nhập châu Âu ( hung ga ry hay bulgari á )
Mình hay khen xe nó nên đi photo hay cafe là nó sang chở mình đi , bánh bao full option cafe ăn uống luôn
mềnh có full bộ Su 4x4 rùi
lúc trc có con Vitara nữa, chạy đồi cát ok
con Samurai đỏ đang chạy máy Suzuki 2.0 2J ngon choét
Không đủ tiền thì phải hầu nó thôi. Dư tiền thì đưa qua cho mấy thằng mỹ, đức nó phục hồi không khác gì xe mới xuất xưởng.Hôi e ko có thú chơi đồ cổ đồ cũ. Ai thích mấy cái kiểu mua xe cũ rồi đi hầu nó thì chơi chứ em kiếu
Sài có 1 con trong 10 năm thì hài lòng đúng ròi...sao có dạo mình nghe, con vitara vào hãng Su bảo trì mắc lắm ta???
Còn xl7, chi phí bảo trì bảo dưỡng rẻ nhất phân khúc.
Mong mấy anh chia xẻ thim.
Ngày ấy - bây giờ của gia đình có gần một thập kỷ sử dụng xe Suzuki
XL7 đem đến sự hài lòng cho những khách hàng đã sở hữu xe bằng khả năng vận hành bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng thấp bậc nhất phân khúc.m.thanhnien.vn
Nhưng nếu đổi con khác thì sẽ là hài lòng hơn
Hic, mới gom tiền mua con xe Xl7 cũ, vô hẻm làm cái đùng vô xe máy dựng sát lề. Xuống còn phải xin lỗi muốn chết!
P.s: cái này tự xử luôn hay đêm vô gara anh em?
P.s: cái này tự xử luôn hay đêm vô gara anh em?
Tuyệt quá Tèo ơi ...
Hôm nào vãn vãn việc đồng áng chú lấy con Su đầu zé 4x4 chở anh đi photo & phượt , luôn tiện bánh bao cafe ăn uống luôn nhen ...
trước 680k/lần bảo dưỡng 5k km...giờ 750k/lần cho 7,5k km...
