Em kết cái thương hiệu Rờ-Nôn` từ bé lận, thấy hình bác Banh-tẹt em lại nhớ.... Giờ mua không nổi Rờ-Nôn` nên mua Níssạn có bà con chút đỉnh với hắn để cho đỡ thèm thôi.
Cảm ơn bác đã đưa ý kiến cụ thể kèm hình ảnh.BANH_TET nói:áp suất bơm bánh (sedan 4 chỗ 2.0) thường có ghi đầy đủ trong manual : 2 bánh trước 2.2kg ; 2 bánh sau 1.8kg (bánh 14)
ở xe 2 bánh dân dụng (sang số) 50-125cc cũng ghi rõ ràng áp suất này trên tem dán trên xe - thường chỉ các cụ 2 bánh thồ hàng sẽ độ chế thêm
sedan (hoặc wagon 5 cửa) xe xăng đổ nhầm dầu thì ít xảy ra hơn sedan dầu đổ nhầm xăng (ở VN)
vì ở VN sedan máy dầu ít thông dụng cho nên mấy chú bơm xăng ở VN chủ quan cứ thấy sedan là cứ nạp xăng !
thằng bạn tui ở cách Paris 350km về phía Nam xài cái này 5 năm rồi vẫn chưa muốn đổi xe mới :
OPEL Astra 5-door diesel AT 2007
những xe dầu này về VN lúc tới cây xăng phải dặn kỹ tránh nạp nhầm hehehe
cụ Mẹc này cũng diesel AT đây (hình chụp năm 2000)
Renault 21 Nevada 5-door TD (Turbo Diesel) MT hình chụp năm 2000
@ chủ thớt
các phần ráp với "lốc" máy (ví dụ đầu cu-lát, xy-lanh v.v...) không cần gioăng thì đã áp dụng ở xe VW Con Bọ & VW van từ WW2 rồi (để tui hỏi lại các cụ Con Bọ) chứ không phải mới đây
Thèm bánh kẹp thịt ạ.songnguyen nói:Thèm xúc xích ànangcapoto.com nói:Nhắc đến Vissan em lại thèm...tonngocnghia nói:
Hai Bác hiểu nhau thấu đáo quá, chúc mưng 02 Bácsongnguyen nói:Thèm xúc xích ànangcapoto.com nói:Nhắc đến Vissan em lại thèm...
