Vậy mà giờ ra đường gặp nhiều 2b gấu lắm nha. Vài h sau clip này, em chạy đoạn ngã 3 Phan Đăng Lưu - Nơ Trang Long, gặp 2 chú chạy 2b cup hay xe j cũ lắm, đang đi thẳng, thấy 1 captiva rẽ trái qua NTL thì nẹt pô đâm thẳng vào đầu rồi lách ra làm bác tài 4b giật mình phanh két lại. Vẫn chưa đủ, 2 chú này lúc vượt qua đuôi chiếc Cap còn đạp vào sau xe nữa. Em đi sau nhìn mà nóng mắt...
Em đi 2B bao nhiêu năm, mới sử dụng xen kẽ với 4B mấy năm nay, nhưng dám chắc rằng em đi 2B và 4B đều tuân thủ luật giao thông, hành xử có văn hóa (các bác cho em "tự ái" bản thân xíu). Vì vậy, cho phép em oánh giá cái cha nội đi 2B đề cập trong cờ níp (clip) là cái thằng cha hết sức tào lao, hok có văn hóa
Xe taxi không phải đang rẽ trái mà đổi ý nhé các bác. Nó xi nhan trái là để né chiếc taxi phía trước đang xi nhan rẽ phải. Né xong thì nó tắt đèn xi nhan thôi. Nhưng khi né thì nó phạm lỗi cán vạch liền. Đúng lúc đó 2B tưởng nó rẽ trái nên ép sát rạt ngay đầu xe taxi, chuẩn bị quẹo khi phía bên kia trống. Ai ngờ phía ngược chiều có chiếc taxi đi ngược lại nên chiếc taxi ép lại qua phải thì dính anh 2B. Taxi phạm tiếp 1 lỗi nữa là không quan sát khi chuyển hướng. 2B thì lỗi không giữ khoảng cách an toàn và vượt khi vào giao lộ. XXX sẽ phạt cảnh cáo (không cần BB) cả 2 và xe ai nấy sửa 
.
.
Có bữa e quẹo phải bị 2b rẽ trái cắt cua ngay đầu xe em chạm nhẹ mà nó xuống hùng hổ chạy ra cửa xe em đập mạnh vào kính đòi ăn thua luôn mới gấu chứ.
Lỗi của 2b ko giữ khoảng cách an toàn; lỗi của taxi là thiếu quan sát.
Mà thực ra chú 2b này phải nói là chạy rất dại, ko ai lại đi lấy thịt đè sắt
; còn chú taxi thì theo kiểu chạy gấu, thích ép người mới nên chạy kiểu đó
, chứ theo lẽ thường nếu thấy 2b chạy sát đầu xe như vậy thì cần rà thắng, nhường 2b cho an toàn
Mà thực ra chú 2b này phải nói là chạy rất dại, ko ai lại đi lấy thịt đè sắt
