E tiếp nè .
E đặt tên thung lũng bắp, vì e thấy toàn rẩy bắp của người dân .
Làm dáng chụp hình xong AE lại tiếp tục hành trình .
E đặt tên thung lũng bắp, vì e thấy toàn rẩy bắp của người dân .
Làm dáng chụp hình xong AE lại tiếp tục hành trình .
Vậy thì em Pajero Sport nguyên bản này cũng khá là ngon rồi bác nhỉ? Chỉ tiếc là Mit VN củ chuối không đưa ra bản 2.5 AT 4WD cho các bác test, bản 2.5 AT 2WD thấy đường này chỉ đứng mà khóc thét thôi. HihiF1racer nói:Offroad thì phải nguy hiểm + khó khăn tí thì mới vui và đúng nghĩa bác ạ. Cầu toàn quá thì chẳng còn là offroad.binhtri nói:
Chuyến này qua bao nhiêu vực thẳm, dốc cao, ở các hình sau bác sẽ thấy. Em Pajero Sport vẫn lành lặn trở về và vượt được hết ...
( chỉ không biết về có phải thay máy luôn hay bác Lơ đã được làm giấy uỷ quyền sẵn, chỉ trả tiền là thành xe mình)
Con xe nào mà bác Lơ đưa ra OFF RỐT rồi thì sẻ tè le bên trong rồi, lão không lấy đâu. hehe
Nếu bác định làm 1 con để đi offroad thì nên xem xét con này, em có đi trong đoàn offroad vừa rồi nhưng không chạy pajero mà là Diesel engine cầm tài nên bác liên hệ với Diesel để biết sức mạnh của nó.glare2 nói:
nói về khía cạnh kỹ thuật thì máy của em này và Triton là giống nhau nhưng cấu tạo của hộp số phụ thì pajero sport có visai trung tâm nên khả năng offroad tốt hơn Triton . mà bác đã biết trong thread này Triton của bác Bannang chỉ đi cứu hộ trên suốt hành trình offroad.
E cũng ở di linh đây. mấy ngày vừa rồi di linh mưa tầm tả? mà ở đấy mưa thì dính khỏi bàn lun!!!!!!!!! hoan hô tinh thần của các bác!
