3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TRÊN ĐƯỜNG RỪNG TỪ DI LINH XUỐNG PHAN THIẾT!

[otosaigon]

Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!

Chắc phải nhờ bác Pigeon tổ chức buổi huấn luyện trên cho các "Chả" và cấp giấy chứng nhận luôn nhỉ ?? Chả nào chưa qua khoá trên chắc sẽ không được tham gia Ốp Dốt

 

[otosaigon]

Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!

Sau khi dùng chân, tay, tời, cuốc ... bác Máy Dầu kiểm tra lại lần cuối trước khi đoàn xe tiếp tục hành trình ..​

Dmax chuẩn bị lăn bánh ..​

Hết đoạn hàm ếch rồi vượt qua suối đá ..​

Pajero Sport chậm rãi bò qua suối với nhiều tảng đá khá lớn ..​

​

Hầu như xe nào cũng "nát" phần gầm bụng xe​

 

[CoGangLen]

Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!

hồi hộp quá

 

[otosaigon]

Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!

​

​

Đến gần con suối thì chiếc Vàng Anh cũng hư bộ phần đề của xe, mỗi lần muốn nổ máy .. phải kéo xe lên để lấy đà xuống dốc ​

Đoàn xe rón rén bò bên trái .. vì bên phải là 1 vực sâu đang bị sạt lở nghiêm trọng​

​

 

[dawmgoodman]

Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!

Trong khi chờ hình mời các bác xem đỡ 1 pha nguy hiểm...(trang 5)​

​

Kinh, hãy vãy lúa luôn. Bác tài can đảm quá. knh1 phục.....

kinh thiệt...
mà 1 ông đang sau kêu "bật đèn lên mới thấy đường chạy"...
ông đằng trước thì" tắt đèn đi, mới thấy đường mà chỉ cho chạy"
May là bác tài đóng kính chẳng nghe thèng nào...
@Rocket: chơi hình 800X600 thôi pa, chừng 150-250kb là đẹp gòi...Dạo này đi dữ hén, cả Toy nữa, tổ bay phe ta giờ chắc thiện chiến lắm...

 

[cap2028]

Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!

Khi nào các bác cho e theo học hỏi với nhé , đặc biệt e kết nhất chiếc xe đen đen của bác gì e wen tên roài, các có cho em theo thì e theo xe đen này thôi , vì bác này đi đâu cũng có gái đi theo .

 

[KVL]

Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!

Khi nào các bác cho e theo học hỏi với nhé , đặc biệt e kết nhất chiếc xe đen đen của bác gì e wen tên roài, các có cho em theo thì e theo xe đen này thôi , vì bác này đi đâu cũng có gái đi theo .

chiếc xe đen đen trên thùng có chở nước mía siêu sạch với sinh tố phải ko bác ? xe này điều kiện khó lắm, ai đi chung thì việc đầu tiên là nộp 1 thùng BCS.

 

[daugia24h]

Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!

Chắc phải nhờ bác Pigeon tổ chức buổi huấn luyện trên cho các "Chả" và cấp giấy chứng nhận luôn nhỉ ?? Chả nào chưa qua khoá trên chắc sẽ không được tham gia Ốp Dốt

chã và giống phải hiểu nhau, đào tạo chã mà ra hiệu giống chẳng hiểu thì cũng không ổn.

 

[daugia24h]

Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!

Bác đấu giá đã phạm một sai lầm lớn là trong điều kiện trơn trượt thì cỡ nào cũng phải bám tả ly dương tuyệt đối k0 bao giờ lớ xớ bên tả ly âm cả .nhìn ghê răng quá .

Em nhận lỗi ở điểm này .
xe dẫn đường, đèn yếu, gạt nước o hoạt động , bên ta luy dương là rãn rất sâu hơn nữa ta luy âm thì gò đất cao và khi xe chưa đi tới thì không biết bên đó có vực sâu và đất sạt lở , sau khi xe em treo 2 bánh bên vực thì mọi người mới lấp đất vào rãnh này và đi vào ta luy dương .
giờ mới hiểu tại sao đi offroad cần nhiều đèn, trước đây nghĩ là lắp nhiều đèn cho nó đẹp.

 

[pigeon]

Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!

Chắc phải nhờ bác Pigeon tổ chức buổi huấn luyện trên cho các "Chả" và cấp giấy chứng nhận luôn nhỉ ?? Chả nào chưa qua khoá trên chắc sẽ không được tham gia Ốp Dốt

chã và giống phải hiểu nhau, đào tạo chã mà ra hiệu giống chẳng hiểu thì cũng không ổn.

Vậy nên mới cần 1 bảng tín hiệu "chuẩn" như Signal cho lái cẩu đó bác, cái này cả lái cẩu và Bank man đều phải thuộc lòng. Anh em mình thì có thể tự đặt ra kiểu tín hiệu sao cho phù hợp nhưng quan trọng là tính thống nhất và dứt khoát của tín hiệu thì mới phát huy tác dụng, dỡ mỏi mồm nhiều lắm.