3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TRÊN ĐƯỜNG RỪNG TỪ DI LINH XUỐNG PHAN THIẾT!

[daugia24h]

Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!

Chắc phải nhờ bác Pigeon tổ chức buổi huấn luyện trên cho các "Chả" và cấp giấy chứng nhận luôn nhỉ ?? Chả nào chưa qua khoá trên chắc sẽ không được tham gia Ốp Dốt

chã và giống phải hiểu nhau, đào tạo chã mà ra hiệu giống chẳng hiểu thì cũng không ổn.

Vậy nên mới cần 1 bảng tín hiệu "chuẩn" như Signal cho lái cẩu đó bác, cái này cả lái cẩu và Bank man đều phải thuộc lòng. Anh em mình thì có thể tự đặt ra kiểu tín hiệu sao cho phù hợp nhưng quan trọng là tính thống nhất và dứt khoát của tín hiệu thì mới phát huy tác dụng, dỡ mỏi mồm nhiều lắm.

Đúng rồi bác, khi xe gào lớn để lên dốc thì các tín hiệu về âm thanh đều vô tác dụng.

 

[Rocket1349]

Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!

Em tiếp...​

Do VA tiên phong nên xuống tới đâu là Máy dầu và bác Vũ đào rãnh tới đó​

​

Một bên là vực sâu, chỉ cần 1 tích thắc lơ là có thể lên bàn thờ ngắm Gà khoả thân...bởi thế trong lúc xuống lão f1 luôn mở cửa xe và sẵn sàng tư thế nhảy khỏi xe nếu xe lật....​

​

VA thoát hiểm trong gang tấc...anh em phía sau hồi hộp chờ đến lượt mình...​

​

​

Xe bác Daugia24h xuất phát thứ 2...​

 

[glare2]

Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!

Chắc phải nhờ bác Pigeon tổ chức buổi huấn luyện trên cho các "Chả" và cấp giấy chứng nhận luôn nhỉ ?? Chả nào chưa qua khoá trên chắc sẽ không được tham gia Ốp Dốt

chã và giống phải hiểu nhau, đào tạo chã mà ra hiệu giống chẳng hiểu thì cũng không ổn.

Vậy nên mới cần 1 bảng tín hiệu "chuẩn" như Signal cho lái cẩu đó bác, cái này cả lái cẩu và Bank man đều phải thuộc lòng. Anh em mình thì có thể tự đặt ra kiểu tín hiệu sao cho phù hợp nhưng quan trọng là tính thống nhất và dứt khoát của tín hiệu thì mới phát huy tác dụng, dỡ mỏi mồm nhiều lắm.

Cái này trong giáo trình dạy lái xe có mà. Đơn giản hơn tín hiệu máy cẩu nhiều đấy ạ. Em nhớ như thế này ko biết đúng ko nhé : 1- Dừng : hai tay giơ cao bắt chéo. 2- Tiến thẳng : 2 tay giơ cao vẫy tới 3- Tiến+sang trái( hoặc phải ) : 1 tay giơ cao vẫy tới+ tay kia vẫy sang hướng xe cần sang 4- Lùi thẳng : 2 tay đẩy về phía trước như ra chưởng ấy 5- Lùi có lái : 1 tay đẩy 1 tay vẫy.
Các bác xem lại hộ em có đúng ko nhé ( các bác ko hiểu nhau, lọt hố em ko chịu trách nhiệm )

 

[Rocket1349]

Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!

​

Di chứng do VA để lại...​

​

Chuẩn bị đường cho Land Cọc xuống dốc​

​

Chả của Land cọc, lần đầu đi offroad bị bác Daugia24h mắng như té nước nhưng vẫn nhiệt tình làm chã

​

Cần phải băm 1 rãnh khá sâu để bánh xe có thể men theo mà không bị trượt, đất khá cứng và nhiều đá gây rất nhiều khó khăn cho công tác đào...​

 

[glare2]

Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!

Trời ! Bác Máy Dầu bê cục đá này xong là Liên đoàn cử tạ về tuyển liền à

 

[Rocket1349]

Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!

Chã của Land cọc làm việc dưới sự chỉ đạo của Máy dầu​

​

Đường tạm ổn, giờ xuống thôi...Lúc Land cọc đang xuống thì đứt cáp neo phía sau, may mà xe ko tuột nhanh...Anh em đành lấy đá to chèn bánh chờ nối cáp...​

​

​

​

 

[Rocket1349]

Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!

Lọt khe, tiếp tục đào đường dẫn cho Land Cọc...​

​

​

​

Cuối cùng cũng thoát hiểm ngoạn mục...như vậy là 2 chiếc đã qua trót lọt, còn lại 5 xe...Lúc này trời đã gần sụp tối...​

​

Bác Lơ rất tích cực dọn đường cho Hoàng tử PS ...​

​

​

 

[Rocket1349]

Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!

​

Hồi hộp cho xem PS thử sức...Con xe này mượn của ha4ng đi test, dù hãng tài trợ 50 chai nhưng phải mang em nó về an toàn và nguyên vẹn...Bởi thế nếu lọt vực xem như lão Lơ bán nhà nhé​

​

Tội nghiệp chưa, một mình chăm chỉ cuốc...​

​

Trong khi lão Bannang.com gác chân rung đùi xem Lơ làm​

​

Độ nghiêng của con dốc...Cái hình này F1 dùng động tác chuẩn nè...2 tay bắt chéo ---> Xì tóp, đúng như bác Glare2 nói.​

​

PS bắt đầu xuống dốc...Mới mon men xuống thì bị một cú trượt dài...nếu ko có tời kéo lại chắc đi luôn xuống vực quá​

​

 

[dawmgoodman]

Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!

Đường tạm ổn, giờ xuống thôi...Lúc Land cọc đang xuống thì đứt cáp neo phía sau, may mà xe ko tuột nhanh...Anh em đành lấy đá to chèn bánh chờ nối cáp...

​

​

Hix, hãi nhỉ. Mà sao có mấy bác đu đằng sau và đứng trước, đứt cáp quăng vào người hay lao thẳng tới chắc toi quá...[>]

 

[Rocket1349]

Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!

Hix, hãi nhỉ. Mà sao có mấy bác đu đằng sau và đứng trước, đứt cáp quăng vào người hay lao thẳng tới chắc toi quá...[>]

Chưa xi nhê đâu lão Đâm...còn nhiều cảnh con Triton và Dmax đang nghiêng về phía vực mà Máy dầu và bác Vũ vẫn đứng về phía đó như thể lấy thân mình cản ko cho xe lọt vực vậy á